Monthly Archives: noviembre 2018

«Si ponen peaje a las autovías abandonaría el camión»

Nos vamos a pie de la A6 para saber qué opinan los usuarios sobre el posible cobro a la circulación por autovía

ÁLEX LÓPEZ-BENITO / MÓNICA P. VILAR

 

Una de las estaciones de servicio de la A6 que recorre el tramo gallego de autovía podría pasar a costar unos 5 € si se aplicase el peaje propuesto por las empresas constructoras y concesionarias de este tipo de viales.  Pero además, si usted es de los que recorre por ejemplo el tramo entre A Coruña y Lugo cómo hacen muchos trabajadores, se calcula que podría tener que desembolsar entre 9 y 10 € entre coste de peaje y de gasolina,  además la autovía que nos une con Madrid un viaje que se calcula podría pasar a costar entre 75 y 80 € desde cualquiera de las principales ciudades del eje atlántico.  Algo que ya hace este viaje más caro por carretera que realizándolo en cualquier tren o incluso en avión desde el aeropuerto de Santiago. Así que queremos preguntarle a los conductores que les parece todo esto.
Así de claro, porque ya están pagadas y volvemos otra vez a pagar las parece una gran estupidez lo de pagar las autovías, comentan algunos usuarios en el vídeo, incluido el camionero, que asegura que dejaría el camión. 

Circular de manera gratuita por autovía va camino de tener los días contados. El Gobierno dio ayer otro paso en su apuesta por implantar el peaje en las carreteras de gran capacidad como método para recaudar fondos para el mantenimiento de la red viaria estatal. En solo cinco días el Ministerio de Fomento ha pasado de instar a abrir un debate sobre la conveniencia de extender los peajes de las autopistas a las autovías a indicar ayer que cuenta con decidir cómo se aplicará ese cobro antes del final de la presente legislatura, es decir, como muy tarde en junio del 2020.

El secretario de Estado de Infraestructuras, Pedro Saura, acotó así ayer el plazo de discusión y debate que llevará a cabo el Congreso en una subcomisión específica por la que pasarán representantes políticos, de la patronal de las concesionarias y constructoras, expertos y Administraciones autonómicas. El Ejecutivo trata de acelerar el acuerdo porque desde el 1 de diciembre hasta finales del 2019 tres autopistas de la misma generación de la AP-9 pasarán a ser gratuitas: la AP-1 Burgos-Armiñón, la AP-5 Sevilla-Cádiz y la AP-7 (entre Barcelona y Valencia), y se tendrá que hacer cargo de su mantenimiento el Ministerio de Fomento.

 

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Un camionero murió en terribles condiciones después de incrustarse 2 metros bajo el semirremolque de un tráiler

Un camionero murió en terribles condiciones después de un accidente en una autopista en Alemania. La cabina de su camión fue aplastada después de que él impactó sobre el semirremolque de un tráiler y uno de los automóviles que llevaba en la plataforma se precipitó sobre él.

 

El fatal accidente ocurrió el martes a las 4:00 horas en la autopista A6, cerca de Bad Rappenau. Un camión matriculado en Rumanía que llevaba dos automóviles en una plataforma entró en la parte trasera de un tráiler y uno de los automóviles en la plataforma se impactó sobre la cabina.

El impacto fue tan violento que la cabina del conductor se incrustó dos metros por debajo del eje trasero del TIR. El conductor del camión murió antes de que llegara la ambulancia.

Después del accidente, se sucedieron varios kilómetros de embotellamientos. Durante la recuperación del cuerpo del conductor, la carretera estuvo cerrada durante aproximadamente tres horas. El tráfico luego se movió hacia el carril izquierdo.

Cuatro horas después del accidente, la fuente citada  habla de colas de hasta 7 kilómetros .

 

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Los 15 coches más feos jamás hechos

La belleza se encuentra en los ojos del que observa. Pero hay algunas cosas que son objetivamente feas, que ni siquiera 50 botellas de cerveza pueden embellecer. Este pequeño concepto es válido incluso en el mundo de los coches. A lo largo de los años, las carreteras han visto algunos autos que solo los diseñadores pueden llamar bonitos. En honor a todos esos monstruos, estos son los 15 autos más feos creados por Top Car Magazine.

