Monthly Archives: enero 2020

Llega el primer gran temporal del invierno: frío, lluvia y nieve hasta la semana que viene

Las temperaturas volverán a caer y las precipitaciones se generalizarán en la Península y Baleares especialmente a partir del domingo. 


El Español

Varias personas caminan entre la nieve en Burgos.

METEOROLOGÍA PREDICCIÓN METEOROLÓGICA

Llega el primer gran temporal del invierno: frío, lluvia y nieve hasta la semana que viene

Las temperaturas volverán a caer y las precipitaciones se generalizarán en la Península y Baleares especialmente a partir del domingo. 

El tiempo estable generado por una situación anticiclónica que se ha mantenido durante varias semanas sobre prácticamente todo el país, se verá interrumpido a partir del jueves, primero por la entrada de aire atlántico que dará lugar a precipitaciones en el oeste peninsular y, a partir del fin de semana, por el aislamiento de una depresión en el sur y sureste peninsular que dará lugar a un temporal mediterráneo y a un descenso acusado y generalizado de las temperaturas.

Así lo ha comunicado la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), que precisa que  entre hoy y mañana un frente atlántico dejará precipitaciones en el oeste y norte peninsular, menos probables cuanto más al sur y este. El jueves serán localmente fuertes y persistentes en Galicia, con viento fuerte o muy fuerte de componente sur en Galicia y el Cantábrico.

Las precipitaciones y el viento irán disminuyendo a lo largo del viernes. El sábado se volverá a inestabilizar la atmósfera con el paso de un nuevo frente, que afectará a prácticamente toda la Península y Baleares entre el sábado y el domingo, con precipitaciones que se irán extendiendo de oeste a este.

A partir de la tarde del domingo 19, la formación de una baja al sureste de la Península dará lugar, muy probablemente, a la entrada de viento de componente norte, acompañada con un descenso acusado de las temperaturas en la Península y Baleares.

También a una importante inestabilización de la atmósfera en el este peninsular y Baleares, con precipitaciones abundantes en el área mediterránea que se extenderán de forma más débil al interior peninsular y Cantábrico, siendo menos probables cuanto más al oeste.

Será significativo el viento fuerte de componente norte y este que afectará a bastantes zonas, especialmente al área mediterránea, dando lugar además a un temporal marítimo en la zona.

Con el descenso de temperaturas la cota de nieve también descenderá hasta zonas bastante bajas, pudiendo llegar hasta los 300-600 metros en zonas del este y norte peninsular, dando lugar a nevadas abundantes en zonas del interior del tercio este, que podrían afectar de forma más débil al resto de la mitad oriental y zona centro.

Esta situación se mantendrá en la primera mitad de la semana que viene, con tendencia a ir mejorando a partir del miércoles 22, aunque la incertidumbre aumenta de forma considerable conforme nos alejamos en el tiempo.

HI

Localizan el cuerpo sin vida de un camionero de 61 años. FENADISMER “la necesidad de adelantar la jubilación”

Un camionero de 61 años, ha sido localizado sin vida, en un área de descanso en Italia.

El descubrimiento se realizó alrededor de las 12:15 en dirección a Milán, cerca de Roncocesi. En el lugar, la policía de tránsito, el equipo móvil, el magistrado de guardia y el fiscal Mescolini. Largas colas en ambas direcciones

El camión en el que se encontró el cuerpo.

REGGIO EMILIA – Alrededor de las 12.15 de hoy, el cuerpo de un hombre de 61 años fue encontrado dentro de su camioneta estacionada en el área de descanso de Crostolo Est, cerca de Roncocesi en dirección a Milán. En el acto, para observaciones legales y para proceder con la identificación, la policía de tránsito, el equipo móvil del cuartel general de la policía de Reggio, el magistrado de guardia junto con el fiscal jefe Mescolini y el forense.

Debido a la actividad de los investigadores, se han creado largas filas tanto hacia Milán como, para los curiosos habituales, en la dirección opuesta.

FENADISMER publicó un artículo en su web sobre la imperiosa necesidad de adelantar la jubilación para los profesionales del transporte por carretera debido al tipo de trabajo realizado. Un estudio de la asociación de transportistas navarros TRADISNA ha mostrado como los transportistas profesionales mayores de 50 años son más propensos a sufrir ciertas patologías.

  • La actividad del transporte por carretera no está sujeta a coeficientes bonificadores para poder adelantar la jubilación pese a su carácter penoso y peligroso.
  • La única medida pública de apoyo al sector es el Plan anual de ayudas de Fomento para el cese de la actividad, pero su escasa cuantía sólo permite acogerse a los transportistas autónomos de más de 64 años.

