Category Archives: Reglamento

Primera multa a un ciclista por hablar con otros y circular por el medio exponiéndose a un atropello.

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La primera multa que hasta ahora se ha recibido que se sepa, aplicando el artículo 18 en el apartado uno, por circular en fila de a tres sin prestar atención, hablando con otros ciclistas, habiendo en la vía un arcén de más de dos metros, según el cual, los ciclistas pueden circular por él en paralelo perfectamente.
A si de contundente ha formulado el agente de la Guardia Civil una sanción ejemplar de 80 euros, a un ciclista que circulaba el martes pasado día 23/05/2017 a las 11,10 horas en pelotón por la A-3 en Galicia, en la provincia de Pontevedra, en la carretera PO-305 kilómetro 1,8 dirección Villagarcia

El boletín de denuncia dice así:

Conducir un vehículo sin mantener la atención permanente a la conducción. Circula en bicicleta junto con otros ciclistas, va conversando con ellos y no se percata que circula de a3, ocupando gran parte del carril derecho es poniéndose a un atropello, hay un arcén de 2 metros. Por el que se puede circular en paralelo perfectamente

El Artículo 18 en el apartado 1. Otras obligaciones del conductor.

1. El conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, que garanticen su propia seguridad, la del resto de los ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía. A estos efectos, deberá cuidar especialmente de mantener la posición adecuada y que la mantengan el resto de los pasajeros, y la adecuada colocación de los objetos o animales transportados para que no haya interferencia entre el conductor y cualquiera de ellos (artículo 11.2 del texto articulado).

Se considera incompatible con la obligatoria atención permanente a la conducción el uso por el conductor con el vehículo en movimiento de dispositivos tales como pantallas con acceso a internet, monitores de televisión y reproductores de vídeo o DVD. Se exceptúan, a estos efectos, el uso de monitores que estén a la vista del conductor y cuya utilización sea necesaria para la visión de acceso o bajada de peatones o para la visión en vehículos con cámara de maniobras traseras, así como el dispositivo GPS.

Desde hoy quedan prohibidos los descansos de 45 horas en el camión en Alemania

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Desde hoy jueves día 25/05/2017 quedan prohibidos los descansos de 45 horas en el camión. Así se ha publicado en el BOF y diferentes medios de comunicación alemanes.

La nueva norma que impide realizar los descansos a los trabajadores en los camiones, también ha sido publicada ayer miércoles en boletín oficial federal alemán. Por lo tanto, la prohibición de pasar el período de descanso semanal normal en la cabina es válida desde este jueves en Alemania.

Las multas por el incumplimiento de la norma son de 60 euros por hora de excedida para los conductores y de 180 euros para las compañías o propietarios de los vehículos.

También la norma especifica que los conductores deben facilitar a los agentes pruebas  documentadas del lugar donde se realizó el descanso semanal de mas de 45 horas, y además se puntualiza que el mismo se deberá realizar en un lugar en el que el conductor pueda “dormir de forma apropiada”.

 

La noticia  se dio a conocer el pasado día 10  de abril y en la que hemos esperado a la publicación de la legislación que regula la prohibición de descanso semanal normal en el vehículo, que en su conocimiento que acabamos de recibir la confirmación por nuestra parte, que fue publicado hoy en el Diario Oficial dicho estatuto alemán ( Haga clic AQUÍ para ver el BOF).

Por lo tanto, a partir del 25 de mayo, los conductores ya no pueden llevar a cabo período de descanso semanal normal a bordo del vehículo (45 horas).

Ahora se está a la espera de más aclaraciones en cuanto a la aplicación y práctica de esta legislación.

La reforma Alemana está siguiendo el ejemplo de Bélgica y Francia, que prohíben la realización del período de descanso semanal de 45 horas en el camión. (Jt / ag)

 

Ver la noticia en su origen en – Verkehrsrundschau.de

Europa quiere reducir el descanso de 45 a 24 horas para los conductores de camiones y autobuses

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Modificación del Reglamento 561/2006 tacógrafo: tiempos de conducción y descanso

Dentro de una semana, la Comisión Europea quiere presentar su iniciativa de movilidad, que antes se llamaba “paquete de ruta”. Debe ser un gran éxito, que trata de abordar una serie de problemas sociales y laborales en el transporte por carretera, además de varios otros aspectos. Es decir, la autoridad en Bruselas quiere aclararlas y proporcionar procedimientos simplificados sobre el dumping social y garantizar una competencia que debería ser leal. Correspondientemente eran altas las expectativas en un número de miembros del Parlamento Europeo (PE), especialmente en el socialista Grupo S & D y los sindicatos del transporte.

Simplemente creen ahora reconocer estos dos grupos que pueden dejar de lado sus esperanzas para poner fin a cualquier dumping social y a las “condiciones de trabajo justas y equitativas”. Sugieren, en todo caso los más frustrantes en su opinión, las señales que reciben con antelación de la Comisión de la UE.

