Mas de 7.000 empresas, quieren más mujeres camioneras al volante

Solo el 1.6 por ciento de los camioneros son mujeres. Eso es lo que una asociación de 7000 empresas quiere cambiar, con los clientes habituales y una “princesa camionera”.

 La Asociación Federal de Logística de Transporte de Carreteras y Gestión de Residuos (BGL, por sus siglas en inglés) quiere atraer a más mujeres a las cabinas de camiones. Sólo el 1.6 por ciento de los conductores contratados son mujeres, según dijo en una conferencia la asociación el martes. Incluso en vista de la gran escasez de conductores de camiones que ya era demasiado pequeña, destacó el portavoz del CEO, Dirk Engelhardt. Como una de las asociaciones logísticas más grandes de Alemania, BGL representa a 7,000 compañías en el transporte de carga por carretera, logística y eliminación de residuos.

En los últimos años, se ha anunciado una creciente escasez de conductores en la industria de la logística. Cada año, 30,000 conductores se retiran, mientras que solo 15,000 son nuevos en la capacitación, dijo Engelhardt. En diciembre del año pasado, el BGL dio la alarma: junto con una docena de otras asociaciones de comercio y transporte, el BGL advirtió de un “colapso de la oferta” y presentó un plan de cinco puntos para atraer a más descendientes.

Se han planificado una serie de medidas, incluida una “tabla de mujeres habituales”. Debería, al igual que la contraparte de los corredores de larga distancia, tener lugar regularmente para conectar a las conductores femeninas y permitir el intercambio entre ellas. Un “embajador” para mujeres conductoras profesionales también debería fortalecer la visibilidad de las mujeres en la profesión y aportar experiencias concretas de la práctica profesional en comités como el planificado “Grupo de trabajo Mujeres en logística”.

Fue elegido deliberadamente para un representante, que no corresponde a los estereotipos de un conductor de camión, dijo en la conferencia de prensa. La elección recayó en Christina Scheib ,Resultado de imagen para Christina Scheib también conocida como la “Princesa Camionera” y protagonista de la serie DMAX “Asphalt Cowboys”. La joven de 33 años de Bavaria cumplió sus aspiraciones de carrera hace unos años financiando la licencia de conducir del camión ella misma.

Fines de semana libres, cabinas más cómodas.

También está planeado, garantizando fines de semana libres con la familia para inspirar a las mujeres para el trabajo de Fernfahrerinnen. Cabinas aún más espaciosas con instalaciones sanitarias incorporadas brindarán más seguridad y comodidad en áreas de descanso escasamente equipadas en el futuro.

Los esfuerzos del BGL para aumentar la representación femenina son relativamente nuevos. Las medidas implementadas hasta ahora están dirigidas más a la creación de redes y una imagen mejorada del campo laboral que a mejoras concretas en las condiciones de trabajo, especialmente para las mujeres.

Apropiadamente, el ministro de Transporte, Andreas Scheuer (CSU), es el patrón del plan de cinco puntos. Su ministerio, con una participación del 14 por ciento de mujeres, tiene un problema similar al de la BDL, cuya junta es completamente masculina.

El portavoz de la Junta, Engelhardt, enfatiza en este punto que en 2018 la Junta de Supervisión recién formada con Henriette Knoppenhöfer a propuesta de la Asociación Nacional Rheinhessen-Pfalz ahora también es una mujer sentada, además de cinco hombres.

Si el enfoque de igualdad de la asociación es más que una campaña de imagen pura, sigue siendo cuestionable. Mientras que la promoción de la mujer solo pretende compensar las deficiencias causadas por la falta de mano de obra masculina, no vale mucho. Después de todo, la igualdad de género no se trata de la falta de “atractivo” de un campo laboral que puede ser compensado por más mujeres, sino de la discriminación estructural.

 

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HI

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