Monthly Archives: enero 2020

Detenidos los tres empresarios, que apalearon a un camionero en Toledo, por agredir a dos policías locales

Tres hermanos empresarios del transporte, han sido detenidos por agresión y resistencia a la autoridad, en un bar de Fuensalida.

Dos policías locales y un camionero, resultaron heridos. Las heridas de los policías, se produjeron  al ser agredidos cuando fueron a intervenir en una pelea que estaba transcurriendo  entre tres empresarios de transporte y un camionero en un bar de la localidad toledana de Fuensalida. Según informa el servicio de urgencias y emergencias 112, el suceso se produjo a las 20:11 horas del sábado, en la calle Ramón y Cajal del municipio toledano, donde en esos momentos había una pelea de varias personas.

Resulta que esta pelea está relacionada con la noticia que dimos ayer, sobre un Un camionero hospitalizado, tras la supuesta paliza de sus jefes en Toledo.

Al llegar la Policía Local, según han informado a Efe fuentes de la Delegación del Gobierno, tres de las personas implicadas en la riña, en concreto, tres hermanos, les increparon y les agredieron. Ante esos hechos, los policías locales avisaron a la Guardia Civil.

Al llegar los agentes de la benemérita, los agresores ya no estaban, pero los buscaron, dieron con los tres hermanos y fueron detenidos por atentado contra la autoridad.

Por su parte, los dos policías locales agredidos fueron trasladados al hospital Virgen de la Salud de Toledo, donde fueron atendidos y dados de alta durante la noche.

En el operativo intervinieron la Policía Local, la Guardia Civil y una ambulancia de soporte vital básico.

Este medio facilita a los afectados la oportunidad de dar versiones diferentes de los hechos contactando a través del formulario de contacto de este lugar, o a través de wassap al 655938053

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Camionero 40 años en la carretera y se mata jubilado al caer del tejado. En su casa, con su gente… Emotivo homenaje de su hija

El emotivo homenaje de despedida que le hace una hija de un camionero, a su padre, que después de cuarenta años al volante de un camión, falleció al caer del tejado de su casa. El escrito muestra el cariño que se fragua entre padres e hijos de camioneros, tras largas temporadas de viaje, muchas veces sin verse, otras acompañando a su padre.

Entré en este grupo por la pasión que tengo a esta profesión y no por ejercer de ella, si no por ser nieta, hija y hermana de camioneros…

He aquí, EL CIBELES mi padre. 40 años en la carretera y se mata jubilado al caer de un tejado. En su casa, con su gente…
Solo me reconforta pensar que para mi… se a vuelto a ir de viaje.. en su camión de su alma! Por sus carreteras de España!! En su Scania..
Nunca se me olvidarán esos viajes esas comidas en carretera. Esos compañeros que te encontrabas tomando un café, esa canciones que cantábamos juntos, esas pipas para que no te diera sueño…..   y a mi padre! enseñándome como se conduce un camión!!!
Solo quería hacerle un pequeño homenaje al hombre de mi vida….

BUENA RUTA CIBELES!!
Buen viaje PAPÁ!!😘

No éramos de darnos mucho cariño…pero para mi eras mi lecho donde siempre estar a salvo de todo!! Buen viaje papá!! Siempre estarás en mi

 

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¿Qué pasa si los camiones se detienen? Apocalipsis en 30 días.

Casi nadie lo piensa, pero en nuestra sociedad, si los camiones y los camioneros se detienen, el caos está asegurado, y unos pocos días son suficientes para poner de rodillas a toda una nación.

