Monthly Archives: febrero 2020

Mandy Quinten: Descargar un camión con Transpaleta Eléctrica no es difícil

 Mandy Quinten, eso es incomprensible. Lleva años conduciendo para Simon Loos, al igual que muchas otras mujeres (jóvenes) que buscan la libertad. “No soy tan aficionada a las uñas barnizadas, pero si lo eres, no tienes que preocuparte por esto”.

Mandy (29 años) de la división de Transporte Benelux en Maasdam comenzó en el camión hace diez años. Después de la escuela secundaria, que completó con éxito, siguió una capacitación en transporte de BBL y obtuvo su licencia de conducir.

Porque una cosa era segura para ella: tenía que hacerlo y se convertiría en conductora. Eso es lo que obtienes cuando a un niño pequeño regularmente se le permite subir al camión con papá. Mandy trabajó en varias empresas. Comenzó en un camión con remolque y condujo todo lo que podía ser arrojado. Luego se cambió a un tautliner, nuevamente en una compañía de transporte cerca de Liempde en Brabante, donde vive. Después de unos años de trabajo en la agencia, por lo que está menos satisfecha, solicitó a Simon Loos en Eindhoven. Mandy: ‘Solo tenía que tener un trabajo permanente. Sabes, la conducción de distribución realmente no me atrajo en absoluto.

Jugar con suspensión neumática.
Ahora ella piensa de manera muy diferente sobre el trabajo de distribución. Mandy: ‘Es un gran trabajo. Y no tengo nada de qué quejarme de las ganancias. Te sientas cómodamente sola en tu camión, la música puede ser tan fuerte como quieras y nadie te molesta. Estoy muy satisfecha con Simon Loos. Sí, la distribución en tiendas también es una buena profesión para las mujeres. El kilometraje no es algo que solo les guste a los hombres. Y no es un trabajo sucio, ¿verdad? Hay muchas chicas en Simon Loos que están bien cuidadas. Normalmente transporto paletas de DC a DC. Cargar y descargar con un camión   con Transpaleta Eléctrica no es difícil. Si tengo un día lleno de contenedores rodantes o necesito descargar y cargar paletas con un camión con transpaleta manual, entonces, por supuesto, siento cansada por la noche, pero eso no sucede muy a menudo. Y cuando se vuelve realmente loco, Levanto un poco la suspensión neumática de la tractora y el remolque un poco más abajo. Entonces los contenedores ruedan mucho más fácil. No deberías hacerlo más difícil de lo que es “.

Aún duro
Si ves a Mandy (niña, 1.60, mirada feliz), no dirías que ha estado en el camión durante diez años y ciertamente no es que también sea madre de una hija de siete años. Sin embargo, ese es el caso y también la razón por la que trabaja a tiempo parcial. Mandy: ‘El lunes por la mañana dejaré my hija a las 5 de la mañana. Estaré en casa el miércoles por la noche. Entonces todavía puedo hacer mis horas en unos pocos días. Duermo en el camion, esta totalmente equipado. Por supuesto que extraño a mi hija entonces, pero ha sido así durante años, y ahora está acostumbrada. Y no olvides que tengo todo el tiempo para ella cuatro días a la semana. ¿Quién la tiene  a cuidado? La abuela y mi esposo, por supuesto. Realmente disfruto trabajando en Simon Loos ‘.

 

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Seis meses de prisión para el conductor de un camión contradirección dando la vuelta en la M-6

 

Seis meses en prisión y licencia de conducir retirada por 15 meses. Este es el precio que tuvo que pagar un camionero, que el 21 de enero tomó la rampa de la autopista británica M6 en la dirección equivocada.

Después de darse cuenta del error, el hombre hizo un giro en U muy peligroso entrando en la dirección correcta de viaje. La maniobra se llevó a cabo en las horas punta y el vídeo muestra un flujo constante de automóviles.

Afortunadamente, nadie resultó herido. La policía del condado de Staffordshire publicó el vídeo en su página de Facebook y las imágenes se volvieron virales de inmediato

 

 

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Un camión pierde un contenedor en una rotonda y el chofer huyó

Dañaron cuatro coches estacionados a las afueras de un club de equitación. Afortunadamente no hay heridos.

 

El camión vuelca el contenedor sobre coches estacionados y el conductor se escapa.

El camión se voltea y luego el conductor huyó dejando el contenedor en medio de la carretera. El accidente reportado por nuestros colegas de primarho.it .

