Monthly Archives: febrero 2020

Una chica se escapa de un control de los Mossos y termina muerta en un canal

El accidente de tráfico que se ha registrado este martes en la madrugada en la C-17 en Ripoll (Girona) esconde otro hecho: la chica que ha acabado en un canal de agua después de salir de la carretera se había escapado de un control de alcohol y drogas de los Mossos d’Esquadra.

Se trata de una mujer de entre 40 y 45 años y de nacionalidad española que minutos antes había sido parada por la policía en una rotonda de la C-17, en el mismo término municipal de Ripoll. Los agentes de Tráfico de los Mossos han hecho parar el coche en torno a las doce de la noche, la chica ha hecho caso pero cuando estaba en un lateral de la carretera para iniciar las pruebas, ha arrancado el coche a mucha velocidad y ha seguido la marcha.

Los Mossos siguieron el coche

Los Mossos d’Esquadra han desmontado el control y han seguido el coche. Al cabo de pocos metros, en el punto kilométrico 91 de la C-17, todavía en Ripoll, han visto humo y han encontrado el coche de la chica en un canal. Con la ayuda de los Bomberos, se ha podido retirar el vehículo, pero no se ha podido hacer nada para salvar la vida de la chica.

Según las primeras informaciones de la investigación, la chica iba sola y se está intentado aclarar qué le ha llevado a escaparse del control de los Mossos. La policía no ha encontrado nada en el interior del vehículo que pueda hacer sospechar que la mujer se ha escapado para evitar la acción de la policía. No llevaba documentación pero ya ha sido identificada por la policía, que esperan poder localizar a la familia para informarlos de la triste noticia.

 

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La angustia de un camionero con el vehículo en llamas y los extintores de un generoso compañero y un automovilista

 

Ocurrió el sábado 8 de febrero en Vilnius, Lituania, alrededor de las 2.30 de la tarde en la  Avenida Savanorių y Vilkpėdės str. cuando los conductores que se acercaban a la intersección vieron un camión con semirremolque detenido y que echaba humo.

Debajo del camión, su combustible (diesel) estaba goteando y ardiendo. “Agarré el extintor del coche y comencé a extinguirlo. El camionero sacó otro extintor de incendios y dos personas más se unieron para intentar extinguirlo.

Cuando el fuego se calmó un poco, llamé a la estación de bomberos, la policía llegó (pasó) y comenzó a filmar. Los extintores duraron, preguntamos por otros conductores ”, Luke M. compartió sus mejores impresiones y filmaciones. El lector que ha enviado el vídeo esperaba que las imágenes que capturó pudieran ayudar a otros conductores a comprender que un extintor de incendios es esencial en cada automóvil.

Se requiere un extintor de incendios. No solo puedes necesitarlo. “Es un deber tenerlo. No solo usted, sino que otros pueden necesitarlo. Si no hubiéramos comenzado a extinguir, el camión podría haberse quemado muy rápidamente, dijo un residente de Vilna que presenció el suceso y participó activamente.

Este camión, que se incendió en la capital el lunes, estaba interrumpiendo el tráfico. “2:24 de la tarde se recibió un informe de que el compartimiento del motor de un camión estaba ardiendo en la avenida Savanorių ”, dijo a BNS Tomas Bražėnas, portavoz de la policía del condado de Vilnius.

Un portavoz de la policía también dijo que dos equipos policiales habían sido enviados al lugar. Los agentes que habían viajado también habían regulado el tráfico y la congestión. Laura Valauskienė, una portavoz del Departamento de Bomberos y Rescate, informó a BNS que el bloqueo se extinguió a las 2:43. Según los bomberos, nadie resultó herido en el incidente.

 

 

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Los fuertes vientos provocan la muerte de un camionero y consiguen volcar camiones incluso parados por la borrasca Ciara

 

En Alemania el conductor de un camión murió al reducir la velocidad un tráiler donde había trabajadores que estaban despejando los escombros de una carretera en el estado sureño de Hesse.

El suceso ocurrió en la A3 en el aeropuerto de Frankfurt

La policía responsable en Frankfurt describe el curso de la siguiente manera: el conductor de un camión semirremolque conducía a la derecha de tres carriles. El conductor de repente redujo su velocidad. El vehículo giró a la izquierda y cruzó los tres carriles antes del accidente. Solo la barandilla detuvo el semirremolque del A3 en el aeropuerto de Frankfurt.

 Los primeros auxilios recuperaron al hombre. Aparentemente estaba ileso, pero estaba sentado inconsciente en la cabina.

Caos general a causa de de la tormenta Ciara, que ha afectado principalmente al norte de Europa, con al menos ocho muertos y decenas de heridos.

La tormenta Ciara se extiende por todo el norte de Europa, con fuertes lluvias y fuertes vientos que interrumpen vuelos, trenes y transbordadores. Las advertencias meteorológicas de la Oficina Meteorológica están vigentes, con ráfagas de más de 90 millas por hora que azotan partes de la zona cuando los meteorólogos advirtieron que los escombros voladores podrían provocar lesiones o poner en peligro vidas.

Al menos 8 muertos, varios heridos y desaparecidos y el desbordamiento de diversos ríos ha dejado la tormenta Ciara a su paso por Europa.

Camión volcado en la A16

La A16 de Rotterdam a Breda está cerrada en Moerdijkbrug por un camión inclinado. La ANWB aconseja el tráfico para conducir a través de la A29. Según Rijkswaterstaat, el cierre también da como resultado un atasco de tráfico al otro lado de la carretera.

