LA CARRETERA DE LA MUERTE Y DE LA VERGÜENZA

La Nacional II en el tramo que recorre entre Alfajarin en la provincia de Zaragoza y Fraga en la de Huesca es, para nuestra desgracia, una versión española de la famosa carretera de la muerte en Bolivia, incluso podría perfectamente ser una nueva reedicion adaptada a la realidad diaria en ella de la película con el mismo titulo. Pero también es la carretera de la vergüenza. Sobre todo por el descaro de las autoridades ante un problema que viene desde hace años y al que nadie parece querer poner remedio.

Como si nuestras vidas no valieran nada. Abandonados a nuestra suerte a diario, en una aventura continua. Da exactamente igual que prácticamente todos los días se produzcan accidentes mortales en ella. Que su trazado deje mucho que desear, plagado de tramos peligrosos para la circulación de camiones, que su firme parezca a veces el de un rally por el campo. A nadie parece importarle. Pero lo mas vergonzoso es que paralelamente a esta carretera, circule una autopista de las mas ruinosas del país. Que en las nuevas medidas del Ministerio de Fomento en las que pretende, con la disculpa de la seguridad, desviar el trafico de camiones hacia las utopistas; esta no se encuentre entra las bonificadas por esta normativa.

No es de recibo que las autoridades se escuden siempre en las mismas disculpas. Ya no vale eso de las peleas políticas entre autonomías limítrofes. Ni tampoco que el gobierno aragonés se quite el problema de encima alegando que el trazado es propiedad del Estado. Estamos hablando de las vidas de muchas personas que continúan perdiéndose en esta carretera. Se trata de la seguridad de los profesionales que a diario tienen que recorrerla, ademas de las mercancías. De los factores que también influyen, y mucho, en los accidentes. El estrés, las prisas y la presión que supone circular por ella con interminables caravanas de camiones. Todo por el abandono de unos gobernantes que prefieren mirar para otro lado, en lugar de tomar medidas de una vez por todas y dotar a este trazado de la seguridad que requiere una carretera en pleno 2015. Sea por ella, reformandola, o por la autopista como debería ser.

No ya con peajes mas o menos bonificados, estos deberían desaparecer, o ser mínimos. Porque este es uno de los principales problemas por los que esta carretera tiene que soportar esa cantidad de trafico pesado. La crisis por la que atraviesa el transporte no se puede permitir el lujo de pagar peajes, sobre todo cuando con un trafico normal los tiempos son similares al comparar la autopista con la nacional. Ademas la vía de pago tampoco cuenta con los servicios adecuados para soportar el numeroso trafico de camiones, ni para dotar a los transportistas de las necesidades propias de la profesión.

Resulta lamentable que nadie tome medidas al respecto. Que a diario se produzcan accidentes mortales en esta via ante la pasividad de quienes tienen la responsabilidad de tomar decisiones. Que el trazado del firme este en ese estado, con tramos como el de la circunvalación de Candasnos que ha ido de parche en parche con el paso de los años sin darle una solución definitiva, al igual que el resto de la vía. Evidentemente tenemos que ser nosotros, ante tal pasividad, los que debemos denunciar públicamente los problemas con esta carretera, para que le pongan remedio.

No basta quejarse entre nosotros sin que hagamos nada. Estamos hablando de nuestras vidas que son las que corren riesgos continuos al circular por esta lamentable carretera. El trazado de esta carretera no puede seguir así. Del mismo modo que se tienen que dar solución al trafico de camiones por ella, no podemos seguir sin que continúen pasando los años sin soluciones, dejando la vida en una carretera que no esta capacitada para el transito que soporta. ¡¡¡BUENA RUTA!!!.
Diario de un camionero leones

https://diariodeuncamioneroleones.com/la-carretera-de-la-muerte-y-de-la-verguenza/

Nota: imagen de archivo, no pertenece a este post

19 comments

  1. El problema no es la carretera en si, si no mas bien que se tiene que respetar las distancias de seguridad respecto al estado de la carretera y de las condiciones meteorológicas y yo soy un chofer de trailer que llevo años pasando por esa carretera y nunca he tenido ningún problema pero a muchos les puede las prisas y eso trae consecuencias que pagamos los demás, señores adecuar la conducción a la vía y respetar las señales y normas de tráfico y así dejaran de haber accidentes

  2. Un post, que refleja una realidad, claro que si. Ese tramo es diabolico pero… un solo apunte. La autopista está bonificada con un 75% de descuento para camiones si dispones de Via—T, desde Fraga, hasta Pina de Ebro. Considero que la bonificación, es asumible por un alto porcentaje de camiones que usamos esa ruta.