Según la cual el proyecto de que las autoridades de Bruselas  que presentará el 31 de mayo, será incluso para suavizar las normas sobre conducción y descanso de los conductores de camiones (como chóferes de autobuses).

Cartas de reclamación y demostraciones

Para los sindicatos, y los diputados es “decepcionante”. Con cartas de reclamación, protestas y manifestaciones de los camioneros de siete países de Europa Occidental y Oriental antes de la construcción del PE en Estrasburgo y las citas para reuniones con el Comisionado para tratar de ahorrar desde su perspectiva, lo que puede ser salvado.

Más concretamente los líderes de los Estados de la Unión Alemana formulan (Verdi) en una carta, presentan el DVZ, las preocupaciones de su organización, “En la actualidad, la Comisión de la UE, está considerando los períodos de descanso semanal y  quiere reducir el descanso de 45 a 24 horas para los conductores de camiones y autobuses. Que se han de tomar de los camioneros en dos o tres semanas consecutivas –
durante el período de descanso compensatorio se aplica al final del mes. Los largos tiempos de viaje al menos 22 horas por semana “los puntos de unión que -.
Se quedarían allí – la Regla UE” consecuencias muy crítica para todos los convenios colectivos en Alemania tendrán “.

En concreto, se afectaría dietas y compensación por el trabajo de fin de semana, lo que podría ser acordado tras largas disputas salariales en Alemania.

Sobre el tema de la noche en la cabina las expectativas de las organizaciones de trabajadores se han sometido ahora a la iniciativa de movilidad.

Debido a que en una reunión con representantes de la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) subrayó Violeta Bulc, la Comisión está explorando formas para permitir que los conductores realicen viajes semanales de origen. Pero el comisario de Transporte, también hizo hincapié en que iban a retener los aspectos de seguridad en mente. según la cual las empresas pueden perder la cobertura del seguro para sus vehículos cuando se dejan sin vigilancia en los estacionamientos en los fines de semana. Una solución Bruselas ve claramente en el aparcamiento más seguro para camiones, pero a largo plazo.

De acuerdo con la información de presentar los sindicatos, la Comisión quiere que las reglas de contabilización para los trabajadores del transporte por carretera de tiempo determinado (las especulaciones que van de cinco a nueve días) de suspensión. Sólo entonces se aplican ni garantizan el salario mínimo de los conductores país desde el exterior, en el que están trabajando. Hasta entonces, los camioneros están sujetos a las condiciones sociales y laborales de su país de origen.

Sugerencias en lugar de reglas

Los sindicalistas y partes de la EP se sienten frustrados debido a que las autoridades de Bruselas en las porciones de trabajo de su iniciativa de movilidad al parecer, no se basa en una regulación estricta, pero a las sugerencias más suaves y por lo tanto no vinculantes. Esto incluyó acerca de la solicitud a los cargadores para equipar sus vehículos antes del límite de tiempo con los tacógrafos digitales, que pueden ser detectadas violaciones de la ley.

Fuente: Dvz.de

Sanciones tiempos de conducción y descanso

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Cualquier conductor profesional, tanto el que conduce un camión como el que conduce un autobús tiene que cumplir con las normas del tacógrafo y los tiempos de conducción y descanso correspondientes.

Si por diversos motivos crees que has incumplido con alguna norma en cuanto a los tiempos de conducción y descanso impuestos por la normativa del tacógrafo, puedes buscar el caso y encontrar el importe de la posible sanción / multa.

Por exigencias del cliente has conducido más de 10 horas permitidas y ¿crees que te pueden multar?

¿Te has sobrepasado en la conducción diaria, o en la conducción semanal?
Sabes que tus conductores no realizan correctamente el descanso de 45 minutos y se sobrepasan en la conducción. ¿Dudas si tu empresa puede ser sancionada por esto?

Todas las posibles sanciones por exceso en los tiempos de conducción o disminución del descanso están presentadas más abajo en orden descendente a su gravedad y por lo tanto a su cuantía. (Como ayuda también la norma reguladora según cada caso).
Si estás buscando sanciones relacionadas con el uso del tacógrafo puedes visitar el siguiente artículo: sanciones tacógrafo »

SUMARIO DE CONTENIDOS:

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por conducir más de 10 (diez) horas

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por conducir más de 9 (nueve) horas

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por conducir más de 56 horas en una semana

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por conducir más de 90 horas en dos semanas

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por reducir el descanso diario (sobre 11 horas)

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas reducción del descanso diario reducido (sobre 9 horas)

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por reducir el descanso diario (conducción en equipo)

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por reducir el descanso diario fraccionado (sobre 3 horas + 9 horas)

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por reducir el descanso semanal normal

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas reducción del descanso semanal reducido

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por conducción ininterrumpida

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

EXCESO DE CONDUCCIÓN DIARIA (sobre 10 horas)

