Monthly Archives: septiembre 2019

Arrestan a un camionero por atrapar y perseguir a los ladrones que le iban a robar gasóleo

El camionero harto de los numerosos robos atrapó y amenazó a los sospechosos de robo de gasóleo y fue arrestado

Según explica el diario digital e impreso en papel de Portugal Jn.pt  un conductor de camiones fue arrestado minutos después de haber evitado ayer otro robo de combustible en su camión al amanecer en Lourosa, Feira. El hombre, que persiguió a los ladrones, fue esposado y detenido por amenazarlos. Los sospechosos estaban escondidos en casa.

El camionero de 46 años ingresó al tribunal justo, esposado y en compañía del GNR ayer por la mañana, después de pasar la noche detenido en una celda en el puesto de Lourosa. El hombre  permaneció largas horas en los juzgados antes de ser escuchado en la acusación. Al final, fue puesto en libertad bajo arresto en su residencia.

La encrucijada del camionero comenzó a la 1.30 de la mañana en la calle Roman en el patio de una empresa vacante donde el conductor del camión puede estacionar el camión.

 

Harto de los numerosos robos de combustible y baterías a los que ha sido sometido, habría instalado un sistema de advertencia que actuó mientras los ladrones se preparaban para otro nuevo robo.

 

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DHL COMPRA 700 CAMIONES VOLVO FH 550 EN GRAN BRETAÑA

 

La división Supply Chain de la compañía alemana recibió la primera entrega del 550 Volvo FH, dentro de un pedido de setecientas unidades firmadas en Gran Bretaña.

DHL Supply Chain ha comenzado una colaboración estratégica con Volvo Trucks para la expansión y renovación de la flota de vehículos industriales en la división Supply Chain en Gran Bretaña, firmando un pedido récord de setecientas unidades, incluidas 550 Volvo FH pesadas, con una inversión de noventa millones de libras (Unos 102 millones de euros).

Todos los vehículos cumplen con el estándar de emisiones Euro VI-d y están equipados con el sistema de cambio predictivo Volvo I-See.

“Esta orden es parte de nuestro programa para reducir las emisiones de transporte para 2050”, explica José Nava, CEO de DHL Supply Chain UK. “A pesar de las incertidumbres del mercado, la demanda de transporte sigue siendo alta y, por lo tanto, seguimos invirtiendo en activos y empleados.

 

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Muere un camionero de 49 años, al caerle parte de la carga descargando el camión

La víctima, de 49 años, estaba trabajando en un edificio.

Ambulancia frente al sitio de construcción donde ocurrió el accidente fatal (Brianza)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un hombre de 49 años que vivía en Uboldo (Varese), murió esta mañana  aplastado por un desprendimiento de tablones de madera con un peso de 3.300 kilos. Sucedió en Bovisio Masciago , frente a un sitio de construcción en Via Gaetana Agnesi, donde se están realizando obras privadas para la construcción de un edificio.

El hombre, un conductor de camión,  llegó con el camión de la compañía para el que trabaja frente al sitio de construcción. Comenzó las operaciones de desacoplamiento, cuando algo no funcionaba y al menos la mitad de la carga de 3.300 kilos se vertía sobre él. Fue aplastado en la cabeza y el pecho, muriendo poco después debido a una hemorragia interna.

En el acto, aparecieron los bomberos de Milán, la Cruz de Plata de Limbiate, los carabineros de Varedo, la policía local y el alcalde de Bovisio, Giovanni Sartori. Todo fue en vano, por desgracia.

Descanse en paz…

 

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Llega el nuevo Scania sin conductor, un camión totalmente automático que no tiene cabina

El 24 de septiembre de 2019, el fabricante sueco presentó el prototipo Scania AXL, un camión totalmente automático que no tiene cabina. Está diseñado para operar en áreas cerradas al tráfico público.

Por ahora es un prototipo, pero algún día podría comenzar a funcionar en entornos controlados con poco tráfico, como minas, grandes obras de construcción o terminales intermodales.

Es el Scania AXL, un camión de conducción totalmente autónomo, hasta el punto de que ni siquiera tiene una sección dedicado para el conductor.

A diferencia de otros prototipos de vehículos autónomos, este no es eléctrico, sino que es impulsado por un motor térmico, que también puede alimentarse con biocombustible.

Esta solución permite al vehículo un alto grado de autonomía y la robustez necesaria para operar incluso en entornos de trabajo “difíciles”, como las minas.

A pesar de no tener la cabina, los diseñadores lograron infundir al AXL con un estilo que lo hace reconocible como Scania.

Sin embargo, el vehículo tiene un espacio dedicado a un conductor, si debe operar en situaciones de emergencia.

El fabricante sueco explica que este sigue siendo un vehículo de laboratorio para probar soluciones de conducción autónoma de alto nivel.

Lanzamiento SCANIA AXL Un Camión Conceptual Y Sin Cabina…
Los vehículos autónomos a menudo se han basado en datos de cámaras y radares. Pero para una conducción autónoma segura, se necesita un sensor adicional. Se llama LIDAR, que significa detección de luz y rango. (Enviado Por Twitter)

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Muere un empresario de 38 años, al chocar de frente su furgoneta contra un camión que invadió su carril

El hombre deja un hijo de cuatro años.

Luca Mariotti , un empresario de 38 años, murió ayer por la tarde tras un accidente de tráfico en Bagnolo San Vito , en la provincia de Mantua.
El hombre conducía su furgoneta cuando el vehículo chocó con un camión que invadió el carril opuesto después de que se hubiera desplazado.
No había nada que hacer por el emprendedor

 

Conducía su furgoneta cuando el empresario de 38 años, Luca Mariotti, estaba en asuntos de negocios El jueves 19 de septiembre de 2019 , el hombre perdió la vida en un accidente automovilístico. Era por la tarde cuando un camión se desvió, invadiendo su carril, el opuesto. El frente era inevitable. El choque fue casi fatal para Luca Mariotti, quien lamentablemente dejó a un niño de solo 4 años.

Choque frontal con un camión

Luca Mariotti trabajó en la empresa familiar especializada en la venta y montaje de estufas de pellets y en el comercio de fincas. El incidente tuvo lugar en Mantua , con más precisión en Bagnolo San Vito . El emprendedor de 38 años estaba trabajando. Él conducía su furgoneta cuando desgraciadamente han tenido una oportunidad, siendo atropellado por un camión.

Un impacto frontal inevitable y repentino que inmediatamente le quitó la vida a Luca Mariotti.

Las razones que llevaron al camión a desviarse e invadir el carril opuesto , en el que viajaba Luca Mariotti , aún no están claras ; estaba vendido sin la menor expectativa. El hombre tenía 38 años y era empresario . Separado pero con un hijo, un niño de 4 años que vive con su ex pareja. Luca Mariotti perdió la vida ayer, jueves 19 de septiembre de 2019, cerca de la ciudad de Mantua. Los efectos sobre el tráfico han sido prolongados y complicados: las carreteras han estado bloqueadas durante horas. El choque fue de frente, entre la camioneta conducida por Luca Mariotti y un camión que invadió su carril.

 

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