Monthly Archives: septiembre 2018

Cazan las imprudencias de un camionero cerca de la zona del accidente mortal del Somport

Un usuario de la vía grabó al conductor adelantando a varios vehículos en línea continua en una zona sinuosa, muy cerca del lugar en el que falleció un transportista el pasado lunes.

A velocidad excesiva, adelantando en línea continua cuando se aproximan vehículos de frente y en una carretera repleta de curvas. Así fue captado el conductor de un camión circulando por la RN-134, poco después de pasar el túnel del Somport. Una zona conflictiva en la que hace unos días se produjo un aparatoso accidente en el que murió un camionero natural de Jaca.

El vídeo fue captado por una cámara instalada en el coche de un conductor, el pasado 17 de agosto a las 19.02 de la tarde. En los poco más de 42 segundos de grabación, se puede observar cómo el camión adelanta en línea continua al vehículo que graba y al que va delante. La maniobra le obliga a invadir uno de los carriles contrarios, a pesar de que vienen coches de frente. Unos metros más allá, se ve cómo adelanta a un tercer vehículo en una curva y saltándose de nuevo la línea continua. El vídeo recoge también la velocidad del turismo que graba, que oscila entre los 63 y los 70 kilómetros por hora, aunque la del camión es considerablemente superior.

Una imagen que, al parecer, se repite constantemente en esta vía: “Voy todos los fines de semana a Pau para practicar paracaidismo y esto es el pan de cada día”, asegura el conductor que grabó los sucedido. Harto de presenciar escenas similares, decidió dar parte a las autoridades. “Avisamos al 112 y les dimos los datos del vehículo infractor, ellos nos dijeron que se lo comunicaban a la gendarmería para intentar darle el alto, pero no se qué pasaría”, apunta el paracaidista, que explica que también ha puesto el vídeo a disposición de la Guardia Civil de Jaca, para que investiguen la comisión de un presunto delito contra la seguridad vial.

El conductor que grabó la escena la compartió en sus redes sociales y la hizo llegar a la compañía que aparece en los rótulos del camión infractor, Sabitrans, una empresa familiar de Sabiñánigo. No obstante, fuentes de Sabitrans niegan categóricamente que se trate de uno de sus vehículos. Según han explicado, creen que puede tratarse de un camión de otra empresa, también de Sabiñánigo y que hace un tiempo colaboraba con ellos. “Hace muchos años trabajaba para Sabitrans, pero ya hace más de diez años que no”, aseguran desde la empresa. Añaden, además, que la cabeza tractora del camión tiene en la puerta el logo de la compañía en cuestión, y que en la parte de atrás del remolque aparecen sus números de teléfono y fax. Creen que no han cambiado los rótulos con su firma “por el elevado coste que supone”, pero planean obligar a la empresa a quitarlos porque la fama que les crean “no es la más deseada”. La empresa a la que supuestamente pertenece el camión que comete la infracción no se ha querido pronunciar al respecto.

Un accidente anunciado

El conductor que ha denunciado las infracciones considera que el accidente mortal que se produjo el pasado 27 de agosto en la RN-134, “se veía venir” y que ha supuesto un desastre “humano y natural”.

El siniestro se produjo a las 14.15 en la RN-134, a unos 10 km del paso fronterizo del Somport, en la vía francesa RN-134. En él falleció el conductor de un camión, natural de Jaca, y que por causas que aún se desconocen, cayó a un barranco. Las complicadas labores de rescate del cuerpo y de retirada del camión obligaron a cortar durante varios dos días el paso del Somport, que reabrió al tráfico el miércoles. El vehículo accidentado transportaba clorito de sodio, por lo que las autoridades de Oloron prohibieron temporalmente la natación y la práctica de actividades náuticas en el río Gave d’Aspedebido a la posible fuga del producto tóxico.

La Jefatura Provincial de Tráfico de Huesca también señala que el tramo que va desde el Somport hasta Oloron es “complicado”, con numerosas curvas y zonas “en las que no se pueden rebasar los 30 kilómetros por hora”. Según las estimaciones del organismo, hasta un 15% de los vehículos que pasan por el túnel son pesados.

 

Ver mas en – Heraldo.es

 

Envíanos tu historia, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI

Cuatro años de prisión y 30.000 € a un camionero español con 312 kg de polen de cannabis bajo la cama

 

Un conductor español fue sentenciado a cuatro años de prisión en Rodez – Francia,  el martes despues de ser arrestado cerca del viaducto de Millau. Las circunstancias del descubrimiento de la droga merecen ser contadas.

