Monthly Archives: febrero 2020

Fallece un camionero bielorruso de 47 años mientras dormía

Es un joven de 47 años de origen bielorruso que, junto con un colega, debería haber partido el mismo día para transportar producciones locales en Europa del Este.

 

Localizado muerto por causas naturales en Fabriano, un transportista de 47 años de origen bielorruso que debería trabajar para una empresa lituana que tiene contactos con empresas Fabriano para el transporte de producción en Europa del Este. Se está trabajando para contactar a los miembros de la familia del hombre y así poder ordenar la entrega del cuerpo. No se debe realizar una autopsia porque no hay dudas sobre la muerte por causas naturales.

Esta mañana , 24 de febrero , ocurrió una tragedia dentro del estacionamiento de la piscina municipal, cerca del centro comercial de Fabriano en via Gigli. Dos compañeros camioneros deberían haber abandonado la ciudad del papel en dirección a Europa del Este después de haber cargado el vehículo con producciones de compañías de la ciudad. Uno de ellos fue a ver a su colega para asegurarse de que estaba listo. Golpeó el cristal de la puerta del conductor, pero no tuvo respuesta. Intentó abrirlo, pero nada.

Inmediatamente se preocupó. Detuvo a un transeúnte y en inglés trató de hacer que la gente entendiera lo que estaba pasando. Los fabrioses alertaron a los carabineros de la Compagnia di Fabriano, quienes rápidamente se apresuraron a la ubicación del vehículo. Pidieron la ayuda de los bomberos del destacamento de la ciudad y los trabajadores de salud del hospital 118 Engles Profili di Fabriano.

El camión estaba con el motor en marcha, no una anomalía, sino una costumbre entre los transportistas: para operar la calefacción, el motor debe estar funcionando. Sea como fuere, los bomberos rompieron el cristal de la cabina y abrieron la puerta. Los 118 médicos encontraron la muerte del bielorruso de 47 años, seguramente debido a causas naturales, una probable enfermedad del sueño que no le dejó ninguna salida . Para respaldar esta tesis, el hecho de que la cabina del vehículo estaba cerrada por dentro, por lo tanto, nadie desde el exterior podría haberla abierto.

El ataúd fue transportado dentro de las instalaciones de la morgue del hospital de la ciudad para su inspección cadavérica. Un proforma para determinar las causas naturales de la muerte. Mientras tanto, los Fabriano carabinieri, gracias a una persona que actúa como intérprete, están escuchando a su colega para que puedan tener información útil para contactar a la empresa para la que trabajaban el 47 años y su familia . Y proceda, de esta manera, a devolver el cuerpo.

 

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Defraudan más de 200 Mil euros a la autopista con el truco del doble tiket más de 1.917 veces

La estafa de peaje fue simple y muy rentable.

Según publica en sus páginas, Corriere.it, los defraudadores dejaban de lado un tiket con una cantidad muy baja, luego, cuando llegaba un automovilista con un largo kilometraje en lugar de registrar su tiket, recuperaba el que tenía guardado, embolsándose la diferencia. Un operador de la salida Milano Ovest de la autopista A7, según la acusación, supuestamente utilizó el truco del “doble boleto” 1.917 veces. Es uno de los siete investigados por el fiscal de Milán por fraude agravado que irá a juicio el 11 de junio, como informa La Provincia Pavese en la edición del lunes.

Detectives privados

La investigación comenzó en 2018 cuando Milano Serravalle Spa, que administra la autopista Milán-Génova, señaló que faltaba parte de los ingresos. Por lo tanto, se encargó una compañía de investigación privada que, con un “búho del automóvil”, descubrió lo que los magistrados consideraron luego el comportamiento incorrecto de algunos empleados. Las investigaciones revelaron tres “sistemas” para ganar dinero ilegalmente con peajes. Además del “boleto doble”, los titulares de los peajes también habrían actuado en la pantalla en la que aparece el peaje, también en este caso para poder registrar una cifra más baja que la que realmente paga el cliente.

La cámara a oscuras

El tercer truco ideado fue el más ingenioso. La cámara estaba oculta en las puertas de peaje, por lo que el sistema ya no podía desbloquearse automáticamente después de que un vehículo había pasado, sin reconocer el paso de los autos posteriores. Cuyos peajes fueron manejados manualmente y no todos registrados. Según la acusación en el período considerado (2018) se robaron al menos 200 mil euros. Se reconoció que los siete sospechosos se agravaban tanto por la presencia del daño a un organismo público (Serravalle es participada por la Región de Lombardía) como por cometer el hecho con abuso de la relación de la oficina.

 

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Cerrado completamente el Túnel de Tijsmans durante horas después del accidente de tres camiones en Amberes

Debido a un accidente en el túnel de Tijsman, el lunes por la noche tomó mucho tiempo trasladarse a los Países Bajos. El túnel estuvo completamente cerrado por poco más de una hora. Tres camiones chocaron, pero no hubo heridos como por milagro.

