Monthly Archives: enero 2019

Estas son las cuatro carreteras en las que más está multando el camión radar de la DGT

O, al menos, las cuatro carreteras en las que más veces lo han visto

Con el Big Data de SocialDrive, hemos elaborado un listado con las cuatro carreteras en las que ya está multando el camión-radar de la DGT.

Podríamos decir también que son las cuatro carreteras en las que más veces se ha visto al camión camuflado de la DGT en circulación porque las que aparecen en la lista son las ubicaciones en las que más ocasiones y más usuarios de SocialDrive han dicho cruzarse con él.

En circulación desde el mes de noviembre

Autobild.es fue el primer medio en desvelar que la DGT estaba probando furgonetas y camiones camuflados.

VÍDEO: Así puedes localizar un radar móvil camuflado

Tenemos nuevas fotos del camión radar de la DGT

Lo supimos gracias a una filtración de la propia Guardia Civil, que nos contaba que Tráfico quería probar la viabilidad de estos vehículos como elementos para luchar contra el uso del móvil al volante. El por qué es fácil de entender: cuando un conductor lee un wassap lo suele hacer dejando el teléfono en la parte baja para que no le vean; la mayor altura de los furgones y camiones facilitará la visualización de los infractores.

No había en aquél momento orden de que los camiones y las furgonetas de la DGTfueran a llevar radar de velocidad, pero parece que los altos mandos de la Guardia Civil han querido optimizar recursos y las imágenes que ha podido recabar SocialDrive muestran que también multas los excesos de velocidad:

Estas son las cuatro carreteras en las que más veces han visto al camión-radar de la DGT

En aquél momento, nuestras fuentes nos adelantaron que Tráfico solo pondría en circulación un camión y una furgoneta y que las pruebas se limitarían a Galicia y Castilla y León.

De la furgoneta de momento no hemos tenido muchas pruebas, pero el camión sí ha sido avistado en varias ocasiones, siempre en carreteras gallegas. Estas son las cuatro en las que ya está multando:

  1. Carretera N-550
  2. Carretera AG-11 (en el tramo) Padrón-Rianxo-Boiro
  3. Carretera AC-413 (a la altura de Órdenes
  4. Carretera N-120 (entre O Barco y A Rua)

La N-550 ha sido la carretera en la que más ocasiones han descubierto al camión-radar de la DGT. Si pasas por allí presta atención a estos tramos:

  • a la altura de Tabeayo, en dirección A Coruña
  • a la altura de Altamira, en dirección A Coruña
  • de Ordenes a Padrón pasando por Os Carballos, Següeiro, Milladoiro

Si los ves en algún otro lugar puedes chivárselo a SocialDrive (lo tienes en Android e iOs).

 

Ver más en – Autobild.es

 

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HI

Tres muertos y cuatro heridos tras una brutal colisión de dos camiones, una motocicleta, un coche, y una furgoneta

Tres personas murieron en una terrible colisión que ocurrió al amanecer en Italia.  Otros 4 resultaron heridos (uno en estado muy grave). Entre los muertos, también un policía de  que estaba llevando a cabo labores de tráfico. Este es Angelo Gabriele Spadaro , de 55 años, residente de Santa Teresa di Riva.

En la colisión mortal, el otro miembro de la patrulla resultó herido, el jefe asistente, hospitalizado pero su vida no corre peligro. También estuvo involucrado el conductor de una motocicleta.

El coche policial  colisionó y se atascó debajo de un camión en la A18, cuando uno de los policías estaba centrado en su totalidad por un Fiat “Panda” que llegó a la escena del accidente. El incidente ocurrió alrededor de las 4.30 de la mañana en las áreas habitadas de Scaletta Zanclea eItala, en dirección a Messina.

Al parecer un vehículo pesado hizo una tijera, debido al asfalto mojado debido a la lluvia, quedando colocado ocupando ambos lados de la carretera cerca de una curva. Otro  camión articulado y los coches que circulaban chocaron contra una auténtica barrera provocada por el primer camión.

El resultado es estremecedor 3 muertos y 4 heridos, uno de ellos muy grave.

Dos vehículos pesados ​​y numerosos automóviles estuvieron involucrados en el accidente. Una persona está hospitalizada en estado muy grave en el hospital y existe un peligro inminente de  perder la vida, ademas hay otra persona cuya gravedad es estable. Ambos están ubicados en el Policlínico di Messina, donde fueron transportados por el personal de 118.

La autopista en dirección a Messina se ha cerrado al tráfico para realizar las tareas de limpieza y retirar los vehículos dañados: son dos tráiler, un automóvil, una furgoneta utilizada para transportar el pescado y una motocicleta. Tráfico desviado en la inclinación también en la SS 114 para el cierre de la A18.