Justo antes de las 3 pm entre Rho y Pregnana

Es increíble lo que sucedió justo antes de las 3 de la tarde del viernes 21 de febrero, en la frontera entre Rho y Pregnana Milanese. Según una primera reconstrucción de los hechos, parecería que, al pasar por la nueva rotonda ubicada en el área industrial entre Rho y Pregnana (poco después de la entrada de la escuela de equitación hacia Pregnana), el conductor de un camión ha perdido el  contenedor del remolque.

Tráiler que terminó en el estacionamiento de un conocido club. El conductor se escapó, perdiendo la noción. Dañando cuatro coches estacionados. Afortunadamente, nadie resultó herido.

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Un camionero fallece dentro de una fábrica en Zaragoza, cuando regresaba al camión

Un camionero portugués ha fallecido de manera fulminante al caer desmayado mientras regresaba dentro de una fábrica al camión. Según recoge Reis da Estrada hace 19 horas, el suceso ocurrió en una fábrica de Zaragoza. Al parecer aún no se conocen las circunstancias de la muerte, además la noticia del suceso no ha trascendido en los medios españoles. Solo este medio portugués  Reis da Estrada , ha publicado la noticia. Además, menciona que cada día que pasa, lamentablemente más conductores profesionales mueren de esta manera.

Vamos a informar de la noticia de la muerte de este colega nuestro en la carretera de Zaragoza. Estaba dentro de la fábrica y de camino al camión cuando cayó al lado desmayado.  Aún no se conocen las circunstancias de la muerte. 

Pero cada día que pasa, más conductores profesionales mueren de esta manera.
Nuestros sentimientos hacia toda la familia y amigos y mucha fuerza en estos momentos tan duros.

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Edusu Logistics necesita chóferes: 3.000 a 3.667 euros brutos, transporte internacional

Edusu Logistics, ha publicado una interesante oferta de empleo, dirigida a conductores de camiones con el carné C+E, y con una experiencia al menos de cuatro años, en la que ofrece un salario bruto de 36.000 a 44.000 euros anuales, lo que viene a ser unos 3.000 a 3.667 euros mensuales.  Se requiere el  carné C+E, CAP y ADR para transporte internacional para rutas a Alemania, Benelux y norte de Francia mayoritariamente. Ofrecen contrato indefinido y trabajo serio.

EDUSU LOGISTICS SL es una empresa  localizada en Barcelona dedicada a (cnae 4941). El transporte regular o no, urbano, interurbano, nacional e internacional de mercancías por carretera en camiones o vehiculos similares asi como servicios de mudanza, etc. , con domicilio fiscal en Concili Egaren 6 ático 1 0, Terrassa (Barcelona).

Puedes ponerte en contacto con EDUSU LOGISTICS SL a través de la información indicada en esta ficha.

A continuación la oferta de empleo  que Edusu Logistica ha publicado en el conocido portal de trabajo Infojobs.net

  • Santa Perpètua De Mogoda, Barcelona (España)
  • Publicada hace 17h
  • Salario: 36.000€ – 44.000€ Bruto/año
  • Experiencia mínima: al menos 4 años
  • Tipo de contrato: indefinido, jornada completa

Requisitos

  • Estudios mínimos

    Otros títulos, certificaciones y carnés

  • Experiencia mínima

    Al menos 4 años

  • Conocimientos necesarios

  • Requisitos mínimos

    Experiencia en puesto similar demostrable, Carnet, CAP, ADR en vigor, buena presencia y disponibilidad para viajar.

Descripción

Buscamos chófer para trailer con carnets C+E, CAP y ADR para transporte internacional para rutas a Alemania, BENELUX y norte de Francia mayoritariamente. Ofrecemos contrato indefinido y trabajo serio.

  • Tipo de industria de la oferta

    Transporte y mensajeria

  • Categoría

    Profesiones, artes y oficios – Transporte

  • Nivel

    Empleado/a

    Salario

    Salario: 36.000€ – 44.000€ Bruto/año

  • Beneficios sociales

    Porcentaje sobre objetivos

12 inscritos a esta oferta

Nuestro consejo: inscríbete si tienes el perfil, puede que se ajuste más que el de otros inscritos.

 Contacto: 

 

 

Mercadona, necesita 15 conductores repartidores con sueldos iniciales de 1.338 euros, en toda España

 

TGT necesita chóferes 2.800 a 3.000 € brutos, + 250 adicionales, de 6:00 a 16:00 h de lunes a viernes en Hamburgo

 

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