Monthly Archives: febrero 2020

Detenido un conductor con un cuchillo, que agredió a un taxista en los alrededores del campo del Racing

El video se volvía viral a los pocos minutos del incidente, lo mismo que el del hombre saliendo en la mañana de este lunes de Comisaría.

 

Un hombre ha sido detenido por un supuesto delito de amenazas graves, daños y lesiones, ya que está acusado de amenazar de muerte con un cuchillo de grandes dimensiones a un taxista, al que también hirió tras una discusión de tráfico al lanzarle a la cara el datáfono de su vehículo.

El suceso se produjo el domingo por la tarde en la Plaza Doctor Fleming de Santander, ha informado este lunes la Policía Local, cuyos agentes identificaron y detuvieron al conductor implicado tras el conflicto entre ambos.

Tras amenazar de muerte al taxista con el cuchillo, que fue incautado, los dos conductores se causaron daños intencionados en sus respectivos vehículos, al dar marcha atrás el turismo contra el taxi.

Y además, el arrestado hirió en la cara al taxista al lanzarle el datáfono que cogió del interior de su vehículo. Los efectivos instruyeron diligencias judiciales por estos hechos.

– El conductor quedaba en libertad con cargos en la mañana de es lunes, también hay video viral –

 

INSULTA Y AMENAZA DE MUERTE A AGENTES AL IDENTIFICARLE. Por otro lado, el sábado recibieron varias llamadas de ciudadanos en la sala del 092 indicando que un conductor circulando por la ciudad bajo los efectos del alcohol, por lo que varios agentes se dirigieron a la calle Los Foramontanos, donde reside, y le localizaron al estacionar su vehículo.

En el momento de indentificarle, el implicado intentó esquivarles e introducirse en su domicilio, reaccionado de forma violenta contra los policías, insultándoles, lanzando amenazas de muerte, empujándoles e intentando agredirles, por lo que finalmente tuvo que ser reducido.

Seguidamente, se negó a realizar la prueba de la alcoholemia, por lo que fue arrestado y se instruyeron también diligencias judiciales. El vehículo fue retirado por una grúa al Depósito Municipal de Ojaiz.

 

Ver más en – Ifomo.es

 

 

 

 

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La escasez de personal sigue afectando a los transportistas

Sven Schuit de Tuitjenhorn, embajador de Noord-Holland – Imagen de archivo

En el principio de 2019, no menos del 34 por ciento de las empresas del sector logístico experimentaron una escasez de mano de obra como impedimento para el crecimiento. El transporte de mercancías por carretera se lleva la corona en los Países Bajos. 

En el transporte de mercancías por carretera, el 38 por ciento de las empresas frena la expansión del 38 por ciento de las empresas. ABN Amro concluye esto en un informe sobre la política de personal en el sector.

Camioneros

El banco espera que el sector continúe creciendo en los próximos años. También es probable que continúe el crecimiento constante en el número de empleos y vacantes. La demanda de conductores es particularmente alta. Eso no es sorprendente. De las más de 147.000 personas en el sector, alrededor de 84.000 trabajan como camioneros, según el Instituto del Sector de Transporte y Logística.

El mismo instituto espera que la demanda de personal aumente aún más en los próximos años debido al envejecimiento de la población. El número de empleados mayores de 55 años está aumentando. En 2010, el 16 por ciento tenía más de 55 años. En 2018, eso había aumentado al 25 por ciento. Por lo tanto, más empleados se jubilarán en los próximos años.

Competencia en precio

La escasez en el mercado laboral asegura que los salarios aumenten rápidamente. Sin embargo, los transportistas no están necesariamente dispuestos a pagar más por la logística. Existe una considerable competencia en el precio. Esto significa que los márgenes de ganancias en logística están bajo presión, según encuestas empresariales recientes realizadas por la organización de sucursales TLN.

‘Por lo tanto, la logística también tiene que lidiar con la creciente demanda, la escasez de personal y la feroz competencia en el precio. Asuntos urgentes que requieren mucha atención de la gerencia. Esto crea el riesgo de que las empresas de logística estén demasiado ocupadas con las preocupaciones diarias para ocuparse del largo plazo “, concluye ABN Amro.

