Sesé y el Megacamión de 31,75m: «la prioridad es ir “siempre un paso por delante»

Alfonso Sesé, presidente del Grupo, ha destacado en el comunicado que la prioridad es ir “siempre un paso por delante” y ofrecer a los clientes “las mejores opciones y soluciones”, “velando por la seguridad”.

 

Este recorrido del camión del Grupo Sesé ha sido el primero autorizado por la Dirección General de Tráfico (DGT) en España para un vehículo con la configuración Duo Trailer, explica la empresa en una nota informativa.

Se trata de una iniciativa pionera en España, impulsada por el Grupo de transporte Sesé y en la que han participado la empresa carrocera Lecitrailer, el departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Zaragoza (como certificador de los estudios, análisis y resultados) y la DGT.

El objetivo de esta primera prueba era demostrar la viabilidad operativa los Duo Trailer y obtener unos primeros datos de consumos y emisiones que puedan avalar en un futuro su circulación regular.

Para ello el DUO lleva incorporados sensores que monitorizan los parámetros citados, así como los relativos a frenada, maniobrabilidad o resistencia de los elementos mecánicos.

El primer Mega Trailer de España

Hace un año, el Grupo Sesé puso en circulación el primer Mega Trailer de España, del que recuerda que ha supuesto un importante ahorro en costes de logística al reducir el precio de la tonelada transportada y optimizar las rutas.

Al respecto, la fuente ha resaltado que, una de las mejoras más relevantes del Duo en comparación con el Mega Trailer, es su compatibilidad “total” con las infraestructuras modales de transporte existentes.

Además, ha considerado que el uso de semirremolques de 13,6 metros permitirá realizar operativas en fases DUO y en fases independientes, minimizando los costes operativos en cada una de ellas.

Esto permite vislumbrar una “importante” rentabilidad económica para empresas en el términos microeconómicos y para la nación en términos macroeconómicos, de acuerdo con la empresa.

 

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