 

 

15. 2004 Covini C6W

Los coches más feos del mundo

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El Covini C6W abre la lista con su monstruosidad de 6 ruedas. El auto tenía una potencia decente de 400 caballos de fuerza y ​​las ruedas adicionales estaban destinadas a mantener el equilibrio y darle un mejor frenado. Los fabricantes simplemente intentaban lograr la funcionalidad, pero el resultado no era tan atractivo para la vista. El otro coche que sigue este patrón es No.1. ¡No creerás la loca idea detrás de esto!

8. Reliant Robin

Los autos más feos del mundo dependen de Robin

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El confiable Robin parece un cruce entre un automóvil, un bote y una motocicleta. Eso no suena bien en ningún frente. El robin fue uno de los autos de fibra de vidrio más populares de la historia y hoy, con razón, se ha ganado un lugar en la lista de los autos más feos de la revista Top Car Magazine. Se fabricó por primera vez en 1973 para ocupar el lugar del Reliant Regal. Aunque este es feo, el siguiente en realidad da miedo.

7. 2010 Veritas RS III

Los coches más feos del mundo Veritas

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Vermot AG no había estado activo en la industria automotriz por 60 años en 2010. Ese mismo año, decidieron hacer una reaparición, una reaparición espantosa. El 2010 Veritas RS III no solo es feo, en realidad se parece a algo que verías en una pesadilla. Parece que presionaron el botón equivocado y sacaron un monstruo del infierno. Pero apreciamos sus intenciones, no obstante.

 

4. Panoz Abruzzi ‘Espíritu de Le Mans’

Los coches más feos del mundo Los coches más feos del mundo

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El ‘Espíritu de Le Mans’ de Panoz Abruzzi es un gran turista que lleva lo feo a un nivel completamente nuevo, un nivel caro. Así es: el Panoz Abruzzi “Spirit of Le Mans vino con un precio de £ 330,000. Solo 81 unidades fueron planeadas para ser producidas (gracias a Dios). Afortunadamente, el coche nunca vio la luz del día. Murió de muerte natural justo en la etapa de prototipo. Pero una vez que veas el siguiente, desearás que nunca se haya creado también.

1. la aurora

La mayoría de los coches feos en el mundo Aurora

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Un buen día, en 1957, un sacerdote se despertó y después de reflexionar sobre la cifra de muertos que resultó de los accidentes automovilísticos, decidió salvar el mundo. Tuvo una idea brillante. Iba a construir el coche más seguro del mundo. Lo hizo, y el resultado fue la aurora. No estamos seguros de lo seguro que era, pero fue sorprendentemente feo.

 

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Fallece una camionera muy querida, tras 4 años paralizada en una silla de ruedas, víctima de un accidente de camión

 

Una camionera muy querida, respetada, y con un corazón gigante, ha fallecido tras 4 años postrada en una silla de ruedas por lesiones graves producidas tras un accidente de camión en el 2014.

Tamara murió el pasado domingo después de mucho sufrimiento y sus amigos se quejaron amargamente. Una buena mujer con una gran alma, “una de las que cura las heridas de la tierra”, murió, escribió una amiga…

Resultado de imagen de A murit Tamara, şoferiţa de TIR care construia adăposturi pentru câinii abandonaţi din România

La mujer construyó varios refugios para perros abandonados en Rumania. Víctima de un accidente de camión hace cuatro años, Tamara ha vivido paralizada sufriendo en una silla de ruedas. 

Tamara Raab era una gran persona con buen alma, una gran altruista, una gran amante de los animales. En 2013, poco antes del accidente llegó al volante de su camión cargado con materiales, y en una semana construyó un refugio para perros abandonados en Câmpulung Muscel.

 

Tamara Raab fue azafata antes de vivir su sueño de conducir un camión. Ella era la única mujer en Alemania que llevó a un camión de 40 toneladas y fue la iniciadora de varias donaciones de campaña para animales sin hogar en toda Europa.

Tamara viajaba constantemente a toda Europa y ayudó a fortalecer el refugio para perros abandonados.  No solo llevó materiales de construcción y alimentos, sino también medicinas para animales, así como ayuda para los necesitados de las comunidades a través de las cuales pasó.

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Era una mujer muy allegada a los amigos y extremadamente respetada entre los conductores de camiones. Sufrió graves heridas en la cabeza en el accidente de 2014 y nunca se recuperó.

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Ella murió el pasado domingo, después de un gran sufrimiento, y todos los que la conocieron se quejaron amargamente. Una buena mujer,  con una gran alma, “una de las que cura las heridas de la tierra”, murió…escribió una amiga de Tamara.

D.E.P.

 

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