Monthly Archives: febrero 2020

“Ver a mi novio feliz en el camión, era algo superior” no todos lo entenderán, todavía lo amo… ¡¡Vivan los Camioneros!!

La joven Manila Ravasio

Pensamientos y palabras de la novia de un camionero.

Desde los comienzos, son muchas las personas que muestran un profundo respeto por los camiones, sus conductores y lo que rodea su mundo. Este es el caso de  Manila Ravasio, una joven italiana que ahora vive en Londres y que cuenta la experiencia que experimentó cuando viajaba con su novio en el camión. Otra manera de ver y sentir de cerca lo especial de este bendito oficio al que uno ama desde la niñez.

La joven Manila Ravasio

Hola conductores, soy Manila Ravasio  felicidades por la página. Yo lamentablemente no puedo decir que soy parte del transporte, pero fui la novia de un camionero durante dos años, camionero de vocación, así que digamos que él es el verdadero conductor y camionero, y yo la que con paciencia y amor lo esperaba durante una o dos semanas, y con Igual de alegría me hice tres semanas de viaje con él y tengo que decirlo, es una cosa única estar en un camión, te sientes como el rey de la calle. Y no me importaba esperar semanas, vivir con la ansiedad de que le pasara algo, estar bajo la lluvia para ayudarlo en una maniobra, porque “verlo feliz en el camión era algo superior”, y ver su sueño de niño realizado era lo mejor…. no sé si todos lo entenderán o solo algunos, pero todavía lo amo… ¡¡Vivan los Camioneros!!

Manila Ravasio

La joven Manila Ravasio

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Sentencia contra la DGT: no puede multar ni quitar puntos si no identifica al conductor

El juez estima que en el expediente sancionador «no existe pruba de que el recurrente fuera el que conducía el vehículo»

 

LAS PROVINCIAS

Hace cerca de dos años a un conductor le llegaba la notificación de una multa de la DGT en la que se le sancionaba por circular a 160 km/h en un tramo de carretera que tenía una velocidad máxima de 120 km/h. El titular del vehículo se negó a reconocer al condcutor por lo que el procedimiento sancionador de Tráfico estableció que sobre él debía recaer que la pena de 300 euros y retirada de dos puntos del carné de conducir. Ante la disconformidad de esta sanción, el dueño del vehículo recurrió y ahora la DGT ha recibido un varapalo en forma de sentencia.

El Juzgado de lo contencioso número 6 de Madrid es el responsable de esta sentencia contra el Dirección General de Tráfico. En ella se establece que Tráfico no puede ni multar ni quitar puntos si no se ha reconocido al conductor de un vehículo como responsable de una infracción vial. Dado que el dueño se negó a reconocer quién conducía el coche en el momento que fue captado por el helicóptero de la DGT excediendo el límite de la velocidad, la sentencia establece que proseguir con el procedimiento sancionador significa «vulnerar la presunción de inocencia«.

De esta forma, el dueño del vehículo no ha tenido que hacer frente al pago de 300 euros y tampoco ha perdido los dos puntos del carné.

Ver más en – Lasprovincias.es

 

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69 coches de la Policía Municipal han estado dos semanas circulando sin seguro

Se trata de 69 furgonetas y motos cuyo seguro venció el 9 de diciembre y se prorrogó un mes más. El Ayuntamiento admite el error tras el vencimiento del renting y asegura que el problema ha afectado a un 6,4% de la flota.

 

Un total de 69 de los 1.070 vehículos de la flota de la Policía Municipal de Madrid ha estado circulando sin seguro durante los últimos 20 días. Se trata de furgones y motos cuyo seguro venció el 9 de diciembre y se prorrogó un mes más cuando pasaron a ser propiedad del Ayuntamiento, según ha adelantado la Cadena Sera. Hasta ese momento estaban en régimen de renting y, según el Gobierno local, todavía bajo cobertura del seguro. Sin embargo, dejaron de estarlo a partir del 9 de enero y desde entonces y hasta ayer martes han estado trabajando con ellos, en diferentes dispositivos de seguridad sin que nadie en el Ayuntamiento lo haya resuelto. El Consistorio se enteró del problema después de que una de las patrullas sufriera una avería y tuviese que llamar a la grúa.

El Ayuntamiento asegura que se trata de un error administrativo que solo ha afectado a un 6,4% de la flota. Añade además que algunos de estos vehículos sin seguro no han circulado estas dos semanas. “Ya están en la calle todos esos vehículos perfectamente asegurados tras resolver el problema administrativo, solventado sin ninguna consecuencia para nadie”, añaden fuentes municipales.

Este pasado martes el Consistorio se dio cuenta del error y se ordenó la suspensión urgente de la circulación de estos vehículos a través de una nota interna de la Dirección General de la Policía Municipal. Afectaba a 18 furgonetas, 12 de ellas de la Unidad de Apoyo a la Seguridad, 32 motos que prestan servicio en los distritos y 19 motos de la unidad especial de tráfico. En el caso concreto de la unidad de apoyo a la seguridad, fuentes sindicales aseguran que se inmovilizaron todas sus furgones y se pidieron de forma urgente automóviles a los distritos hasta que a las 15.00 horas del martes se recibió una llamada de la Subdirección de la Policía Municipal, comunicando que el problema se había solventado.

Desde Más Madrid han señalado a la Cadena Ser que el Ayuntamiento ha expuesto durante este tiempo tanto a la Policía Municipal como a la ciudadanía ya que se han empleado estos coches para todo tipo de tareas, incluyendo algunos de los dispositivos de seguridad que se han puesto en marcha durante estas semanas en la capital.

 

Ver más en – Elmundo.es

 

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Los transportistas eslovacos protestan bloqueando los cruces fronterizos

La presión fiscal y los sistemas de peajes, están causando malestar entre los transportistas europeos, y así lo hacen saber, al menos los transportistas elovacos, decidos, van a cortar como protesta, los cruces fronterizos.

Los transportistas eslovacos están enojados y lo hacen saber. Desean protestar contra el sistema de peaje y el impuesto de circulación inadecuado para su sector. Decidieron bloquear los cruces fronterizos. Según apunta Trm24.fr

Ya habían expresado su descontento a principios de enero. Sus principales demandas: una reducción del 50% en el impuesto a los vehículos automotores y la suspensión de la recaudación de peajes hasta que se resuelvan las conclusiones del informe del Tribunal de Cuentas sobre el funcionamiento del sistema de peaje electrónico.

Los transportistas por carretera eslovacos han bloqueado los cruces fronterizos con la República Checa, Polonia y Hungría desde ayer.

La Unión de Transportistas Eslovacos (UNAS), por iniciativa de este movimiento de protesta, aclaró que los obstáculos no obstaculizarán la circulación de vehículos privados.

 

Fuente Trm24.fr

 

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