 

Desde hace varios años las organizaciones tanto empresariales como sindicales del sector del transporte por carretera hemos venido reivindicando la necesidad de que los transportistas de avanzada edad, ya sean conductores asalariados o autónomos, puedan acogerse a una jubilación anticipada mediante la aplicación de unos coeficientes bonificadores en atención al carácter penoso y peligroso de dicha actividad, como así ocurre en otros sectores profesionales. El fundamento de dicha reivindicación se encuentra en la vigente legislación de la seguridad social, que expresamente establece que “la edad mínima de jubilación en el Régimen General de la Seguridad Social podrá ser rebajado en aquellos grupos o actividades profesionales cuyos trabajos sean de naturaleza excepcionalmente penosa, tóxica, peligrosa, insalubre o causen elevados índices de mortalidad”.

 

Sin embargo, tal reivindicación histórica no ha sido hasta la fecha atendida, existiendo exclusivamente el Plan de ayudas que anualmente aprueba el Ministerio de Fomento para la retirada incentivada de la actividad, que por su limitado presupuesto sólo permite acogerse a los transportistas autónomos de más de 64 años.

 

En la actividad del transporte por carretera, la edad constituye un factor determinante en la pérdida o disminución de determinadas capacidades motoras, sensoriales y cognitivas necesarias para una conducción segura, teniendo en cuenta que la seguridad vial es una de las prioridades de la política de transportes de la Unión Europea.

 

En este sentido, la asociación de transportistas navarros TRADISNA, federada en FENADISMER, ha llevado a cabo un Estudio Epidemiológico entre sus asociados mayores de 50 años para conocer de forma exhaustiva el estado de salud de los transportistas activos de mayor edad que circulan por las carreteras españolas, teniendo en cuenta que la tasa de accidentalidad en el sector del transporte por carretera se da principalmente en los conductores de dicha franja de edad.

 

En el referido Estudio Epidemiológico, cuyo resumen puede ser consultado en el siguiente enlace http://tradisna.com/conclusiones-estudio-epidemiologico-transportistas-navarra/,se llevaron a cabo a diferentes pruebas de exploración físicas, audiométricas y analíticas, presentando un porcentaje de alteraciones superior al 50%. Así cabe destacar las alteraciones relativas a los trastornos muscoesqueléticos (67’50%), colesterol y triglicéridos (52’10%), enzimas hepáticas (34’88%), obesidad y sobrepeso (21’11%), tensión arterial (10%) y glucosa (5’5%). Asimismo, en lo relativo a la calidad del sueño, la mayor parte de los casos presentan insomnio de mantenimiento, es decir, despertares frecuentes nocturnos, lo que conlleva un menor rendimiento y mayor cansancio.

 

Por ello, el Estudio pone de relieve que los factores inherentes a la actividad como conductor profesional tienen un impacto mayor si cabe entre los trabajadores de más edad, debido al deterioro de las capacidades sensoriales, motrices y cognitivas propias del envejecimiento, que pueden agravar, sin duda, las consecuencias sobre los riesgos asociados a esta profesión. Por ello, concluye en que aspectos tales como la agudeza visual y auditiva, la visión diurna y nocturna, la flexibilidad y destreza física y mental, contribuyen según la documentación analizada, a una mayor mortalidad entre los trabajadores de más edad, lo que justificaría aplicar coeficientes de reducción en la edad de jubilación de los trabajadores de este sector.

 

En términos similares, el Diputado de Compromís, Ignasi Candela, planteó el pasado 10 de Octubre en el Congreso de los Diputados para su debate una Proposición no de Ley sobre mejoras de las condiciones laborales en el sector del transporte de mercancías, que incluía entre otras medidas instar al Ministerio de Trabajo la aplicación de los coeficientes reductores de la edad de jubilación a los profesionales del sector del transporte por ser una actividad profesional reconocida como de alto riesgo.

 

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

 

HI

Fallecen una niña de 24 años y un septuagenario, al colisionar contra un camión detenido en un área de descanso de la autopista

Fatal accidente en la A1 Milán-Nápoles a la altura del kilómetro 23, en el tramo entre Casalpusterlengo y Lodi. Un hombre de 76 años y una joven de 24 años murieron en una colisión entre un vehículo pesado y un automóvil: ambos estaban en el automóvil, lo que habría colisionado con el camión detenido en un área de descanso. El camionero, un joven de 33 años, resultó ileso.

El automóvil golpeó el vehículo pesado por detrás, causando tres fallecidos.

El terrible suceso ocurrió en la A1 el 16 de enero de 2020 cuando el coche acabó atascado debajo de un camión,  con el resultado de dos muertos. La tragedia tuvo lugar a lo largo de la autopista A1 Milán-Nápoles en dirección norte, cerca de la zona de Lodi de Pieve Fissiraga . El accidente involucró un camión de transporte de productos de alimentación y un automóvil familiar.