Los funcionarios de aduanas han descubierto la droga debajo de la cama del conductor / © Aduanas

El sábado 25 de agosto fue el día del regreso de las vacaciones en las carreteras de Francia. No es un buen día en perspectiva para los funcionarios de aduanas que saben que los traficantes (por lo general) permanecen bloqueados en los atascos y eligen las fechas cuando el tráfico es más fluido. Y sin embargo …

“Colocamos un equipo en el peaje del viaducto, explica Hervé Geffroy, el jefe de la división de aduanas de Toulouse , y nuestros hombres siguieron al camión antes de obligarlo a detenerse en el el próximo descanso “. 

Allí, los oficiales de aduanas descubren al abrir el remolque del camión refrigerado que está … ¡totalmente vacío ! Un camión español que va vacío en Rotterdam (Países Bajos) para recuperar oficialmente los productos,

En la cabina, cerca del conductor y su pasajero, los oficiales de aduanas también descubren incienso ardiendo y tres botes de desodorante. ¿Qué ocultan los olores sospechosos? Las cajas de guantes y el almacenamiento cerca del asiento del conductor también son extrañamente superficiales, como si hubiera un doble fondo.

Los funcionarios de aduanas están interesados ​​en la cabina del camión / © Customs
Los funcionarios de aduanas se interesaron por la cabina del camión / © Customs

Sencillamente, las costumbres eventualmente pasarán rápidamente a convicciones. El conductor entonces niega llevar cualquier mercancía ilegal pero aduanas deciden llevar a cabo más investigaciones. ” Perforamos uno de los cofres con un taladro y pasamos la herramienta al detector”,dice Hervé Geffroy, no había duda de que era cannabis. 

Luego, los oficiales de aduanas trabajan a más  velocidad y desmontan por completo el interior de la cabina del camión: allí, debajo de la cama, encontrarán exactamente 311,9 kilos de polen de cannabis , distribuidos en más  o menos grande. Puesto bajo custodia, el conductor será sentenciado en apariencia inmediata a 4 años de prisión y multa de 30,000 euros.

El botín encontrado en el camión por los oficiales de aduanas / © Customs
El botín encontrado en el camión por los oficiales de aduanas / © Customs

Debe haber sido un buen día el sábado en el camino a las vacaciones. ¡La oportunidad (un poco) y la profesionalidad de los oficiales de aduanas que Millau ha hecho de este día no se pierda, ni mucho menos!

 

Envíanos tu historia, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI

Denuncian con 21.000 € a un empresa rumana, por manipular el tacógrafo

Denuncian a una empresa rumana con 21.000 euros por manipulación del tacógrafo. Así mismo, al conductor del vehículo con 350 euros por circular a 118 km/h en lugar de 90 que es lo máximo permitido para este tipo de vehículos.

 

Un conductor rumano fue capturado por la policía en la autopista alemana. Después de la inspección, tuvo que tomarse un descanso de 4 días del trabajo, y su jefe recibió una multa que nunca olvidaría.

Hace una semana, en la autopista A2 alemana cerca de Bielefeld, la policía detuvo un camión rumano – informa el periódico regional “Westfälischer Anzeiger”. Los oficiales sospecharon rápidamente que el tacógrafo había sido manipulado en el vehículo. Para confirmar sus sospechas, dirigieron el automóvil a un taller autorizado en Bad Salzuflen.

Allí, resultó que se instaló un sensor especial en el camión, lo que afectó el funcionamiento del tacógrafo. Por medio de un interruptor especial, el conductor podría manipular los registros del dispositivo.

Multa considerable

Para manipular los registros del tacógrafo utilizando tecnología avanzada, el jefe de la empresa rumana fue castigado con una multa de 21,000 euros. El empresario también debe tener en cuenta los altos costos del desmantelamiento del dispositivo ilegal , según se explica en el diario alemán.

¿De dónde viene una multa tan alta?

Debido a la seguridad del tráfico, impusimos una alta pena junto con la Oficina Federal de Transporte de Carga (BAG). Esperamos que tenga un efecto disuasorio en otros operadores que se dedican a tales prácticas “, explicó Jens Bögeholz, el jefe de policía de Bielefeld.

El conductor del camión de 50 años tampoco escapó al castigo. Por conducir un camión a una velocidad de 118 km/h, recibió una multa de 350 euros .

El lunes, según lo informado por “Westfälischer Anzeiger”, el empresario rumano pagó la multa.

Comentario del editor:

La historia de la compañía rumana muestra que no vale la pena hacer trampa. El precio de la manipulación fue alto y el operador arriesgó no solo el dinero y el nombre de la empresa, sino también la vida humana: un conductor cansado es un peligro para otros usuarios de la carretera.

Ver más en – Trans.info

 

Envíanos tu historia, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI