Monthly Archives: noviembre 2018

Orinal unisex portátil para camioneros, viajeros y emergencias en la carretera

Sale a la venta un orinal portátil fácil y cómodo, que puede sacarte de serios apuros durante los viajes y la conducción de vehículos. El artículo se adapta a las necesidades de los viajeros, pero en especial para los conductores y conductoras de camiones de larga distancia,  por la necesidad de conducir durante 4:30 horas seguidas al volante.

El artículo en cuestión es unisex, de fácil aplicación y limpieza.

Resumen y especificaciones:

Compra ahora
Características:
Orinal portátil, cómodo de llevar.
Cerilla utilizada con botella de plástico, sin sentadillas.
Desmontable y se puede utilizar repetidamente.
Material sanitario y fácil de limpiar.
Apto para unisex, multifunciones para uso en emergencias y al aire libre.

 

Está a la venta en algunos portales que les vamos a detallar a continuación.

Orinal unisex se puede adquirir por la módica cantidad de 3,77 dólares en Diariopublico.cl

 

Orinal multiusos señoritas caballeros de solo 79 gramos por solo 3,80 euros en Joom.com

 

Botella orinal para hombres por 6,48 euros con envío gratis en Amazon.es

 

Orinal sanitario adaptable para señoritas

Por favor, ayuda a mantener el entorno limpio. Deposita las botellas en contenedores o papeleras. Gracias.

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Exclusiva: así son el camión y la furgoneta camuflados con radar de la DGT (vía SocialDrive)

Aquí tenéis las primeras imágenes, en exclusiva gracias a SocialDrive, de la furgoneta y el camión camuflados de la DGT. ¿Van a multar? De momento, la furgoneta se ha visto con un radar Veloláser…

 

Hace unos días, tras la presentación de la nueva campaña de concienciación para la prevención de los accidentes de tráfico de la DGT, os empezamos a hablar de la furgoneta y el camión que Tráfico ya estaba probando en Galicia. Estos nuevos métodos, según Pere Navarro, pretenden vigilar “los accidentes con furgonetas implicadas, que han doblado el número en los últimos meses en carreteras y autovías. Sin embargo, las fotos reveladas por SocialDrive, al menos en el caso de la furgoneta, esconden algo más.

Exclusiva: así son el camión y la furgoneta camuflados con radar de la DGT

Así es la furgoneta camuflada de la DGT

Como podéis ver en las fotosla furgoneta camuflada de la DGT ha sido vista, en Santiago de Compostela, con un radar veloláser instalado en su lateral, algo que no comentaron en la DGT el otro día durante el encuentro con la prensa. Según SocialDrive, la furgoneta lleva un día funcionando en la comunidad gallega, situándose en la propia entrada a Compostela en la Finsa, y en la N-550 en Ordes.

También tenemos la primera foto del nuevo camión de la DGT, del que SocialDrive no tiene constancia, de momento, que se haya utilizado. Como dijo en su día Pere Navarro, estos nuevos mecanismos de control en carretera, que se suman a los recientes drones, se van a “valorar si vale la pena o no vale la pena”. Con estas nuevas fotos, ya no queda claro qué pensar respecto a estos métodos de la DGT.

Exclusiva: así son el camión y la furgoneta camuflados con radar de la DGT

El nuevo camión camuflado de la DGT
Ver más en – Autopista.es
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El trato a los camioneros extranjeros en Alemania: “nos tratan como a perros”

Hola buenos días, me llamo Antonio Rodríguez y soy un camionero español de Albacete pero residiendo en Alemania desde hace 6 años ya os imagináis porque tuve que emigrar.

 

Hace unos días leí por Internet un artículo vuestro donde hablabais de las lamentables condiciones de los camioneros como estar fuera, comer siempre en el camión de lata, y todo eso. Quiero añadir algo más a eso, al menos la experiencia que tengo aquí en Alemania.

 

 Las condiciones aquí no son mejores que en España u otros países. Por ejemplo, mi sueldo oscila los 1900 € netos y trabajo sobre unas 11 horas y aunque duermo cada día en casa, tengo que decir que aquí cuando vas a una Fábrica en el momento que te registras y ven que no eres alemán les cambia la cara.  Son extremadamente racistas.  A los camioneros nos tratan como a basura y encima en la mayoría de los sitios después de un largo viaje, te tienes que descargar tu y también en muchas fábricas te tienes que cargar tu, sobre todo en los grandes almacenes que tienes las empresas como Lidl , Aldi , Rewe , Netto etc. Es increíble como llegas allí a llevarles la mercancía y como te hablan cómo te tratan y si se te ocurre protestar por algo eso te puede costar esperar 2 o 3 horas más de lo que ya esperas. En fin, solo quería que supierais eso aunque probablemente lo sepáis por otros testimonios.