Uno de los camiones involucrados probablemente no había visto el atasco en el túnel, o llegó tarde, y se topó con los predecesores. El conductor del último camión pudo moverse hacia la izquierda en el último momento, por lo que podría evitarse lo peor.

De los tres camiones, dos tuvieron que ser remolcados. El tercer camión resultó dañado, pero pudo continuar. Además, la brigada de bomberos también tuvo que limpiar la superficie de la carretera en el túnel debido a la pérdida de petróleo de uno de los vehículos involucrados.

El túnel Tijsman se volvió a liberar por completo justo después de las 8 de la tarde, Pero todavía hay mucho atasco. Fue posible hacer un desvío a través del Anillo de Amberes (R1) y el Túnel Kennedy, pero la prisa de la noche también fue un golpe.

Túnel de Tijsmans completamente cerrado durante horas después de un accidente con tres camiones
Foto: BFM
Túnel de Tijsmans completamente cerrado durante horas después de un accidente con tres camiones
Foto: BFM
Túnel de Tijsmans completamente cerrado durante horas después de un accidente con tres camiones
Foto: BFM
Túnel de Tijsmans completamente cerrado durante horas después de un accidente con tres camiones
Foto: BFM
Túnel de Tijsmans completamente cerrado durante horas después de un accidente con tres camiones
Foto: BFM
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Foto: BFM
Túnel de Tijsmans completamente cerrado durante horas después de un accidente con tres camiones
Foto: BFM
Túnel de Tijsmans completamente cerrado durante horas después de un accidente con tres camiones
Foto: BFM
Túnel de Tijsmans completamente cerrado durante horas después de un accidente con tres camiones
Foto: BFM

Tráfico de Amberes: información actualizada del tráfico y tiempos de viaje en el Anillo de Amberes y las autopistas de conexión.

 

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El descanso de 45 horas en la cabina, ahora te puede costar la incautación del camión en Bélgica

Si bien el paquete de movilidad podría poner en tela de juicio el estado del descanso semanal en la cabina, la aplicación de las normas actuales en Bélgica ahora implica la incautación de los vehículos en cuestión. Así lo cuenta el portal de transporte belga Transportmedia.be

Como recordatorio, el estado belga, al igual que Francia y otros países de Europa occidental, interpretó estrictamente el texto de la directiva europea y dictaminó que el largo descanso semanal no puede tomarse en la cabina del camión El 21 de diciembre, el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas emitió un fallo inequívoco en una disputa entre un transportista belga y el estado belga, y desde entonces, se ha aceptado comúnmente que se debe tomar un largo descanso semanal fuera del camión.

Una medida excepcional

En Bélgica, la multa por este tipo de delito es de 1.800 euros, pero en Francia puede ascender a 30.000 euros. Sin embargo, parece que los magistrados examinadores belgas ahora usan otra arma, probablemente mucho más disuasoria, cuando se encuentra un delito de este tipo: el arresto protector del vehículo. Citamos en particular el caso de una empresa rumana cuyos tres vehículos fueron inmovilizados por un juez de instrucción de la fiscalía de Gante la semana pasada. Sin embargo, este tipo de medida cae bajo la excepción, como nos explica el inspector principal Raymond Lausberg: “Cuando notamos la infracción y firmamos la multa, la compañía la paga y el vehículo se va de inmediato, o ella elige ir a la corte y paga un depósito equivalente al monto de la multa.

 

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Camionero crea la mayor barbacoa sobre ruedas del mundo: 23 metros de largo que puede cocinar 5,5 toneladas de carne

¿A quién no le gusta reunirse con amigos para una barbacoa cálida y hospitalaria? Especialmente es una oportunidad para reunir a grandes familias y grandes grupos de amigos para disfrutar de un día feliz, pero un camionero ha decidido hacer más.

De hecho, el canal de YouTube Barcroft Cars ha publicado otro episodio de “Ridiculous Rides”, que ve una barbacoa gigante construida sobre ruedas de 23 metros de largo . El autor es Terry Folsom, un hombre que ha estado en la industria del transporte durante décadas.

El compartimiento de pasajeros es probablemente la única parte que no se ha tocado, mientras que es todo lo que está detrás lo que atrae nuestra atención. Cocinar la carne y verla fumar a la parrilla es una de las mayores pasiones del conductor de camiones de Texas, por lo que esta operación fue casi una elección automática para él. Después de las modificaciones, el remolque pesa más de 36 toneladas y puede cocinar de 3.5 a 5.5 toneladas de carne simultáneamente.

En el video se puede ver la intención de Terry y su familia, con la ayuda de algunos chefs, de alimentar a algunos lugareños inmediatamente recordados por el olor. Sin embargo, toma al menos dos horas y media calentar todo bien para cocinar la carne y organizar todo lo que necesita para tener mucha paciencia, pero en general es una idea fantástica, siempre y cuando no se exceda con las cantidades de comida.

Hablando de camiones muy modificados, aquí está “Thor”, un camión de superhéroes con una estética loca, pero la característica más increíble es la presencia de un doble motor V12 con una potencia de 4.000 caballos de fuerza.

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