Monthly Archives: febrero 2020

Los expertos en tacógrafos presentan una solución para ayudar a cumplir con las reglas de manera fácil y sencilla 

 

La compañía de tecnología holandesa FleetGO lanza este mes Tacho Complete, una solución todo en uno para ayudar a los transportistas y las empresas de transporte a cumplir con las reglas del tacógrafo de manera fácil y sencilla.

 

“Vemos que muchos transportistas y compañías de transporte aún usan diferentes soluciones para leer, transmitir y almacenar datos de tacógrafos. Tacho Complete es una combinación de todas las actividades relacionadas con los compromisos del tacógrafo en una sola solución. Leemos automáticamente los datos del tacógrafo y las licencias de conducir y verificamos si sus datos están completos y si se han producido posibles infracciones de conducción y descanso. Además, Tacho Complete también incluye la gestión de la flota con seguimiento GPS en vivo que se muestra en una plataforma en la nube fácil de usar “, dijo Arjen Kolk, gerente de cuentas de FleetGo, en un comunicado de prensa.

 

Los transportistas y los gerentes de transporte inician sesión y pueden rastrear sus automóviles, ver el tiempo de conducción restante del día / semana del conductor, crear informes de las actividades de conducción del conductor (conducción, trabajo, descanso y tiempo disponible) y obtener una visión general de todas las infracciones de tiempo de conducción y descanso. Los datos se leen de forma inalámbrica y remota. Cada vez que un conductor inserta su tarjeta en el tacógrafo, se lee automáticamente mientras conduce.

 

»Tacho Complete es un producto independiente que puede integrarse con todos los proveedores de tacógrafos digitales e inteligentes, así como con programas de tiempo de funcionamiento y descanso. Ofrecemos una solución verdaderamente todo en uno. Esto significa que con una cantidad mensual fija por automóvil, usted tiene acceso a todas las soluciones sin un largo período de aviso ”, dice Arjen Kolk.

 

Sobre FleetGo:

En abril de 2019, FleetGo en Dinamarca comenzó a ofrecer soluciones telemáticas a las empresas de transporte, y sus actividades están en marcha. El enfoque de la compañía es hacer que la lectura, el almacenamiento y el análisis de los datos del tacógrafo y la tarjeta del conductor sean fáciles y claros. Con su propio hardware, el dispositivo CubiQ y el firmware, FleetGo registra grandes cantidades de datos de automóviles y tacógrafos que se transmiten de forma inalámbrica y automática a la plataforma en la nube de la compañía.

 

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A urgencias un ladrón con síntomas de asfixia, rociado con el diésel de dos camiones que había manipulado

El ladrón presentaba signos de asfixia, por que iba literalmente empapado en gasoil.

La Policía Local de Cieza detuvo a última hora de la tarde de este martes a un hombre de unos 40 años y natural de este municipio como presunto autor del robo de gasoil sobre dos camiones que se encontraban estacionados en la antigua fábrica de la resina, junto a la carretera que une Cieza con Abarán. Según Laverdad.es, el hombre perforó uno de los depósitos vertiendo f¡gasoil de forma descontrolada.

Sobre las 20.00 horas de este martes, varios testigos llamaron al 112 y a la Policía Local de Cieza alertando de la presencia de un varón que estaba manipulando los depósitos de gasoil de los citados camiones y que uno de ellos estaba vertiendo el combustible de forma descontrolada al exterior.

En concreto, fueron varios niños los que se percataron de lo que estaba sucediendo mientras jugaban en el Parque del Pueblo Saharaui y rápidamente avisaron a sus padres. De inmediato, llegó la Policía Local pero el sospechoso ya se había marchado. Los agentes montaron entonces una búsqueda que pronto dio resultado, ya que localizaron a un individuo en las inmediaciones del Mercadona de la calle Ríos Gil, con varias bombonas a cuestas y, literalmente, rociado de gasoil.

Ante las evidentes pruebas, los policías procedieron a identificar a ese hombre y a detenerlo después, averiguando que se trata de un viejo conocido, con antecedentes penales y que hace poco que salió de la cárcel. Dado que presentaba signos de asfixia por el abundante gasoil que llevaba por todo el cuerpo, el detenido fue conducido a urgencias del Hospital de la Vega Lorenzo Guirao de Cieza, donde fue atendido. Después, fue puesto a disposición de la Guardia Civil.

Durante el robo, el presunto autor de los hechos rompió el depósito de uno de los camiones, quedando más de 400 litros de gasoil desparramado por todo el suelo.

 

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El mal tiempo deja momentos de pánico en Italia, con camiones y vehículos volcados

Un camión salió de la carretera esta mañana en la meseta de Cinquemiglia para evitar un autobús que pasaba cerca del hotel en el territorio municipal de Roccaraso (Italia). Hubo momentos de pánico para el conductor que afortunadamente no habría sufrido serias consecuencias después del accidente. Además otros vehículos sufrieron el temporal de frio y nieve.