Durante el 2018 huelgas fueron decenas de carreteras cortadas en el mundo, desde Asia a África, de Europa a América del Sur han planteado gritos claros y fuertes de dolor de un oficio, un sector que se siente muy a menudo arrinconado.
Y hemos visto imágenes inquietantes, como las de los mercados generales de Río de Janeiro, totalmente desiertos, con siete millones de personas que experimentaron momentos de pánico frente a los mostradores vacíos de las tiendas. Y solo gracias a estas escenas, la mayoría de la población se dio cuenta de repente de la importancia del transporte por carretera. Pero, ¿cuántos han entendido realmente, qué sucede si los camiones se detienen? Así que intentemos aclarar, recordar también la importancia fundamental de nuestro trabajo …

Apocalipsis en 30 días. 

DESPUÉS DE 24 HORAS: 

  • Los suministros de equipo médico y medicamentos están bloqueados.
  • Los hospitales comienzan a tener dificultades para encontrar los medicamentos más utilizados.
  • Dificultad para repostar, las colas comienzan en los distribuidores.
  • Las compañías de alimentos que procesan productos frescos dejan de responder.
  • Se detiene la entrega urgente de paquetes.

DESPUÉS DE DOS TRES DÍAS:

  • Se hace imposible encontrar leche fresca, frutas y verduras.
  • Momentos de pánico y disturbios en mercados y supermercados; apresurarse a acumular agua y comida.
  • Todas o casi todas las estaciones de servicio permanecen secas; inquietud por las pocas bombas que aún funcionan.
  • Las frutas y verduras se pudren en los campos.

DESPUÉS DE UNA SEMANA

  • El precio de los pocos productos alimenticios que aún están en distribución se descontrola, los fenómenos del mercado negro y el contrabando.
  • Los cajeros automáticos no se reponen y los bancos no pueden realizar nuevas transacciones.
  • La basura que queda en las calles se está acumulando.
  • Bloqueo del transporte marítimo y ferroviario de contenedores.
  • Las grandes granjas de animales se quedan sin suministros de alimentos.
  • Los hospitales no pueden funcionar correctamente.
  • Disturbios y disturbios en grandes áreas urbanas, saqueos y saqueos.

DESPUÉS DE DOS SEMANAS

  • El bloqueo total de la circulación debido a la falta de combustible, que no se ha alejado de las grandes ciudades, ya no puede hacerlo.
  • En caso de incendios o emergencias médicas, nadie puede intervenir a tiempo, también debido a los vehículos abandonados en la calle.
  • Los hospitales también se quedan sin suministros de oxígeno.
  • Comienzan los problemas con el agua potable.

DESPUÉS DE UN MES

  • Bloqueo total de todo tipo de trabajo, ningún medio de transporte puede funcionar.
  • Bloqueo de hospitales. Agotamiento de los suministros de agua potable; problemas en la gestión de acueductos (diesel para bombas, repuestos, suministro de productos para purificación de agua, etc.).
  • Problemas con las centrales eléctricas por falta de combustible.
  • Puede encontrar alimentos solo a un precio alto y solo en áreas de producción directa (por lo tanto, no en áreas metropolitanas).
  • Problemas de salud debido a la acumulación de residuos en las zonas urbanas. ETC..ETC.. ETC…

?Ahora entiendes de verdad, la importancia fundamental del trabajo del camionero?

¡¡Pide que se valore al camionero!!

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Un camionero ‘escapa’ del ‘triángulo de la pantaloneta’ gracias a un vecino de Berceo

 

Un camionero ‘escapa’ del ‘triángulo de la pantaloneta’ gracias a un vecino de Berceo

Manuel Martín 19 enero, 2020

Todavía podemos seguir confiando en la humanidad. Y más, en La Rioja. A las puertas del fin de semana y un temporal de invierno, Jordi ha ejercido de buen samaritano y ha evitado que un camión eslovaco con un remolque de cinco ejes se quede encajado en cualquier punto de la Sierra de la Demanda, la zona conocida como ‘el triángulo de la pantaloneta’. La zona continúa siendo noticia por la cantidad de vehículos extranjeros que se pierden semana tras semana.

