Monthly Archives: enero 2019

Ayer otro camionero hizo su último viaje… Sólo tenía 40 años y deja mujer y dos niñas…

Un camionero hizo ayer su ultimo viaje.. Falleció ayer en su casa con la familia. El hombre tenía 40 años. Su esposa Ana Bela Ferreira y sus dos hijas Marta Almeida  y Lara Almeida ruegan una oración por el alma del fallecido. Trabajaba para la empresa Patinter y la muerte le sorprendió en su casa.

 

Amigos del difunto, le han rendido un precioso homenaje en las redes sociales:

Otro compañero que hizo su último viaje un gran amigo.  Rui Manuel santos Almeida, un conductor de la empresa Patinter falleció esta noche con 40 y pocos años. El hombre se encontraba en su casa junto a sus familiares.  descansa en paz amigo

De Angenino Silva Povoas

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Fotos Facebook – Motoristas Lusitanos

Descanse en paz…

HI

Buscamos 10 chóferes de tráiler sin experiencia, damos la oportunidad de aprender la profesión

Requisitos: Necesitamos conductores con carnet de trailer C+E para transporte de mercancías por carretera.

Buscamos personas con y sin experiencia en transporte con lonas. El candidato debe hablar y escribir perfectamente castellano, manejo de GPS de camión y whatsap para envío de fotos y coordenadas, conocimiento de rutas de España, Francia, Italia, Alemania, y resto del este de Europa.

Todos los carnets deben estar en regla, tarjeta de tacógrafo digital, CAP, tarjeta sanitaria europea, permiso de conducir C+E, DNI o permiso de residencia en vigor.

Valoramos el conocimiento de otros idiomas.

Condiciones: Ofrecemos contrato indefinido tras superar un periodo de prueba y buenas condiciones económicas.

La incorporación es inmediata y el trabajo es continuado todo el año.

Obligaciones: Puesto de gran responsabilidad, para gente trabajadora que no le importe viajar y estar fuera de casa unos días, en el caso de no tener experiencia, damos la oportunidad de aprender la profesión al que demuestre interés y ganas de trabajar.

No se requiere experiencia para el trabajo ofertado. 
Necesitamos cubrir 10 puestos de trabajo.
El puesto a desempeñar es de conductor trailer.

Sobre el salario hablaremos en la entrevista de trabajo.
El trabajo se desarrollará en Zaragoza, Zaragoza.
La jornada será Completa.
El contrato será de tipo Temporal.
El candidato no necesita titulación para este puesto

 

Contacto pulsando AQUÍ

 

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Cuánto nos va a costar el nuevo impuesto al diésel

Se calcula que de media un conductor podrá gastar unos 36 euros más al año dependiendo de kilometraje. 

La “guerra al diésel” avanza, no solo mediante medidas restrictivas adoptadas por comunidades autónomas y ayuntamientos restringiendo su uso. El acoso a este combustible contempla también medidas económicas, como la inclusión por parte del Gobierno en los Presupuestos Generales 2019 la subida del precio del diésel, al retirarse la bonificación con la que contaba este combustible.

El Gobierno socialista da así un primer paso para la subida del diésel en 2019. Aprobada su remisión a las Cortes en Consejo de Ministros, los PGE del ejecutivo de Sánchez recogen la eliminación de la bonificación del diésel, lo que en la práctica supondrá incrementar el precio del gasóleo en 3,8 céntimos por litro.

Esta subida de impuestos al diésel supondrá, según los cálculos del Gobierno, incrementar en un 21,3% la recaudación del impuesto de hidrocarburos, con 670 millones de euros extras para las arcas del Estado. El 30% de lo recaudado, que no se contabilizará hasta 2020, irá destinado, según explican desde el Ejecutivo, a promover medidas que impulsen una movilidad más sostenible, con un parque automovilístico más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha explicado que está subida al diésel tendrá un impacto de 3 euros mensuales para el conductor medio, el que recorre unos 15.000 kilómetros anuales, lo que le supondría alrededor de 36 euros adicionales al año.

“La medida no tiene impacto en el gasóleo profesional, ya que quedarán fuera los profesionales del transporte, incluidos los profesionales agrarios”, ha asegurado la ministra en declaraciones recogidas por ABC. Sin embargo, este beneficio solo será aplicable a los vehículos de transporte de mercancías con un peso igual o superior a 7,5 toneladas y a los vehículos ligeros con autorización. De esta manera, muchos profesionales y autónomos sí se verán afectados por la subida al diésel.

En cualquier caso, el incremento del precio del diésel no tendrá efecto hasta que sean aprobados los Presupuestos Generales del Estado por el Congreso, algo para lo que el Gobierno necesita recabar los apoyos de Podemos y nacionalistas catalanes y vascos.

“El 53% de los españoles considera el coche como imprescindible, incluso un alto porcentaje lo utiliza a diario. En este contexto, se están desarrollando un buen número de medidas para que los coches utilizados sean sostenibles y conseguir ciudades futuras sin contaminación. Sin embargo, la transición ecológica no pasa solo por demonizar los coches diésel, ya que existen muchos factores a tener en cuenta en la contaminación atmosférica. Habría que ampliar el campo de análisis y actuación”, en palabras de Nicolás Cantaert, director general de Autocasion.com, el portal de motor de Vocento.

