Monthly Archives: julio 2019

VÍDEO: Esto es lo que sucede si un camión colisiona a tan sólo 43 km/h….

Los camiones deben extremar la precaución en la carretera, y no, no lo decimos por decir. Mira lo que pasa si un camión colisiona a tan sólo 43 km/h… ¡Impacta verlo!

Al volante hay que tener mil ojos puestos, eso se suele decir. Y no les vamos a quitar la razón ni un poco tan siquiera. Las decisiones son rápidas y hay que tener mucha atención para evitar tener un susto. Y, si además conduces un camión, todavía debes tener más cuidado. ¿Por qué? Mira este vídeo y lo entenderás a la perfección.

VÍDEO: ante una avería evita ser atropellado tal y como le pasa a este hombre. Extrema la precaución

Los peligros de conducir un camión

La prueba es simple. Un camión que circula a 43 km/h y delante un coche sin conductor está preparado para recibir el impacto. La intención es analizar el resultado de un choque con un camión a esa velocidad, que aparentemente, no es muy alta. Es correcta.

Bien, el resultado es mortal. Delante del coche han puesto la zona de carga trasera de otro camión. Una vez impacta el camión con el coche lo destroza, literalmente. Queda como si hubiese entrado en una prensa de un desguace. La carrocería queda hecha una bola. Ninguna persona sobreviviría a un impacto así. 

Los camiones son vehículos mucho más pesados que el resto de tipos que vemos en la carretera. Llegan a pesar varias toneladas y por eso, un descuido por parte del conductor, provoca un accidente mortal para turismos o motos. Por eso decimos, que deben llevar más precaución que nadie en la carretera.

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La prueba impacta, sobre todo, por la escasa velocidad a la que circula. No está en los 100 km/h… marcha a 43 km/h. Una velocidad moderada. Y mira lo que sucede cuando choca con el coche. Imaginad lo que pasa si el camión de despista a 80 o 90 km/h. Sólo imaginadlo. Pone los pelos de punta. Por favor, por el bien de todos, camioneros, mucho cuidado.

 

 

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Pillan a un conductor con 400 litros de gasolina robada de un camión en Barcelona

El hombre había sustraído el carburante de un camión cisterna y circulaba con exceso de carga por el barrio del Besòs

Un hombre ha sido pillado con un total de 400 litros de gasolina almacenada en bidones de diferentes dimensiones en Barcelona. Según explicó la Guardia Urbana de la ciudad condal, los hechos han tenido lugar en el barrio del Besòs. 

 

El acusado iba cargado con unos 400 litros de gasolina, obtenida de manera ilícita

El acusado iba cargado con unos 400 litros de gasolina, obtenida de manera ilícita | GUARDIA URBANA DE BARCELONA

 

El hombre había sustraído el combustible de un camión cisterna

Todo ha comenzado cuando una patrulla de la policía observó uno un vehículo que circulaba con un exceso de carga , que dificultaba su movimiento. La sorpresa de los agentes ha sido en el momento en que abrieron la parte de atrás y el maletero, donde el conductor había colocado diferentes bidones llenos de carburante. 

 

Todo el carburante ha podido ser devuelto a la empresa de donde había sido sustraído

Todo el carburante ha podido ser devuelto a la empresa de donde había sido sustraído | GUARDIA URBANA DE BARCELONA

 

En total, 400 litros de gasolina, que posteriormente se ha sabido que había sido extraída de manera ilegal de un camión cisterna que transportaba combustible . Una vez identificada la empresa propietaria, toda la carga pudo ser devuelta. 

 

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El aeropuerto de Palma cierra una de sus dos pistas tras reventar el asfalto por el calor

Durante más de media hora Son Sant Joan operó con una sola, mientras se hacían reparaciones de urgencia

 

El exceso de calor de estos días también ha tenido secuelas en el aeropuerto de PalmaEl asfalto se reventó en la pista norte el pasado viernes, lo que obligó a Aena a cerrarla durante mas de media hora, mientras se realizaron trabajos de mantenimiento de urgencia y solo quedó operativa la segunda pista.

El cierre de la pista norte, en la zona de Sant Jordi, se produjo de las 15.30 horas hasta las 16.05 horasconfirmó el director de Son Sant JoanJosé Antonio Álvarez, tramo durante que los aviones solo pudieron utilizar la pista sur.

Al menos siete vuelos se vieron afectados, indicaron fuentes de Aena, que aún no habían confirmado qué rutas habían sido. El retraso estimado con este incidente no sobrepasó los siete minutos, aseguraron.

“Suele pasar después de muchos días de calor”, explicó Álvarez sobre el deterioro de la capa asfáltica.“No es la primera vez que se desconcha”, agregó. La combinación de las altas temperaturas y la rodadura continua de aeronaves provocó que el asfalto no aguantara.

Después de la primera intervención de mantenimiento de urgencia para que la pista norte pudiera volver a estar operativa lo antes posible, máxime en una jornada como el viernes a las puertas del fin de semana y a finales de julio, fue por la noche cuando se acometiron las obras con más calma.

