Monthly Archives: julio 2019

Detenido en Écija un «terrorista vial» con un camión de 40 toneladas, sin carné y bebido

El conductor, al que le han impuesto seis meses de multa, fue apresado a las siete de la mañana después de circular haciendo eses por la A-4

 

Agentes de la Guardia Civil en el momento de la detención del camionero que quintuplicaba la tasa de alcohol – ABC

 

 

 

En el argot de los agentes que trabajan a pie de asfalto se les conoce como terroristas viales porque son una bomba de relojería a punto de estallar. Son conductores que a pesar de tener retirado el carné tras acumular infracciones, siguen sin cambiar sus malos hábitos al volante y su conducta peligrosa puede acarrear consecuencias dramáticas. El último que ha detenido la Guardia Civil conducía un camión de 40 toneladas.

El arresto se produjo el pasado lunes en la A-4, que une Madrid con Cádiz, a la altura del kilómetro 455 y dentro del término municipal de Écija. El vehículo pesado circulaba haciendo eses, «llegando casi a colisionar con la barrera de protección lateral del lado derecho de la calzada», señala la Guardia Civil.

Los agentes sometieron a la prueba de alcoholemia al conductor, que arrojó un resultado positivo de 0,76 y 0,77 miligramos de alcohol por litro de aire espirado, quintuplicando la tasa máxima permitida, que en el caso de conductores profesionales es de 0,15 miligramo por litro. Lo más llamativo es que el detenido, que tiene 34 años, dio positivo a una hora muy temprana, pasadas las siete de la mañana. La detención se produjo a las 6.45 horas.

Condena: seis meses de multa

En ese momento se le comunicó que iba a ser detenido por un delito contra la seguridad vial. La sorpresa para los agentes fue al verificar que tenía el carné de conducir retirado porque no había realizado el curso de sensibilización y reeducación vial que obliga la ley para los conductores condenados a los que les han quitado el permiso y pretende recuperarlo. En su caso había sido sentenciado a dos años de prisión.

El camión que conducía era un transporte ordinario, que llevaba 25.000 kilos de paquetería. Además de circular bebido y sin carné, en las dos últimas semanas había incumplido los descansos que exige el Reglamento de Transportes como medida de seguridad. Por todo ello, el conductor quedó a disposición del juzgado de Instrucción de Écija, que lo citó para un juicio rápido. Tras aceptar los hechos, ha sido sentenciado a una pena de seis meses de multa, a razón de cinco euros diarios (900 euros en total) y a ocho meses de retirada del permiso que nunca recuperó.

 

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Tragedia y caos: un muerto y un herido tras la colisión en cadena de cuatro camiones en la A4 Italia

Colisión en cadena en la A4:

El terrible suceso ocurrió esta mañana a las 7,50 en el a4, cuando se produjo un choque fatal en  cadena entre cuatro medios pesados. El conductor croata del camión cisterna murió en la colisión. Un segundo conductor quedó herido, mientras los otros dos camioneros salieron ilesos.

„Las desaceleraciones y las colas se establecen entre Latisana y Cessalto en dirección a Venecia y entre San Donà y San Stino en dirección a Trieste.“

 

Colisión en cadena en A4: un muerto, tráfico en la carretera y caos

La colisión en cadena se produjo entre cuatro vehículos pesados, a las 7 y 48 de esta mañana en A4, en San Stino di Livenza. La dinámica es siempre la misma: un vehículo pesado, en este caso un camión cisterna que corría a lo largo de la autopista hacia Venecia, golpeó violentamente a un vehículo pesado que estaba casi parado (el tráfico en ese momento era muy intenso y en ese punto se desaceleró) . Esta segundo vehículo ha amortiguado un tercero y el tercero ha golpeado el cuarto. El conductor del camión cisterna, con matrícula croata, murió instantáneamente, mientras que el del segundo vehículo pesado involucrado resultó herido, pero su vida no corre peligro. Los otros dos pilotos resultaron ilesos.

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El incidente tuvo lugar en ese tramo, técnicamente llamado “punto muerto” entre la salida y la entrada de la cabina de peaje , por lo que la salida obligatoria a San Stino se estableció de inmediato y desde allí, tuvo que continuar para poder regresar a la autopista nuevamente. El tráfico, sin embargo, sigue siendo muy fuerte por lo que el consejo es desviarse por la A27 Mestre Belluno hacia Conegliano y luego la A28 hacia Conegliano Portogruaro.