 

Lo que dije de mi sueldo no es comparable al nivel de vida que hay aquí.  Por poner un ejemplo, yo tengo un apartamento de 63 metros cuadrados que te lo entregan totalmente vacío, sin ni siquiera bombillas y tu tienes que equiparlo con todo.  Pago 700 € de alquiler y 50 € euros cada 2 meses por impuesto por ver tele y sigue y siguen los gastos, por lo que hay que apretar mucho el cinturón.

 


Pero lo que más quería resaltar es el trato a los camioneros extranjeros aquí en Alemania, y eso que yo vivo aquí y me defiendo buen con el Alemán, pero aun así nos tratan como a perros … nada más gracias por vuestro trabajo y os seguiré leyendo un Saludo desde Epoelheim ( Alemania )

 

 

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Alerta: Europa tendrá uno de los inviernos más fríos de los últimos 100 años

El próximo invierno en Europa será uno de los más fríos de los últimos 100 años, así que prepare las botas y la chaqueta de invierno! Pero no se olvide de sacar del armario los guantes, gorro, bufanda y todos los accesorios para dejar calientes.

Las previsiones meteorológicas indican que Europa tendrá uno de los inviernos más fríos de los últimos 100 años. Con masas de aire del Ártico y baja exposición solar dentro de algunos meses, el frío intenso se producirá en las próximas semanas.

 

 

En el siglo XXI, en el siglo XXI, se produjo una revolución en el siglo XXI.

La experta del adentro meteorológico Fobos – Elena Volosiouk – alerta que el sistema solar sufre también cambios estacionales.

Elena Volosiouk (Centro meteorológico Fobos) aclaró que el sistema solar, de vez en cuando sufre algunos cambios:

“Este fenómeno está relacionado con el flujo de las masas de aire, cuando estas pasan por el Océano Atlántico alcanzan el continente de una forma más moderada, el invierno es más blando y hay muchos deshechos, en los últimos inviernos eso no ha ocurrido. Si bien recuerdan hasta que hemos tenido ciclones que causaron caída de nieve y granizo en lugares donde eso ya no ocurría desde hace varias décadas. Es todavía prematuro asociar estas previsiones al enfriamiento global ya una posible “mini era glaciar” porque estos cambios en los flujos de masas de aire, por norma, están asociados a la actividad solar (erupciones solares).

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Precauciones especiales a tomar (para quienes viven en zonas montañosas, de difícil acceso, ancianos, etc …):

  • En el caso de que se produzca un fallo en la distribución eléctrica, tenga una reserva de comida enlatada para al menos una semana).
  • Tenga a mano abrigos, abrigos, mantas, ropa caliente.
  • Tener una radio a pilas es esencial para saber las noticias si la corriente eléctrica falla, y las carreteras quedan cortadas.
  • Tenga cerca de usted una linterna también a pilas

¡Más vale prevenir que curar!

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Otras noticias sobre meteorología:

Masa de aire polar prevista para el viernes y puede traer nieve

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Un cambio significativo del tiempo debido a una masa de aire polar, se espera que el viernes por la tarde, con un marcado descenso de la temperatura, de acuerdo con el Instituto Portugués de Mar y Ambiente (IPMA).

“A partir de la tarde del día 26, debido al transporte de una masa de aire polar, muy frío y relativamente seco, procedentes de Islandia, nos anticipamos un cambio significativo del clima”, presentado hoy IPMA encomunicado.

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Las previsiones meteorológicas apuntan a un descenso gradual de la temperatura, la “intensificación de viento, especialmente en la costa oeste y la sierra” que soplan fuerte norte a 50 kilómetros / hora (y ráfagas de hasta 70 km / h).

De acuerdo con IPMA el sábado y el domingo, “la temperatura máxima no debe superar los 15 grados centígrados, con la excepción de la costa sur del Algarve y algunas partes de la región del Alentejo, donde se puede ser ligeramente superior (2-3 grados), y de las regiones del interior Norte y Centro, donde los valores de la temperatura máxima deberán variar entre 5 y 10 grados Celsius.

“Para los valores de la temperatura mínima debe ser inferior a 10 ° C y en el intervalo de 0 a 5 ° C en las regiones interiores donde las primeras heladas predicen el tiempo” también dijo IPMA.

Las bajas temperaturas asociadas con el viento más intenso “deben dar lugar a incomodidad térmica”, y entre los posibles escenarios de la previsión meteorológica, se supone  la ocurrencia de precipitaciones dispersas en el norte y centro el día 27 [el sábado] “ que en el caso que se produzca, “debe dar un poco de nieve en la sierra” advirtió a la declaración de IPMA.

Hasta el jueves, el continente se mantiene bajo la influencia conjunta de un anticiclón intenso, al oeste de las islas Británicas, y de alteraciones en los niveles altos de la troposfera-centradas al noroeste de Madeira-, asociados al transporte de masas de aire genéricamente tropicales del interior de la Península Ibérica.

En esta imagen atmosférica registrará hasta temperaturas máximas jueves con temporada encima de la media (generalmente entre 20 y 25 ° C), con posibilidad de lluvias y tormentas eléctricas dispersas en las regiones central y del sur, que “puede ser localmente intensas “, concluyó el IPMA.

 

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