 

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Los Países Bajos pagan los carnets de camión a 2.000 nuevos futuros camioneros

De izquierda a derecha: Ton Bode (Steenbergen Transport), el participante número 2.000 Jary Hogenelst y Robert van Dam (Steenbergen Transport) y Anke Schilderink (STL).

Los Países Bajos subsidian los carnets de camión a 2.000 nuevos futuros transportistas

Los Países Bajos disponen de dinero para capacitar a 2.000 conductores en transporte y logística. A través de la campaña que se ejecuta desde el sector, se agregó la misma cantidad de conductores el año pasado. La demanda de camioneros sigue siendo alta. Es por eso que el sector nuevamente está otorgando un subsidio, según afirma el portal Transportlogistiek.nl . 

Los empresarios y los sindicatos en transporte y logística (TLN, VVT, FNV Transport & Logistiek y CNV Vakmensen) subsidian la capacitación de nuevos conductores de camiones a través de la Fundación para el Fondo de Capacitación y Desarrollo para el Transporte Profesional de Mercancías por Carretera y el Alquiler de Grúas Móviles (SOOB). Esto incluye candidatos que ya trabajan y se mueven en el sector, pero también candidatos de otros sectores que optan por un futuro en transporte y logística. El instituto del sector de Transporte y Logística es responsable de la implementación de la campaña ikwordvrachtwagenchauffeur.nl.

Una oportunidad de oro

Jary Hogenelst de 25 años es el participante número 2.000 que ha elegido un futuro como conductor de camión. Trabajó como conductor con licencia de conducir B  con una furgoneta de reparto y vio una oportunidad de oro. Se enteró por internet que el sector del transporte subsidia a los participantes para seguir la capacitación de conductores.

Steenbergen Transport inmediatamente le ofreció un trabajo en su antigua profesión como conductor de licencia de conducir B. Jary: “Me gusta mucho esto y el curso de manejo también está yendo bien. Si tengo el permiso de conducir C, puedo comenzar de inmediato con el camión en Steenbergen. Al final, por supuesto, iré por el permiso de conducir C+E. Porque seamos sinceros, ¿qué trabajo podría ser mejor que  con un camión grande y brillante? Aprender a maniobrar adecuadamente con un automóvil así es realmente un desafío “.

Los grandes conductores

El gerente de ubicación de Steenbergen Transport Robert van Dam: “Fuimos una de las primeras compañías de transporte en participar en el proyecto de entrada lateral. Ahora sabemos por experiencia que es una excelente manera de obtener buenos conductores. Los candidatos son un fenómeno relativamente nuevo. Son personas que a menudo no conocen el mundo del transporte de familiares o amigos y no han recibido suficiente capacitación para la profesión de conductor. Sin embargo, funciona con cierto esfuerzo. Hay tantas personas que se han aburrido de su trabajo después de años y están buscando un nuevo sueño en el transporte. Siempre encuentro un desafío convertir a estas personas en grandes conductores. Sí, eso es realmente agradable “.

LA PROFESIÓN ATRAE A MUCHAS PERSONAS”

Los profesionales de TLN, VVT, FNV Transport & Logistiek y CNV están orgullosos de que el enfoque para que conductores bien entrenados ingresen al mercado con éxito. “El hecho de que una vez más hemos podido encontrar a tanta gente para el sector muestra que la profesión de conductor de camión atrae a muchas personas”, dice un portavoz de STL. “Y cada vez más mujeres están interesadas en la profesión”.

 

 

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Localizan un camionero sin vida en el área de descanso de West Autobahn

Rescatado el cuerpo sin vida de la cabina del conductor en el área de descanso de West Autobahn cerca de Enns.

Por el momento no están claras la muerte del hombre.

Los servicios de emergencia fueron alertados el domingo por la noche de una operación de rescate en el área de descanso de Enns Süd en la autopista occidental cerca de Enns (distrito de Linz-Land).

La brigada de bomberos fue alertada, debido a un conductor de camión con presumiblemente problemas de salud, para abrir la puerta del conductor. Finalmente, el departamento de bomberos abrió la puerta de la cabina y descubrió al camionero sin vida en la cabina del conductor. El médico de urgencias solo pudo determinar la muerte del hombre. Los servicios de emergencia llevaron a cabo el rescate.

