Monthly Archives: octubre 2019

Las mil y una maniobras de un camión de J.Carrión aculando al muelle. “Nadie hemos nacido enseñados”

Nadie hemos nacido enseñados.

Las imágenes que han causado innumerables comentarios  en la red, por el fiasco de la maniobra de un conductor de la compañía Carrión. El vídeo muestra como unas ocho u nueve maniobras de aproximación al muelle con fiasco. A favor del conductor, para los que no lo sepan, en las autoescuelas sólo te enseñan a aprobar el carné de conducir, no te enseñan realmente a maniobrar con fluidez un vehículo de 40 toneladas y 16,5 metros.

A continuación, vamos a mostrar una serie de comentarios de algunos compañeros que se solidarizan con el conductor:

Fabián Valcárcel Recarey

Estos muchachos hacen internacional, aculan en un muelle 2 veces por semana, les lleva mucho tiempo aprender. Yo estoy al enganche, aculo 10 veces al día en distintos muelles, que algunos son de terror.  Cuando uno de estos muchachos tienen que descargar antes que tú, como no te bajes y le eches una mano te dan las uvas. No saben cómo agradecerte, ahí te acuerdas de tus comienzos y los consejos que te dieron

Armando Ruiz Beltran

Es verdad que hay que ayudar en lugar de grabar, yo siempre bajo a indicar y nunca grabo.
Pero este hombre no es que necesite aprender, más bien dudo que tenga el carnet.
Los muelles amplios y rectos, sin ningún camión en ellos, con suficiente espacio por delante, máxima visibilidad, un camión moderno..
No quiero ni pensar el día que tenga que meterlo en un sitio complicado.
Como digo no tiene carnet o me da que pensar por otra posibilidad.

 

Adrian Mihai

Antes paraba todos a ayudar y te echaba un cable ¡! Hoy sólo somos capaces de grabar y hacer fotos!? Ho Dios tien piedad!!!    Adrian Mihai

Jose Antonio Dominguez Solis 

Será novato… además todos sabemos que es más difícil coger un punto de referencia en un muelle totalmente vacío a uno con más camiones aculados y el sitio justo

Isaza Guillermo

Sin ofender a nadie, quiero decirles que hay que ayudar a una persona que quiere desempeñar este oficio y estar unidos todos.  No se sabe cuándo va a necesitar de su ayuda . Nosotros utilizamos un refrán que dice Arrieros somos y en el camino nos encontraremos. Sin ofenderlos ni muchos menos vayan a pensar mal nosotros no vamos a una autoescuela en colombia los conductores nos hacemos es en carretera.  Yo me llevo un camión en mi país a viajar unos tres viages,  para el cuarto ya lo mando solo, o sea no es cosa del otro mundo y nosotros cargamos peso hablamos que hay compañeros cargan 60 o 50 y 40 toneladas fuera de 18 que pesa el camión y no lo vemos cosa del otro mundo como para decirle a una persona esto es muy duro mejor vete hacer un curso de neurólogo o de otra cosa por qué decir si lo que le gusta son los camiones y además con una familia para sacar adelante

 

Antonio Martin

Esa es la mierda que hay hoy ni idea eso es un problema en la carretera

M J Romero Irrazabal

Antonio Martin, habría que verte a ti la primera vez que andabas con un camión 🚛, tener la lengua 👅 larga es fácil, pero acordarte que tú también fuiste novato eso no es fácil, bueno o serás el único que al nacer salió corriendo del hospital 🏥.

