Monthly Archives: septiembre 2019

Llega el primer susto de un Megacamión de Sesé en la explanada de Valcarce

Un Megacamión del grupo corporativo aragonés Sesé, ha quedado al filo del vuelco en la explanada del área de servicio Valcarce en Villafranca del Campo (Teruel) Autovía A-23  kilómetro 160.

Al parecer, el vehículo se ha desplazado sin control hasta el talud, donde ha quedado trabado por los bajos del remolque, quedando así los tres ejes traseros en el aire. Según nos informan, afortunadamente en el suceso no ha habido otros vehículos implicados y nadie ha resultado herido, aunque esto esté aún por confirmar.

Se trata del primer susto importante sufrido por un Megacamión de dicha compañía, ya que el pasado mes de octubre del 2017, otro Megacamión de la misma compañía, sufrió un serio contratiempo, al quedar prácticamente atrapado en las calles de un polígono. A continuación pueden apreciar la complicada maniobra que tuvo que realizar el conductor para salir del atolladero en el que se había metido.

El vídeo que circula por wassap demuestra que España no está preparada para la circulación de los “Megacamiones”.

El suceso ocurrió en Zaragoza, cuando al parecer, el conductor de un Megacamión de la empresa Aragonesa Sesé, se equivocó de camino e intentó recular.

Imagen relacionada

Los hechos acaecidos el pasado octubre del 2017, no pasaron a mayores, afortunadamente.

El vídeo muestra las dificultades de la maniobra, lo cual indica, igual que somos muchos los que pensamos que no estamos preparados para este tipo de vehículos, no tenemos las infraestructuras necesarias para la circulación los Megacamiones.

El Megacamión no es un camión cualquiera, es “el mega-camión”. Un monstruo de más de 25 metros y 65 toneladas que circuló por primera vez en España a finales de 2015 cuando se aprobó la regulación normativa,  que se sometió a consulta de las organizaciones de transportistas que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera.

 

A la llegada de nuevas informaciones, iremos actualizando.

 

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Un camionero bielorruso, se enfrenta a una multa de 32.000€: conducía regularmente 16 horas o más

El transportista lituano recibirá una penalización aún mayor. No es rentable romper las reglas de trabajo y los tiempos de descanso.

El suceso ocurrió el martes pasado, cuando una patrulla policial de Hersfeld-Rotenburg en el este de Hesse, se percató de un camión lituano  que viajaba por la carretera de Kirchheim, el cual despertó las  sospechas de los oficiales. En la lona del semirremolque, se podían ver grandes desniveles, lo que podría indicar una carga mal asegurada. Seguidamente, los oficiales detuvieron el vehículo para su inspección.

Se confirmaron las sospechas de los policías, pero esto fue solo el comienzo de los problemas para un conductor de Bielorrusia de 28 años. La carga, es decir, cajas de cartón en paletas, no se amarró antes de comenzar la ruta. Sin embargo, esta falla, el controlador podría solucionarlo rápidamente. Durante la inspección, los oficiales decidieron revisar las lecturas del tacógrafo, lo que resultó en serios problemas para el conductor y su empleador. 

El conductor de 28 años ha violado repetidamente las reglas sobre los tiempos de trabajo y descanso, así como los descansos diarios. Varias veces conducía 16 horas o más sin interrupción, informa el portavoz de la policía de Osthessen.

Cursaron una multa sorprendentemente alta 

Incluso los oficiales de policía se sorprendieron cuando el ordenador de la policía calculó el monto de la multa en función de los delitos cometidos, según leímos en un comunicado de la policía. Con respecto al conductor de camión de 28 años, se iniciaron procedimientos relacionados con actos punibles con una multa de más de 32 mil euros.

El transportista de Lituania recibirá un castigo aún más severo, según la policía. La policía ha proporcionado información relevante a la Oficina Federal de Transporte de Carga (BAG), que impondrá y aplicará una multa tanto al conductor como a su empleador.

Foto: Polizei Bayern

Ver más en – Trans.info

 

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Fallece un camionero y un motorista, en la trágica colisión de dos camiones, una moto y una furgoneta en la A7

En el siniestro han fallecido un motorista y un camionero involucrados en el accidente ocurrido a la altura de Añoreta Golf y que ha provocado un importante atasco en sentido Málaga durante toda la tarde del lunes

Una colisión múltiple en el kilómetro 257 de la autovía A-7 a la altura de Benagalbón y Añoreta Golf se ha saldado con la muerte de un motorista y de un camionero involucrados en el accidente y con el corte total de la carretera en sentido Málaga, registrándose retenciones de hasta tres kilómetros.

Minutos antes de las 21:30 horas, se restablecía el tráfico en la zona, que estuvo cortada durante varias horas y que generó una caravana de hasta tres kilómetros, desde el punto 258 al 261 en el sentido decreciente de la circulación de la A-7. El llamado ‘efecto mirón’ provocaba que en sentido creciente (hacia Granada), también se congestionase el tráfico durante algunas horas, para restablecerse totalmente la normalidad circulatoria pasadas las 22:00 horas, aunque continuaban los trabajos a un lado de la calzada.

Un camión, de grandes dimensiones, quedaba atravesado en la carretera tras un choque en el que se han visto implicados otro camión, una furgoneta y una moto. Debido al bloqueo de la vía, el paso de los vehículos era desviado hacia la antigua carretera nacional 340, indicaron fuentes de la Dirección General de Tráfico.

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