 

Ver más en – Messinaoggi.it

 

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Así es el camión aspirador que intenta abrir el pozo en Totalán

La empresa gaditana SG se ha ofrecido para enviar un camión aspirador por vía seca que está trabajando para retirar el tapón que bloquea la galería donde cayó Julen

Las labores para retirar el tapón que bloquea el acceso del pozo donde parece que cayó Julen se han reforzado esta tarde con la llegada de un camión aspirador por vía seca de gran potencia, prestado por el Grupo SG, con sede en San Roque (Cádiz) y que en la mañana de este lunes puso a disposición de la Guardia Civil su maquinaria para colaborar en las labores de rescate.

El camión, que fue requerido tras el ofrecimiento de la empresa gaditana, salió desde San Roque a primera hora de la mañana y al mediodía llegó a Totalán. Tras unos trabajos previos para acondicionar el acceso a este vehículo pesado, que requirió algo más de dos horas para acondicionar el camino de acceso con una excavadora, el vehículo se ha puesto a trabajar en el pozo donde está Julen y que se encuentra bloqueado a 78 metros de profundidad, de los poco más de 100 que tiene.

El derrumbe de una de las paredes bloquea el paso al fondo del pozo y los primeros intentos por sortearlo sólo consiguieron retirar 30 centímetros de material blando. Sin embargo, a partir de ese momento se dio con material duro que hizo imposible seguir. Esto llevó a contar con maquinaria más pesada, como el camión aspirador de vía seca, que es capaz de absorber piedras y grava de gran tamaño, gracias a un motor especialmente potente.

Este camión, de la marca MAN, está especializado en el desatasco de alcantarillado y limpieza industrial. A diferencia de otros camiones especializados en la aspiración de material húmedo, éste tiene la posibilidad de aspirar material seco, gracias a un aspirador de gran potencia.

Tubos para iniciar la perforación

A última hora de la tarde empezaron a llegar a la zona donde está el pozo unos grandes tubos que servirán para iniciar la perforación de los dos pozos que permitirán abrir otras vías de acceso alternativas, además de consolidar el actual túnel para que no haya más derrumbes. De este modo se quiere abrir uno paralelo con un diámetro de 1,5 metros y otro oblícuo, muy similar, que buscan salvar el tapón de tierra.

El trabajo en estas tres alternativas va a ir en paralelo, para intentar avanzar lo más rápido posible.

 

Ver más en – Laopiniondemalaga.es

 

 

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Los vecinos de Lugar del Río impiden que otro camión se pierda camino del monte

Desde septiembre ya son nueve los camioneros a los que los vecinos han advertido de que su GPS les estaba guiando monte arriba

 

«Con este ya son nueve los camiones que hemos salvado a tiempo desde septiembre». Así lo asegura Pauli Peña, una de las vecinas de Lugar de Río. El suyo es un pueblo tranquilo, por el que habitualmente no pasa mucho tráfico pesado: la carretera que lo atraviesa desde San Millán, municipio al que pertenece, sigue unos kilómetros más arriba por el cada vez más estrecho valle del Cárdenas, y no va más allá. El asfalto termina de repente a unos 10 kilómetros de Lugar del Río, y la carretera se disuelve en caminos de montaña que suben por las faldas del San Lorenzo.

Pero últimamente, los vecinos de Lugar del Río están cogiendo costumbre de ver pasar camiones. Y, si pueden, de pararlos. Porque no se sabe qué error en el GPS de algunos transportistas del este de Europa les está encaminando hacia Ezcaray pasando por Lugar del Río. Cosa imposible, a no ser que uno tenga unas buenas botas de montaña y se apreste a subir y bajar el techo de La Rioja. Sin camión, claro.

Cuando los transportistas pasan de madrugada, no hay quien los pare: así, dos de ellos han quedado atascados en la carretera en las últimas semanas. Pero si pasan en horario diurno, Pauli y sus convecinos no dudan en salira a la caretera y empezar a bracear.

 

El último caso se ha dado esta misma mañana. Esta vez era un conductor de origen rumano el que se llevaba su trailer directo hacia ninguna parte. «La gran mayoría son conductores extranjeros, que no conocen la zona ni el idioma, y se ven traicionados por el GPS«, dice Pauli. »Por suerte, este sabía algo de castellano».

Pauli, como muchos de los vecinos, se queja de que «son noticia» solo los camiones que quedan atascados y a los que la grúa tiene que ir a rescatar pero, asegura, que «son muchos los que están a punto de seguir adelante».

Y es que se ha convertido ya en una especie de tarea común para los vecinos de Lugar del Río: «Por el día siempre estamos un vecino u otro por la calle, por lo que no pasa nada».

 

Ver más en – Larioja.com

 

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