Si lo que no me explico es como hay alguien que se suba en un camión. 

Buenos días. He leído un artículo sobre la falta de chóferes en Aragón.

El secretario general de la Federación de Transportes de Zaragoza (Fetraz), Fernando Viñas, cifra en «varios cientos» los puestos de trabajo que se necesitan cubrir solo en la provincia de Zaragoza. «Cuesta mucho encontrar conductores para rutas donde no se haga noche en casa, porque ahora la gente prefiere ganar algo menos pero conciliar más». Según los datos facilitados por Fetraz, el salario bruto anual de un camionero ronda los 20.100 euros al año (pagas incluidas), aunque la cifra supera los 30.000 euros si se incluyen dietas. Las horas extra y la disponibilidad elevan el salario entre 4.000 y 5.000 euros más.

 

He encontrado en dicho artículo de el Elperiodicodearagon.com algunas cosas que quería comentar. Primero lo del salario entre 4 y 5 mil euros. Nada más lejos de la realidad se está cobrando entre 2400 y 3000 euros mes y eso metiendo dietas y pagas extras. El salario base que aparece en mi nomina es de 1250 euros mes. En algunas empresas te tienen hasta 28 jornadas fuera de tu casa y luego 45 horas y otra vez para arriba. Los descansos de 24 horas donde convenga al empresario. Yo no decido donde gestionar mi tiempo libre.

El otro día me quedé sin disco a 150 km de la base y llame para si mandaba a alguien y dijeron que no. Los días festivos da igual no tienes derecho a ellos ni siquiera a recuperarlos en otras fechas.

 

La conciliación familiar no importa lo que importa es la carga. Si rompes algo o te equivocas descuento, para los beneficios no hay reparto para las pérdidas si. Las multas salen de tu sueldo. Los finiquito te lo ponen dentro de lo que te pagan. Si eres extranjero peor que peor.Si lo que no me explico es como hay alguien que se suba en un camión. 

 

 

HI

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