Monthly Archives: mayo 2019

Los fabricantes de camiones piden a la UE una introducción masiva de megacamiones para reducir las emisiones de CO2

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea, por sus siglas en inglés) ha pedido a la Unión Europea un marco legal que permita la circulación de megacamiones -capaces de transportar el doble que los convencionales- por determinadas carreteras europeas como un medio para reducir las emisiones de CO2 que se producen en el Viejo Continente.

Desde la organización empresarial sostienen que la experiencia demuestra que los megacamiones “son más eficientes y más productivos que los camiones convencionales”, pues que pueden consolidar carga de camiones más pequeños, consumiendo menos combustible y emitiendo menos.

Las circunstancias descritas en el párrafo anterior propician que este tipo de vehículos sean más medioambientalmente respetuosos que las combinaciones estándar. De hecho, de acuerdo con un informe elaborado por Acea, tres megacamiones pueden reemplazar en las carreteras a seis camiones regulares, haciendo disminuir las emisiones hasta un 27%.

La Unión Europea ha aprobado recientemente sus primeros límites de CO2 para vehículos pesados en los años 2025 y 2030. “Los fabricantes de camiones están comprometidos a hacer su parte para recortar las emisiones”, ha afirmado recientemente el secretario general de Acea, Erik Jonnaert, quien ha matizado que “sin embargo, estos estándares de eficiencia para nuevos vehículos no serán suficientes”.

Además de en España, los megacamiones ya están permitidos en Bélgica, Dinamarca, Finlandia, la mayoría de los estados federales alemanes, los Países Bajos, Portugal y Suecia. Los responsables de Acea aseguran que en los mencionados países la reducción de emisiones de CO2 se ha confirmado en la práctica.

 

Ver más en – Todotransporte.com

 

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI

Recent Entries »