Yoni Alvarez

Me parece increible que halla gente que se ria de esa situación como si todos naciéramos aprendidos, yo llevo en este mundo 3 meses y ya aculo bien pero al principio me costaba un mundo y suerte tuve de que grandes compañeros que me encontraba por los alrededores de los muelles me ayudaban. Esos auténticos profesionales no los que publican esta clase de videos a modo de mofa

 

Israel Gil Gordillo

Aquí hay mucho que nació con el permiso de tráiler bajo el brazo cuando nació, se lo sacó a la primera sin necesidad de que nadie le enseñará y cobrando 5000€/mes, que por menos no trabajan… (apago la ironía)

Pedro Paloti

Contraten a gente en condiciones con experiencia buenos chóferes tenían pero como no kiere pagar recurrieron a los romanos y ahora viene lo mejor los romanos no quieren trabajar y traerán otras criaturas sin ningún tipo de formación y sin vivienda ni derecho.hasta donde llegarán para enriquecerse

Moisés Fidalgo Álvarez

Aquí por lo que veo todos son fernando alonso,no me hace gracia el video,nadie nace aprendido

Armando Ruiz Beltran

Es verdad que hay que ayudar en lugar de grabar, yo siempre bajo a indicar y nunca grabo.
Pero este hombre no es que necesite aprender, más bien dudo que tenga el carnet.
Los muelles amplios y rectos, sin ningún camión en ellos, con suficiente espacio por delante, máxima visibilidad, un camión moderno..
No quiero ni pensar el día que tenga que meterlo en un sitio complicado.
Como digo no tiene carnet o me da que pensar por otra posibilidad.

 

 

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Un camión cae de un puente y se precipita sobre la autopista C-32 en Castelldefels

La Vanguardia

El incidente sólo ha causado un herido leve y ha obligado a cortar carriles de circulación

 

Un camión de grandes dimensiones se ha precipitado este mediodía desde un puente y ha caído sobre la autopista C-32 en el punto kilométrico 44, que corresponde al municipio de Castelldefels.

El aviso del accidente se ha producido a las 12.22 horas y cinco dotaciones de los Bombers de la Generalitat se han desplazado a la zona.

 

A pesar de la espectacularidad del accidente, sólo el conductor del camión ha sufrido heridas de carácter leve y ha sido rápidamente rescatado por los bomberos.

 

El incidente ha provocado que se cortara el tráfico de la autopista en este punto y sólo hay un carril abierto en dirección a Barcelona.

Los bomberos han informado que están trabajando para limpiar la fuga de gasoil provocada por el camión. También se están retirando los restos del vehículo accidentado.

 

Ver más en – Lavanguardia.com

 

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¿Señor ministro, tiene alguna idea de en qué condiciones trabaja un camionero de Rumanía?

 La carta de un camionero que saca los colores a los políticos rumanos

El accidente completo en DN 2A Rumanía, que se llevó la vida de 10 personas y 7 heridos graves, trae de vuelta la falta de infraestructura vial, así como espacios de descanso para los conductores de camiones.

 

Un mensaje conmovedor de un conductor de camiones al Ministro de Transporte rumano, ha sido publicado en una red social.  El conductor del tráiler involucrado en el terrible accidente en Ialomiţa colisionó contra un autobús donde murieron 10 personas. Reproducimos por completo el mensaje de un conductor del camión al Ministro de Transporte, Răzvan Cuc.

El texto apareció inicialmente en el sitio web stiridiaspora.ro: “Después del trágico suceso cerca de Slobozia, cuando un colega nuestro  causó una tragedia que resultó con 10 muertes, entre las cuales 2 de nuestros compañeros, el estimado caballero, el ministro de Transporte, Cuc, anuncia controles sin precedentes contra los camioneros.

En primer lugar, quiero expresar mis sinceras condolencias a las familias por las pérdidas que han sufrido. Nadie merece morir así, especialmente porque todas esas víctimas fueron o estaban en el trabajo, un trabajo que parece convertirse en un arma de doble filo, especialmente en las carreteras de Rumania, carreteras que tienen armas cargadas permanentemente, esperando lanzar la bala a otros inocentes !!! No cuestiono la seriedad de los hechos, pero el Ministro no querría que usted y los demás que han estado a cargo del Ministerio de Transporte durante 30 años tomen una mano de ceniza lista para ser retirada de la estufa y la coloquen sobre el sombrero con el que se están desplazando, cuando hayan aclarado el misterio.

¿Cuáles son las tragedias en las carreteras rumanas?