Todo ha ocurrido este viernes, pasadas las siete de la tarde, cuando este vecino de Berceo salía de la A-12 a la altura de Nájera. Por allí circulaba anormalmente despacio este camión hasta que se ha desviado hacia Tricio. «Cuando he visto la ruta que empezaba a tomar, he sospechado y me he quedado detrás de él sin adelantarle porque este iba más perdido que el barco del arroz…», cuenta Jordi.

Al pasar por la LR-136 en Tricio, camino de la LR-113 dirección Anguiano, el camión ha hecho «una incorporación suicida» hacia la izquierda por el carril de salida que toman en la dirección contraria los vehículos. «Le he echado las luces, pero no se ha enterado de nada», prosigue el relato de este catalán, afincado en la pequeña localidad riojana desde 2016.

Cuando un poco mas adelante ha girado desde la LR-113 hacia Cárdenas, Jordi lo ha tenido claro: «Este tipo, en el cruce de Berceo de la LR-205 con la LR-206 va a girar a la izquierda hacia San Millán y Lugar del Rio, y se va a quedar bloqueado en la montaña».

Vista la situación, este ‘buen samaritano’ ha llamado a la Guardia Civil para avisarles de lo que estaba ocurriendo y anunciarles de que iba a interceptar al camionero en el STOP de Berceo para ver si su ruta era errónea. Y así ha sido.

«Entonces he ido a hablar con el conductor, por decirlo de alguna manera, porque no hablaba ni una palabra de español ni tan siquiera de inglés. Cuando he entendido que era ruso, he tirado de Google Translator y, escribiendo en el móvil traducido al ruso, le he explicado que la ruta que llevaba lo iba a bloquear en la montaña sin salida, como le ha pasado ya a muchos camiones», cuenta Jordi.

Después de conseguir entenderse a duras penas, el camionero le ha enseñado un mensaje en el móvil, «donde en un larguísimo mensaje de texto puro y duro», le indicaban con coordenadas geográficas los distintos puntos de la ruta, los lugares de paso para repostar Ad-Blue y algún que otro detalle: «Era un mensaje ininteligible… ¡Y supuestamente con esas indicaciones se deben orientar!».

Al igual que otros muchos compañeros que han quedado atascados en ‘el triángulo de la pantaloneta’ (el último fue el pasado mes de diciembre), parece ser que iba hacia Francia, pasando por Figueras (Gerona). «Cuando más o menos le había convencido de su error, ha llegado la patrulla de la Guardia Civil y lo han sacado de allí hacia la A-12. Este pobre hombre ha tenido suerte, pero volverá a pasar», concluye este catalán, quien este viernes ha demostrado que todavía podemos confiar en las buenas personas.

Ver más en –  Nuevecuatrouno.com

 

 

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Terror en el mar de Irlanda mientras la tormenta afecta al ferry, vuelca 6 camiones

Terror en el mar de Irlanda mientras tormenta alcanza ferry

Varios camiones, una media docena cayeron como una fila de dominó en ferry que hacía travesía de Irlanda del norte a Escocia.
Los conductores de camiones describieron el momento de terrible, apunto de detener el corazón, ya que temían que el ferry en Escocia estuviera a punto de girarse y undirse.

El Ferry estaba navegando desde Irlanda del norte a Cairnryan, cerca de Stranraer. Ocurrió ayer por la mañana, cuando fue golpeado por la tormenta, derribando seis camiones y arrastrando a algunos conductores que se encontraban en sus vehículos. Afortunadamente no hubo heridos, pero algunos conductores cuestionaron si el barco debería haber navegado.

A pesar del aparatoso y terrorífico episodio,  no hubo que lamentar heridos.

Un sistema gigante de baja presión que se encuentra frente a Escocia en el Atlántico está actuando como una “rotonda” climática, lanzando una procesión de frentes tormentosos hacia el país.

Continuará generando condiciones húmedas y ventosas sin resolver hasta el jueves.

 

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