 Las ralentizaciones y las colas se indican entre Latisana y Cessalto en dirección a Venecia y entre San Donà y San Stino en dirección a Trieste .

La retirada de los vehículos todavía está en curso.

 

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Espectacular atraco fallido de un furgón blindado bloqueado con dos furgonetas en llamas en Francia

Un espectacular atraco fallido a un furgón blindado de Prosegur, ocurrió este miércoles por la mañana, a las 10:40. El atraco iba dirigido a una camioneta blindada en la autopista A43, cerca del aeropuerto de Lyon Saint-Exupéry, en dirección a Lyon-Grenoble. Los ocupantes de tres vehículos, dos de servicio público y un automóvil, bloquearon la camioneta en una rampa de salida y volaron la puerta.

La camioneta blindada estaba vacía.

Que “no contenía dinero en el momento del ataque” , revela fuentes oficiales de Lyon, en un comunicado. De hecho, era un señuelo . Según nuestros colegas de France 3, el convoy de furgonetas blindadas estaba compuesto por dos vehículos, uno de los cuales estaba vacío. Es este último el que atacaron los perpetradores. Este sería el protocolo de seguridad implementado por la empresa atacada, Prosegur.

Una furgoneta de efectivo en tránsito señaló a la A43 cerca de Lyon, herida. - Visactu
Una furgoneta de efectivo en tránsito señaló a la A43 cerca de Lyon, herida. © Visactu – Visactu

Tres transportistas heridos.

También de acuerdo con la oficina del fiscal de Lyon, tres transportistas sufrieron heridas leves en el momento de la explosión y fueron transportados al hospital. No se intercambiaron disparos .

Atacantes fugitivos

Los ladrones huyeron . Prendieron fuego a las dos  furgonetas de empresas de servicios públicos que los ayudaron a bloquear el camino de la furgoneta y se dirigieron al automóvil. Se abrió una investigación por “intento de robo a mano armada por bandas organizadas y conspiración criminal” se abrió y se confió a la administración central de la policía judicial.

El acceso a la A43 para el aeropuerto, desde Lyon, se ha cerrado.

 

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Este verano, vacaciones en “Autocaravana y Helicóptero”

Con la llegada del buen tiempo, ya nos vienen a la mente las esperadísimas vacaciones de verano. No obstante, antes de que lleguen siempre podemos ir haciendo escapadas en las que disfrutar del comienzo del verano y las buenas temperaturas.

Una de las mejores opciones para conseguir tiempo de calidad cuando queremos viajar es hacerlo es disfrutar de unas vacaciones en autocaravana, y si es con un helicóptero, mejor que mejor. Se trata de una experiencia totalmente diferente a cualquiera de las prácticas vacacionales tradicionales.

Viajando en autocaravana no solo disfrutamos del destino, sino también del camino, que a veces es incluso hasta más increíble que la ubicación final. Además, no nos limitamos a un único lugar, podemos ir variando el paisaje, otorgándoles a los más peques el dinamismo que necesitan para no caer en aburrimiento. Una auténtica aventura en familia.

 

Y si sois de los que todavía no os habéis unido a este mundo, pero lo estáis pensado, también tenemos la opción perfecta para vosotros, la posibilidad de alquilar una autocaravana y comenzar a vivir la experiencia de un auténtico ‘road tip’.

 

Ver más en –  Luxecaravaning.com

 

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Camionero, una profesión de riesgo: 111 transportistas muertos en 2018. Disponibilidad de 24 horas y estrés

Novecientos kilómetros diarios y 24 horas de trabajo. Es la media de cualquier conductor de camión. Legalmente tienen una jornada de nueve horas, pero “la disponibilidad se alarga durante todo el día”, como explica David Macía, miembro de la Asociación sindical Unión y Fuerza,

Denuncian que no se respetan los descansos de once horas, que los empresarios les obligan a cargar y descargar y que cuando las distancias no cuadran, se manipulan los tacógrafos. Además, se añade el estrés.

Y muchos de los camioneros dejan la vida en la carretera. El transporte fue el sector con más muertes en el trabajo el año pasado, con 111 fallecidos por accidentes de tráfico o por infartos.

Los inspectores de trabajo confirman además que es un sector con muchos falsos autónomos y difícil de vigilar. Mientras, las ruedas siguen rodando en una de las profesiones con más riesgos laborales.

 

 

Ver más en – Canalsur.es

 

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