Ver más en – Lanuevacronica.com

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Cazan a un Guardia Civil incitando a los conductores a cometer infracciones

Un Guardia Civil ha sido descubierto incitando a los conductores a cometer infracciones en lo que parece ser el inicio de un control o, al menos, una acción oficial al estar las sirenas del coche conectadas.

El Twitter de nuestros colegas de SocialDrive ha revelado una de esas situaciones que sacará de quicio a muchos conductores. La protagoniza un Guardia Civil que, suponemos que a modo de broma, incita a los conductores a cometer una infracción. Conducción temeraria nada más y nada menos. Porque de eso precisamente te pueden acusar si te pillan en plena vía pública derrapando con tu coche.

Antes de revelar cómo sucedió todo hay que poner el tema en situación. Si eres de esos que ve vídeos en Youtube regularmente, sabrás perfectamente quienes son los ‘pistoleros del Eclipse’. Y si no tranquilo, porque justo tras este párrafo te dejamos la grabación en cuestión. Un reportaje de investigación grabado hace tiempo se pasó por un control policial a la salida de la conocida discoteca de la Comunidad Valenciana. Un grupo de jóvenes se hace con todo el protagonismo de la filmación, al principio de buenas formas. Cuentan a la cámara todas las sustancias ilegales que llevan encima. Incluso las muestran a la cámara -las que quedaban sin consumir, claro-. En un momento dado uno de ellos enseña sin pudor que lleva una pistola en el maletero, a lo que el compañero le dice: “la pistola se saca para disparar, el que la saca para enseñarla es un ‘parguela’”.

Si quieres ver cómo acaba la historia tan sólo tienes que ver el vídeo en su totalidad, pero para lo que hoy nos ocupa la frase de antes es lo que importa. Suponemos que en tono de broma, el agente de la Guardia Civil, ni corto ni perezoso, dice por la radio del coche: “el que tiene un BMW y no lo cruza, es un ‘parguela’”. El mensaje se escuchó a varios metros de distancia. ¿Crees que exageramos? Observa…

 

Ver más en – Autobild.es 

 

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Scania proporciona 15 vehículos de prueba para las carreteras eléctricas alemanas

Scania proporcionará los vehículos para las tres carreteras de prueba electrificadas en Alemania. La decisión fue tomada por el Ministerio Federal Alemán de Medio Ambiente, Conservación de la Naturaleza y Seguridad Nuclear (BMU) tras una licitación pública.

Las pruebas comienzan en Hesse a lo largo de la autopista A5, donde se ha completado la infraestructura de 5 kilómetros necesaria para la carretera electrificada, con la instalación de líneas en el aire para el suministro de electricidad.

Después seguirá la electrificación de una sección de la autopista A1 hasta el puerto de Lübeck, con capacidad de recarga adicional en el puerto. 

La apertura de esta sección está programada para el verano de 2019. Finalmente, a principios de 2020, se planea la construcción de la tercera autopista eléctrica en Baden-Württemberg a lo largo de una sección de la carretera federal B462.

Los 15 camiones están equipados con pantógrafos, colectores de electricidad para cargar en movimiento, desarrollados por Siemens y montados en el chasis detrás de la cabina. Estos vehículos serán utilizados por empresas para operaciones de transporte reales. La entrega de la primera tractora híbrida Scania R450 a Hessian está programada para mayo de 2019.

Además del suministro de camiones, Scania será responsable del mantenimiento del vehículo y la recopilación de datos de la fase de prueba.

Scania ya ha sido elegido como socio en el proyecto de investigación llevado a cabo por Volkswagen Group Research. Se debe entregar un Scania R450 híbrido al proyecto en febrero, la puesta en marcha se realiza en la sección de pruebas de Siemens fuera de Berlín. 

Se entregará un segundo vehículo en el otoño de 2019. El programa de investigación intentará analizar y optimizar el sistema de propulsión, la gestión de la energía, el sistema de transmisión híbrido, el envejecimiento de la batería y el sistema de refrigeración de nueva generación. .

” A diferencia de los automóviles, que permanecen estacionados la mayor parte del día, los vehículos industriales se utilizan durante muchas horas en las operaciones de transporte y detenerse para recargar puede afectar las actividades. Las autopistas eléctricas permiten una recarga funcional y eficiente directamente en la carretera. 

Esta solución también ahorra baterías y reduce la carga en la red eléctrica “, dice Magnus Höglund, Jefe de Electric Road System, Scania.

Según varios estudios, las autopistas electrificadas son una alternativa que contribuirá significativamente a la reducción de las emisiones de CO 2 . La tecnología de vías electrificadas es parte de las soluciones de Scania para el transporte sostenible, ahora también probado en caminos electrificados alemanes.

 

Ver más en – Partsweb.it

 

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