    1. Mira Bruno, déjate de cachondeos y/o tonterias. Sabes cual es el valor sin descuento!? Seguro que no. Sabes cual es el famoso descuente de 75%? Te lo digo yo- 6 euros. Osea que el tramo desde Alfajarin a Fraga vale en realidad 24 euros?

  3. No defenderé a la administración, no se lo merece y menos en este caso pero entonare el nuestra culpa por la falta de sensibilidad ante el problema por que tenemos paralela la autopista con una bonificación del 75 por ciento y no la cogemos, en el tramo Macanet de la Selva- La Junquera la prohibieron y no ha pasado nada nadie ha ido a la ruina por ello, es tan sencillo como repercutirlo en el precio del transporte (por cierto liberalizado) y no me digas que en otros países no pasaría eso por que es cierto, por ejemplo Francia dos señales de prohibido camiones y punto.

  4. A partir de fraga direccion madrid y al contrario sta bonificada con un 75% de descuento a camiones,lo ke pagas lo ahoras en combustible y seguridad, quien no la coje es x ke no kiere.

  5. el problema es mas grave de lo que parece el precio del transporte esta liberado si pero a la baja y si no lo haces tu esta otro esperando que lo rechaces para hacerlo el, mas varato,dile que coja la autopista (bonificada) son los agonias esos que van tirando discos por la ventana son los que de verdad an jodido el transporte(aparte de los que nos an venido de los paises del este)en cuanto a la nacional 2 es una verguenza si pero os habeis fijado la distancia que muchos de los camiones dejan con el que va delante un poco mas de cordura porque no llega a 20 minutos la perdida hasta la a2 yo ya estoi jubilado a dios gracias jamas e tenido un accidente serio alguna rozadura pero sin importancia lo dicho llevar cuidado compañeros la vida es muy valiosa saludos a todos

  6. Pido perdón si molesta mi comentario pero creo que cuando no se tiene razón ay comentarios que no son de recibo pues primero la autopista esta bonificada Zaragoza Alfajarin es gratis y Alfajarin Fraga se pagan 6 euros pues ahí prácticamente diario Tarragona Muel (z) el firme de la carretera si esta en mal estado pero de eso a adelantar en líneas continuas y llamar hijo de puta al compañero que circula a 80 que es la velocidad reglamentaria en esta vía creo que es mear fuera del tiesto se podrían hacer mil comentarios que no vienen a cuento pero seamos un poco realistas el jueves me encontré entre Tarragona y Zaragoza 3 hacinen tes con camiones implicados en ningún caso tenía la culpa los camiones dos muertos y un reído los camiones se ven mas ósea el comentario siempre será el mismo la culpa del camión seamos realistas trabajamos a precio puta y con la hora pegada al culo la culpa es nuestra por no tener unión no de la carretera

  7. El tramo de Fraga a Alfajarin esta bonificado con teletac 75% sale por casi 6€ que si os paraíso a contar combustible pastillas de freno riesgos y tiempo seguro que se gasta bastante más.
    Personalmente solo paso cuando voy en régimen de transporte especial y circulando a 80/85Km/h cuando el permiso me limita 70km en genérico y 60 en específico y aún así molesto y he de oír de todo por la emisora. Señores el límite de velocidad en nacionalsocialismo 80Km/h!!!! Cojan autopista y dejen de joder que vamos por nacional por obligación

  8. Después de muchos años de internacional me ha bajado del camión un problema físico con 60 años,esa ruta la he transitado y mi opinión es que nuestros enemigos somos nosotros mismos al no adaptarnos a las vías por las que circulamos porque son las que hay y no hay mas por mucho que nos lamentemos

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