Le recordamos lo siguiente, querido señor, nosotros somos los que estamos ganando el último pan al volante tanto en el tráfico nacional como internacional: ¡La falta de infraestructura vial, recordando la falta de carreteras y áreas de descanso para los camioneros que producen víctimas, señor ministro! ¡La implicación de las sombras de los políticos que están detrás de las grandes compañías de transporte que presionan a sus empleados, producen víctimas, Ministro! ¡Puede que no lo sepas, pero depende de cómo la compañía te llame en las carreteras de Rumanía para que lo controlen los controladores de tráfico! ¡Probablemente tampoco lo sepas, pero no existen controles en las empresas de transporte con respaldo político !!

Creo que no sabe que desde Bucarest hasta Timişoara durante el día no se puede llegar respetando la regulación 561 y, sin embargo, los envíos que dan carreras al transportista presionan para llegar al destino bajo la amenaza de que no habrá otras carreras entregadas a ellos, eso va a la quiebra!

Probablemente tampoco lo sepas, pero los espacios de descanso creados por el ministerio para la rama más grande del sector privado en Rumanía son aproximadamente 12 en número, espacios que contienen al menos un baño. Desea escanearnos para ver si estamos cansados, por lo que leí … Hmmm, bueno, debería escanear la red por primera vez por aquellos que controlan, porque tienen algunas fugas cuando hacen verificaciones de tráfico, sin detenerse.

Los camiones de ciertas compañías, incluso si las indicaciones claras son que están trabajando bajo una enorme presión sobre los empleados del conductor. Le recordamos que los conductores profesionales en Rumanía trabajan con salarios mínimos, es decir, bajo la remuneración de algunos empleados del servicio de saneamiento y que el día es el que asegura su vida diaria, tanto la de ellos como la de sus familias.

¿Qué condiciones crearon exactamente el ministerio dirigido por usted para llevar a cabo la actividad de los conductores rumanos normalmente como en países como Polonia, Italia, Hungría? ¿La única medida es multar a esos pequeños que hacen su dinero ejecutando mastodontes en las carreteras?

Hilarante, por lo que el ministerio pretende hacerse debido a los látigos, ofreciendo nada más que controles para llevar dinero al presupuesto estatal, ¡presupuesto devaluado durante años por los esclavos del régimen político perenne en el liderazgo de este país!

¿Tienes alguna idea de en qué condiciones trabaja un camionero de Rumanía? ¿Sabes que se necesitan alrededor de 7 horas en el cinturón de Bucarest y de allí a Arad hay 550 km? ¿Sabes cómo debemos proceder para operar en condiciones normales? ¡Venga con el látigo para golpear a algunas personas en el lodo, un lodo del que los ministerios se niegan a llevarnos durante 30 años!

¡Golpéame, ni siquiera te darán esa pequeña leche que te dieron hasta ahora! ¡Tenemos reclamos pero no ofrecemos nada! No sabes, es más fácil de esa manera! Lo esperamos en las “celdas”, querido señor, para decirle lo que significa transportar en una Rumanía robada durante 30 años por políticos, en un país donde las carreteras están bloqueadas antes de cumplir 3 años, en un país donde

¡Los políticos circulan con escoltas para tener lugar en el tráfico producido por los pobres y los helicópteros cuando tienen diarrea!

¡Solo nos tenemos en los caminos! “.

 

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Detenido un camionero con 258.000 euros por el intenso olor a hachís en la cabina

  • DIARIO DE NAVARRA
 Según manifestaciones del propio conductor el dinero procedía de los ahorros de toda su vida

Agentes de la Brigada de Delitos contra la Salud y de Seguridad Ciudadana de la Policía Foral adscritos a las comisarías de Pamplona y Elizondo, han imputado un presunto delito de tráfico de drogas a un vecino de una localidad malagueña de 45 años.