La causa de la muerte aún no estaba clara al final de la tarde.

 

 pista de vídeo

Recuperado muerto de la cabina | Duración: 1:52 | 02/16/2020
laumat.at película | Cámara: Matthias Lauber | Editor: Matthias Lauber
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Los camioneros rescatados sin vida de la cabina del conductor en el área de descanso de West Autobahn cerca de Enns

Foto: laumat.at/Matthias Lauber

Los camioneros rescatados sin vida de la cabina del conductor en el área de descanso de West Autobahn cerca de Enns

Foto: laumat.at/Matthias Lauber

Los camioneros rescatados sin vida de la cabina del conductor en el área de descanso de West Autobahn cerca de Enns

Foto: laumat.at/Matthias Lauber

Los camioneros rescatados sin vida de la cabina del conductor en el área de descanso de West Autobahn cerca de Enns

Foto: laumat.at/Matthias Lauber

Los camioneros rescatados sin vida de la cabina del conductor en el área de descanso de West Autobahn cerca de Enns

Foto: laumat.at/Matthias Lauber

 

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Foto: laumat.at/Matthias Lauber | Identificación con foto: 194355

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DHL necesita chóferes de camión licencia “C” 2.253 € de lunes a viernes 40 h/s más extras, y te paga el C+E en Eindhoven

Eindhoven
€ 2,253 por mes

¿También desea obtener la licencia de conducir C+E además de todo eso? ¡Esto ciertamente son las posibilidades que tienes como conductor de camión en DHL Eindhoven!

Tu trabajo como conductor C

Creemos que es importante que nuestros conductores partan con una buena sensación. Antes de subir al camión, tomamos una taza de café juntos y usted tiene tiempo para hablar con sus colegas. Después de la sesión informativa diaria, verifique la carga que le espera y cárguela con la transpaleta eléctrica. También puede llevar este EPT en el camión de caja para que la carga y descarga en la carretera sea fácil para usted como conductor. Tome rápidamente una taza de café y diríjase al primero de los 25 clientes que visitará hoy en su reconocible camión amarillo. Tendrá un trabajo en la región de Eindhoven y como todos sus clientes son empresas, nunca se encontrará frente a una puerta cerrada. Cuando regrese por la noche, nos gustaría saber cuáles fueron los detalles.

Siempre programamos 2 semanas de anticipación, por lo que, como conductor, sabe a qué hora se encuentra. Trabaja de lunes a viernes y la mayoría de los viajes comienzan entre las 7 de la mañana y las 9 de la noche. Regresará a la terminal entre las 4:30 de la tarde y las 6:30 Le pedimos flexibilidad para ejecutar algún viaje tardío de vez en cuando.

Como conductor de camiones C en DHL puede contar con:

  • Un salario mensual bruto de un máximo de € 2,253 basado en 40 horas;
  • 2.16% de la factura salarial que puede usar opcionalmente para días de vacaciones adicionales o un suplemento mensual;
  • Pago de sus horas extras (o posibilidad de tiempo por tiempo) y un subsidio de viaje. Por supuesto, también contribuiremos a su pensión;
  • Un empleador que esté dispuesto a invertir en conductores para un empleo sostenible. De esta manera, recibe capacitación sobre el Código 95 cada año y tiene la oportunidad de obtener su licencia C+E detrás de C a través de DHL;
  • Por supuesto, lo cuidamos bien y recibirá un paquete completo de ropa de DHL, para que siempre se vea bien cuando baje del camión. Por supuesto que tienes un EPT contigo.
  • Un excelente trabajo / saldo privado! Trabajas principalmente en el turno de día de lunes a viernes. ¡De esta manera estarás en casa para cenar por la noche y tendrás un buen fin de semana gratis!

 

Después de recibir su mensaje, DHL se pondrá en contacto con usted. Después se le informará  si es invitado a una primera entrevista en el lugar. Un día de paseo para los conductores de camiones es estándar en nuestro procedimiento de solicitud. ¿Quieres hacer algunas preguntas primero? Por supuesto, eso también es posible. Por whatsapp o envíe un correo electrónico a Niels van Laar (contratador) al 06 83057550 o a: niels.van.laar@dhl.com

Solicitar directamente en el portal del empleador

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