El vehículo pesado habría salido de la carretera precisamente debido a las condiciones de la superficie de la carretera, particularmente resbaladizas por la nieve y las temperaturas heladas.

Esto fue suficiente para reavivar la controversia sobre la tala de árboles que, para ser honesto, en ese tramo de carretera era necesario precisamente por razones de seguridad dados los numerosos enfrentamientos que han tenido lugar a lo largo de los años, incluso graves y fatales.

La ola de mal tiempo, con el invierno general que llamó a las puertas, también dejó daños en Valle Peligna y Valle Subequana. Esta mañana, en Castelvecchio Subequo, cayeron algunos postes telefónicos de la carretera que impiden el paso de la carretera desde Piazza S. Rocco hacia la carretera a Gagliano Aterno.

Un poste de luz también se fue al suelo en la aldea de Bagnaturo en Sulmona, mientras que ayer por la noche, en Cocullo, un automóvil salió de la carretera y terminó en una escarpa. Los dos ocupantes de Anversa degli Abruzzi, levemente heridos, fueron trasladados al hospital. Un auto salió de la carretera y terminó en una escarpa.

Los dos ocupantes de Anversa degli Abruzzi, levemente heridos, fueron trasladados al hospital. un auto salió de la carretera y terminó en una escarpa. Los dos ocupantes de Anversa degli Abruzzi, levemente heridos, fueron trasladados al hospital.

 

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Una sentencia confirma que el conductor del camión puede sostener el teléfono móvil en la mano en Alemania

Una sentencia del tribunal de un juzgado en Alemania, confirma que sostener el móvil en la mano, mientras conduces, no es denunciable. Así lo cuenta en sus páginas  1.wdr.de.

  • Sentencia del Tribunal Superior Regional Hamm
  • Los conductores de camiones de Olsberg no tienen que pagar una multa.
  • Sostenía su teléfono móvil al volante

 

El camionero de Olsberg había sido observado por la policía mientras sostenía su teléfono móvil en la mano mientras conducía. Con el teléfono en la mano derecha, buscó trozos de papel sueltos en el tablero, dijo la policía.

El tribunal de distrito vio esto como un uso prohibido de teléfonos móviles al volante e impuso una multa de 125 euros. El camionero se resistió a esto, y tuvo éxito frente al OLG Hamm.

Los jueces allí dictaminaron que simplemente no se usaba sostener el teléfono celular.

En última instancia, la ley trata de no distraerse cuando está hablando por teléfono, leyendo o escribiendo mensajes.

 Esta noticia ha sido difundida en Alemania por 1.wdr.de

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Scania ofrecerá detección lateral opcional en sus camiones a partir de Julio

Scania comercializará una función de detección lateral en sus camiones a partir del próximo julio. Esto se basa en dos sistemas diferentes que se ofrecerán como opción: el VRUCW y el BSW. El primero está diseñado principalmente para detectar bicicletas, así como para identificar a los peatones. Mientras que el segundo opera a velocidades más altas para alertar al conductor de autos “ocultos” en su punto ciego cuando cambia de carril. También puede advertir a bicicletas y peatones.

Proteger a los usuarios vulnerables.

Juntos, el VRUCW y el BSW * ayudan a evitar o mitigar accidentes en la ciudad con usuarios vulnerables de la carretera, causados ​​por errores humanos. Los dos sistemas operan en paralelo y se complementan en cierta medida, a pesar de los diferentes objetivos. Los peatones y ciclistas se encuentran entre los que más se beneficiarán de los “ojos” adicionales que Scania ofrece a sus camiones gracias al radar, los sensores y la cámara. ” La detección lateral mejorada será  ayudar a protegerlos, dijo Alexander Vlaskamp, vicepresidente de camiones Scania.  Estoy convencido de que a todos los conductores de camiones les gustaría tener este sistema de asistencia cuando se trata de entornos de tráfico pesado ”.

 

Monitoreo automático de puntos ciegos

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), como la detección lateral, ayudan a los conductores de la carretera al monitorear constantemente los puntos ciegos en los costados del vehículo. El incidente más común es cuando un camión a la izquierda gira a la derecha en una esquina mientras un ciclista intenta adelantar al camión en el lado derecho. Si un ciclista (o peatón) ingresa a una zona de riesgo, el sistema advertirá al conductor mediante una indicación luminosa sobre la cantidad del parabrisas y una señal audible. Los primeros camiones equipados con estos dispositivos de detección lateral deberían comenzar la producción en septiembre de 2020.

* Advertencia de colisión de usuario de la carretera vulnerable (VRUCW) y advertencia de punto ciego (BSW)

 

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