Los puentes Moerdijk en los Países Bajos son puentes que conectan la isla de Dordrecht con la provincia holandesa de Brabante Septentrional a través del Hollands Diep. El primer puente fue construido a fines del siglo XIX y era un puente ferroviario

De acuerdo con la agencia AP, esta tormenta invernal ha desatado fuertes vientos y densos aguaceros en Gran Bretaña, Irlanda, Polonia, Suecia, Alemania, República Checa y Eslovenia.

En Polonia, una mujer y su hija de 15 años murieron cuando la tormenta arrancó el techo de una tienda de esquís en un resort y este cayó sobre un grupo de personas que esperaban un transporte para esquiadores. Tres personas más quedaron heridas.

 

En Alemania el conductor de un camión murió al embestir un tráiler donde había trabajadores que estaban despejando los escombros de una carretera en el estado sureño de Hesse.

Cinco personas fueron heridas en la República Checa en sucesos atribuidos a la tormenta, dijeron autoridades, entre ellas una mujer que fue hospitalizada tras ser alcanzada por un árbol caído. El número de viviendas checas sin electricidad ascendió a 290.000, reveló la compañía eléctrica CEZ.

Las autoridades recomiendan no viajar a no ser que sea estrictamente necesario.

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Las ITV piden que se prohíba renovar el seguro de un vehículo si no pasa la inspección técnica

La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) ha solicitado que se prohíba renovar el seguro de un automóvil si no ha pasado la ITV.

 

Tal como ha indicado la asociación, esta es una de las medidas en las que AECA-ITV está trabajando para luchar contra el absentismo de los conductores a la hora de pasar la inspección técnica de sus vehículos, que llega al 20% (dato que se eleva al 40% en furgonetas, 43% en motocicletas y 58% en ciclomotores).

Así, ha valorado que en el Congreso de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), celebrado la semana pasada en Madrid, se haya puesto en valor la importancia de la ITV para la seguridad vial.

“Los vehículos van a evolucionar tecnológicamente de una forma muy rápida. Y ello requerirá que el sector de la ITV se adapte a estos cambios para asegurar que los vehículos, durante su vida de funcionamiento, cumplen las normas establecidas de seguridad vial y emisiones”, ha subrayado el director gerente de AECA-ITV, Guillermo Magaz.

Además, desde AECA-ITV han señalado el “paso muy importante” que supuso el nuevo Real Decreto que entró en vigor en mayo de 2018, que permitió contar con una inspección “más independiente, exigente y completa” y que reforzó los procedimientos de formación de los inspectores.

 

Ver más en Ifomo.es

 

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Un estudio concluye que los salarios bajos en el transporte y delincuencia están relacionados

Un estudio de transporte: salarios bajos y delincuencia están relacionados

Un reciente estudio de investigación de Suecia muestra una relación estadística entre la ocurrencia de delitos relacionados con el transporte y los patrones de movimiento de camiones de países de bajo costo. – Desafortunadamente, no es sorprendente. Hay razones para creer que las condiciones también son las mismas en el resto de países de Europa Occidental.

Los investigadores Henrik Sternberg y Björn Lantz de la Universidad Tecnológica de Lund y la Universidad Tecnológica de Chalmers en Suecia han realizado el estudio. La base de datos se basa en parte en las estadísticas de delitos disponibles y en parte en miles de observaciones reportadas de camiones extranjeros a través de la aplicación de estudio Cabotage.

 

Robo de diesel

– La investigación que hemos realizado muestra que los precios reducidos en el mercado del transporte no solo le cuestan mucho a la sociedad en forma de emisiones ambientales y dumping social. Ahora también podemos mostrar la conexión entre las malas condiciones de trabajo para los conductores y el delito, como el robo de diesel y equipos relacionados con el transporte, dice Sternberg.

Se analizaron casi 287,000 avistamientos de camiones de toda Europa, incluidas 5.000 placas de registro únicas asociadas con camiones de Polonia, 2.500 de Lituania y 2350 de Bulgaria, y se extrajeron movimientos dentro de Suecia para su uso posterior.

El patrón que surgió fue que los camiones de Europa del Este permanecieron en Suecia durante los fines de semana, mientras que los camiones de Europa occidental condujeron a casa hasta el punto de partida.

Posteriormente, los movimientos fueron verificados con robos reportados de diesel y otros equipos de transporte de la policía sueca, un total de 2.252 casos, así como datos de población de Statistics Sweden.

Los hallazgos mostraron una relación clara entre la presencia de camiones de países de bajo costo y la ocurrencia de delitos relacionados con el transporte. Esta correlación no se encuentra en observaciones registradas de camiones de Europa occidental.

– Con base en este material, vemos una clara correlación estadística entre las observaciones de camiones de países de bajo costo y los robos de diesel reportados, concluye Sternberg.

No puede permitirse el combustible diesel, debe robar

– Este es un material importante para continuar con el trabajo de informar a las autoridades. Confirma una tendencia que sospechamos desde hace mucho tiempo. Los precios son tan bajos que los conductores ni siquiera pueden permitirse comprar diesel. Esto también subraya la importancia de establecer un sistema que registre los movimientos de todos los camiones en Noruega, dice el CEO de NLF, Geir A. Mo.

NLF representa

  • 3.200 empresas
  • 15,000 camiones
  • 20 000 empleados
  • NOK 25 mil millones en ventas

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