Si el conductor del camión se tuvo que haber  detenido en el terreno en un área de descanso, cuando por desgracia se produjo la colisión, las dos personas  en el coche han muerto . Es un hombre de 76 años, conductor del automóvil y una niña de 24 años que viajaba en el asiento del pasajero. La dinámica del tráfico sigue siendo considerada por la policía de tránsito que intervino para realizar las investigaciones pertinentes e intentará aclarar el accidente. En el acto, los bomberos del comando provincial de Lodi con camión de bomberos y camión grúa, además del camión apaga fuegos y los voluntarios del destacamento de Casale con el camión de bomberos. Los bomberos ayudaron a los trabajadores sanitarios a extraer a los involucrados, atrapados entre el amasijo de hierros, pero desafortunadamente todo fue en vano.

En el lugar, el personal de la unidad médica Casale, con la ambulancia de la Cruz Casalese. Para permitir el rescate inicial y la carretera fue bloqueada, la circulación comenzó nuevamente con dificultad solo en el primer carril y en el carril de emergencia.

 

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI

Incendian camiones y matan a nueve personas en Guanajuato

Un grupo de hombres armados entró a un aparcamiento para tráilers donde mató a 9 personas e incendio un camión con remolque.

Los hechos se registraron a las 4:15 de la tarde en el Eje Juan Pablo Segundo, cuando se pidió apoyo en primera instancia para sofocar un incendio de un tráiler.

Los hechos se reportaron pasadas las 4:45 de la tarde, en el negocio “Servicio de Grúas El Güero”, ubicado en el kilómetro 104 de la carretera federal 51 Celaya-Salvatierra, cerca de la comunidad La Salud.

No existe una versión que indique la dinámica de cómo ocurrió el ataque, sólo se sabe de forma extra oficial que, hombres con armas de alto calibre bajaron de camionetas y dispararon contra todos los que se encontraban en el lugar.

Elementos de la Fiscalía y peritos de la Agencia de Investigación Criminal, no pudieron determinar la identidad de las víctimas, ni si eran empleados o clientes.

La zona del ataque quedó acordonada por efectivos de la Policía Municipal de Tarimoro, Policía Federal y Policía del Estado, mientras se reunían las pruebas pertinentes de este multi homicidio.

En varias partes del negocio quedaron las víctimas quienes intentaron ocultarse entre los vehículos, de ahí que se encontrarán varios casquillos percutidos de diferente calibre.

 

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI

Agricultores y ganaderos anuncian el bloqueo del puerto de Algeciras el 22 de enero

Agricultura Viva en Acción promueve movilizaciones. La iniciativa cuenta con el apoyo y colaboración de numerosas organizaciones del sector primario entre las que se encuentra la Asociación en Defensa de la Agricultura Almeriense.

 

Agricultura Viva en Acción junto con diversas organizaciones participantes, protagonizarán movilizaciones en los accesos y salidas del puerto de Algeciras (Cádiz) el próximo día 22 de enero de 2020.

Los actos consistirán en sentadas-protesta durante varias horas en los accesos y salidas de la zona portuaria de Algeciras, con el objeto de bloquear el tránsito de vehículos.

Con ello se pretende exigir que se frenen las importaciones descontroladas de productos agroalimentarios de terceros países, a los que no se les aplican controles ni sanitarios, ni de cupos, ni de aranceles, ni de fechas.

El efecto es la invasión de nuestros mercados con productos que no cumplen los mismos estándares de calidad o seguridad que se exigen en Europa a los productores europeos, la creación de situaciones de riesgo para la salud de los consumidores y situaciones de competencia desleal que provocan la ruina del sector, y el abandono de las explotaciones.

Las sentadas-protesta con bloqueo de accesos, desde primeras horas de la mañana, continuarán a partir de las 12 de mediodía con una manifestación que recorrerá toda la zona aledaña a las instalaciones portuarias de Algeciras, terminando el acto con la lectura de un manifiesto por todos los participantes, y atención a los medios de prensa en torno a las 14.00 en la zona del Monte Kung Fú de Algeciras.

El acto cuenta con el apoyo y colaboración de ANSEPRIM (Asociación Nacional del Sector Primario Agroalimentario Español), FENAPA (Federación Nacional de Asociaciones de Pesca Artesanal), ADAA (Asociación en Defensa de la Agricultura Almeriense), Plataforma de apicultura Nacional ETIQUETADO CLARO YA, y ASEPREX 27 M (Asociación del Sector Primario Extremeño).

 

Fuente – Almeria360.com

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

 

HI

« Older Entries