La pista norte volverá a cerrar de la una de la madrugada hasta las cinco y media de la mañana para proceder a su reasfaltado. El director del aeropuerto señaló que esta labor de mantenimiento ya estaba programada y que cada noche Son Sant Joan opera con solo una pista para efectuar puestas a punto.

La versión de Aena, sin embargo, contrasta con la de varios pasajeros, que aseguraron haber pasado más de cuatro horas dentro de un avión sin saber el motivo. Es el caso del vuelo Palma-Viena de la aerolínea Laudamotion, que tenía que despegar a las 14.35 horas y no lo hizo hasta, aproximadamente, las 19.30, tiempo durante el cual los pasajeros permanecieron dentro del avión sin conocer el motivo de la demora.

Otros vuelos, como el de Palma-Eivissa que debía partir de Son Sant Joan a las 16.30 horas sufrieron retrasos superiores a los siete minutos que señalaron fuentes de Aena.

Por otro lado, cabe destacar que el viernes pasaron por el aeropuerto de Palma 142.417 pasajeros y estaban previstos 850 movimientos de aeronaves, según datos de Aena. Hoy, sábado, es el día de más actividad, con 175.529 viajeros y 1.033 aviones.

Precisamente Aena ampliará el aeropuerto para agilizar sus operaciones, tras la aprobación este jueves por parte del gestor de la navegacion Enaire de las obras para el proyecto ‘Sálidas rápidas en pista’. Se trata de una resolución del gestor de la navegación aérea por la que se autoriza el proyecto en el aeropuerto de Palma, que se hará dentro de la zona de servicio aeroportuaria.

Según se explica en el BOE, donde fue publicado el jueves, las actuaciones previstas “consisten en permitir que las aeronaves pesadas liberen pista rápidamente agilizando así los despegues“.

Mejora de movimientos en pista

Estas obras están incluidas dentro del DORA (Documento de Regulación Aeroportuaria) para el quinquenio 2017-2021, según recordaron fuentes de Enaire. Y así es, en el apartado en el que se enumeran las actuaciones en el aeropuerto de Palma, aparece el proyecto ‘Salidas rápidas en pista 06L/24R’, con fecha prevista para su finalización para diciembre de 2021.

Las mismas fuentes explicaron que se trata de una actuación para mejorar los movimientos en la pista. Permitirá que los aviones la abandonen antes, lo que redundará en mayor seguridad, destacan. Por su parte, desde el aeropuerto de Palma también se coincide en que con estas obras se ganará “comodidad” en las maniobras.

Este viernes por Son Sant Joan pasarán 142.417 pasajeros y se han previstos 850 movimientos de aeronaves, según datos de Aena. Mañana sábado es del día de más actividad, con 175.529 viajeros y 1.033 aviones, y el domingo se prevén 850 movimientos de aeronaves y 162.713 pasajeros.

Precisamente Aena ampliará el aeropuerto para agilizar sus operaciones, tras la aprobación este jueves por parte del gestor de la navegacion Enaire de las obras para el proyecto ‘Sálidas rápidas en pista’.

 

Ver más en – Diariodemallorca.es

 

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Un camión español se atasca y rompe la pizarra de una capilla en Yssingeaux: otro conductor tuvo que sacar el vehículo encajado

La avenida de la Marne estuvo bloqueada durante varios minutos el martes por la tarde después de que un camión español se atascara.

Este  camión con semirremolque español vino de la Avenue de la Marne y quiso dirigirse a la pequeña calle Eugène-André que pasa por detrás de la Grenette.

Una señal de tráfico prohibió  a vehículos de más de 3,5 toneladas pero no detuvo al conductor que decidió continuar su viaje.

Salvo que al girar, la cabina del camión chocó y dejó colgando el ángulo del techo de pizarra de la capilla Penitentes.

Fue otro conductor quien tomó el volante para sacar al peso pesado de esta situación incómoda, bajo los ojos de la policía municipal, los gendarmes y los servicios técnicos del ayuntamiento.

Esta desventura no es la primera en esta encrucijada. En la primavera, otro camión había torcido una barrera a lo largo de la acera, todavía frente a la capilla.

Según los residentes del vecindario, sucede regularmente que los camiones pasan por el centro. “Un camión tomó la Avenue de la Marne y la Rue des Fossés en la dirección prohibida hasta el foirail”.

 Ver más en – Lacommere43.fr

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El peligroso zigzag de un camión manejado por un gijonés por la ‘Y’

Un conductor gijonés y su acompañante fueron testigos del pavoroso tránsito de un vehículo pesado por la autopista en sentido a Gijón

 

Los ocupantes de un turismo que se dirigía hacia Gijón por la autopista fueron testigos del peligroso tránsito de un camión que circulaba ayer por la ‘Y’. El conductor del coche que circulaba tras el camión y su acompañante grabaron el impresionante zigzagueo de vehículo pesado en un vídeo que enviaron a la Policía Local de Gijón para alertar de la situación.

Ver más en – Elcomercio.es

 

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