La investigación comenzó cuando dos patrullas de seguridad ciudadana de la comisaría de Elizondo realizaron un control a un camión que circulaba por la N-121-A, a su paso por el municipio de Bera. Uno de los agentes se percató de un intenso olor a hachís procedente de la cabina del camión. Los agentes localizaron entre las pertenecías del chófer una piedra de 12 gramos de esta sustancia y en la prueba de detección de drogas arrojó un resultado positivo en cannabis y cocaína. Fue sancionado administrativamente por tenencia ilícita de sustancias estupefacientes y por conducir bajo los efectos de las drogas -1.000€ de multa y 6 puntos del carné-. Además fue denunciado por infringir el artículo 1.1 del Reglamento General de Conductores al carecer de la correspondiente autorización administrativa para conducir por pérdida de vigencia –infracción sancionada con una multa de 500€-.

En el registro de la cabina, los agentes localizaron escondido un paquete que contenía 16.000€ en billetes fraccionados y una mochila con una gran cantidad de dinero, que según manifestaciones del propio conductor eran más de 200.000€ procedentes de los ahorros de toda su vida. Ante la falta de credibilidad a las declaraciones realizadas, los policías incautaron el dinero dando inicio a la investigación realizada por la Brigada de Delitos contra la Salud de la Policía Foral, en la que se reveló que el dinero procedía presuntamente del tráfico de drogas.

Las diligencias propias del atestado fueron enviadas al juzgado de guardia de Pamplona

Ver más en – Diariodenavarra.es

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Un presunto terrorista roba un camión, y arrolla varios automóviles dejando 15 heridos en Alemania

De Rfi.fr

Un hombre al volante de un camión robado chocó contra varios vehículos la noche del lunes en Limburgo, en el oeste de Alemania, dejando varios heridos antes de ser detenido, anunció la policía, que no excluye ninguna pista.

“Según las primeras constataciones y varios testimonios”, un hombre tomó hacia las 17H20 locales (15H20 GMT) un camión y, tras un breve trayecto, embistió contra varios vehículos a la altura del Palacio de Justicia, explicó la policía en un comunicado.

El conductor, herido de levedad, fue detenido y “varios heridos” fueron trasladados al hospital, añade el texto.

 

Según la agencia de prensa alemana DPA, que citó a un portavoz de la policía regional, hubo 16 heridos, uno de ellos “en estado crítico”. Por su parte, el diario local Frankfurter Neue Presse, informó que seis personas fueron hospitalizadas en tanto que 11 heridos leves pudieron regresar a sus hogares.

Los investigadores no disponen de momento de “suficientes elementos sobre el contexto” de la colisión, que se produjo en el centro de la ciudad en hora punta. Según el comunicado de la policía, estos siguen escuchando a los testigos y recopilando huellas, mientras un helicóptero sobrevuela la zona.

“No excluimos absolutamente nada”, dijo el portavoz citado por DPA al ser preguntado sobre un posible ataque terrorista en esta ciudad de 35.000 habitantes cercana a Fráncfort, la capital financiera de Alemania.

El conductor habitual del camión, citado por el Frankfurter Neue Presse, dijo que vio a un hombre treintañero, con barba y el pelo rapado, la mirada “fija y puede que bajo los efectos de la droga”, que abrió la puerta de su vehículo y lo sacó del mismo sin mediar palabra.

Tras la colisión, que se produjo a unos cientos de metros, el sospechoso fue apresado por un grupo de corredores, contaron varios testigos al periódico.

Según una trabajadora de una oficina cercana, el hombre dijo que le “dolía todo” y que se llamaba Mohammed. Otras personas que lo rodearon señalaron que pronunció en varias ocasiones la palabra “Alá”, explicó el Frankfurter Neue Presse. La policía no confirmó ninguno de estos elementos.

“No hagan conjeturas, por favor”, insistió la dirección regional de la policía en Twitter.

Las autoridades alemanas están en alerta tras los ataques yihadistas ocurridos en los últimos años. El más mortífero de ellos fue en diciembre de 2016, cuando el tunecino Anis Amri mató a 12 personas al embestir contra un mercado de Navidad en Berlín.

Además de este atentado, el grupo yihadista Estado Islámico también reivindicó en 2016 un asesinato en Hamburgo (norte), un atentado con bomba en Ansbach (sur), que dejó 15 heridos y el asaltante muerto, y un ataque con hacha en un tren en Baviera, con cinco heridos.

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