Sanciones / multas por exceder el tiempo de conducción diaria de 10 horas

Conducción igual o superior a 15 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Conducción superior a 14 horas e inferior a 15 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.3 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Conducción más de 12 horas hasta 14 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.3 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Conducción más de 11 horas hasta 12 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Conducción más de 10 horas hasta 11 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

EXCESO DE CONDUCCIÓN DIARIA (sobre 9 horas)

Sanciones / multas por exceder el tiempo de conducción diaria de 9 horas

Conducción igual o superior a 13 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Conducción más de 12 horas y 30 minutos e inferior a 13 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.3 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Conducción más de 11 horas hasta 12 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.3 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Conducción más de 10 horas hasta 11 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Conducción más de 9 horas hasta 10 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

EXCESO DE CONDUCCIÓN SEMANAL (56 horas)

Sanciones / multas por exceder el tiempo de conducción semanal de 56 horas

Conducción más de 90 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Conducción más de 80 horas hasta 90 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Conducción igual o superior a 70 horas hasta 80 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Conducción más de 60 horas e inferior a 70 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Conducción más de 56 horas hasta 60 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 6.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

EXCESO DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90 horas)

Sanciones / multas por exceder el tiempo de conducción bisemanal de 90 horas

Conducción más de 125 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.3 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Conducción más de 120 horas hasta 125 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.3 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Conducción igual o superior a 112 horas y 30 minutos hasta 120 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.3 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Conducción más de 100 horas e inferior a 112 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.3 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Conducción más de 90 horas hasta 100 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 6.3 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

REDUCCIÓN DEL DESCANSO DIARIO (sobre 11 horas)

Sanciones / multas por reducir el descanso diario normal de 11 horas

Descanso menos de 4 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Descanso igual o superior a 4 horas y 30 minutos e inferior a 6 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Descanso igual o superior a 6 horas e inferior a 8 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Descanso igual o superior a 8 horas y 30 minutos e inferior a 10 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Descanso igual o superior a 10 horas e inferior a 11 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

REDUCCIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO (sobre 9 horas)

Sanciones / multas por minorar el descanso diario reducido de 9 horas

Descanso menos de 4 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Descanso igual o superior a 4 horas y 30 minutos e inferior a 6 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Descanso igual o superior a 6 horas e inferior a 7 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Descanso igual o superior a 7 horas e inferior a 8 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Descanso igual o superior a 8 horas e inferior a 9 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

REDUCCIÓN DEL DESCANSO DIARIO (Conducción en equipo)

Sanciones / multas por reducir el descanso diario cuando se conduce en equipo y se incumple el descanso de 9 horas en un período de 30 horas

Descanso menos de 4 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Descanso igual o superior a 4 horas y 30 minutos e inferior a 6 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Descanso igual o superior a 6 horas e inferior a 7 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Descanso igual o superior a 7 horas e inferior a 8 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Descanso igual o superior a 8 horas e inferior a 9 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

REDUCCIÓN DEL DESCANSO DIARIO FRACCIONADO (sobre 3 horas + 9 horas)

Sanciones / multas por reducir el descanso diario fraccionado

Descanso menos de 4 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Descanso igual o superior a 4 horas y 30 minutos e inferior a 6 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Descanso igual o superior a 6 horas e inferior a 7 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Descanso igual o superior a 7 horas e inferior a 8 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Descanso igual o superior a 8 horas e inferior a 9 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

REDUCCIÓN DEL DESCANSO SEMANAL NORMAL

Sanciones / multas por reducir el descanso semanal normal

Descanso menos de 24 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.6 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Descanso igual o superior a 24 horas e inferior a 30 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.6 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Descanso igual o superior a 30 horas e inferior a 36 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.6 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Descanso igual o superior a 36 horas e inferior a 42 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Descanso igual o superior a 42 horas e inferior a 45 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

REDUCCIÓN DEL DESCANSO SEMANAL REDUCIDO

Sanciones / multas por minorar el descanso semanal reducido

Descanso menos de 16 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.6 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Descanso igual o superior a 16 horas e inferior a 18 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.6 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Descanso igual o superior a 18 horas e inferior a 20 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.6 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Descanso igual o superior a 20 horas e inferior a 22 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Descanso igual o superior a 22 horas e inferior a 24 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

CONDUCCIÓN ININTERRUMPIDA

Sanciones / multas por conducir ininterrumpidamente sin realizar el descanso de 45 minutos

Conducción superior a 10 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 7 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Conducción superior a 8 horas e inferior o igual a 10 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 7 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Conducción superior a 6 horas e inferior o igual a 8 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 7 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Conducción superior a 5 horas e inferior o igual a 6 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 7 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.3 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Conducción superior a 4 horas y 30 minutos e inferior o igual a 5 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 7 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Todos los artículos sobre las sanciones tiempos de conducción y descanso están extraídos de la Ley de Ordenación Transporte Terrestre – LOTT

Fuente: Buscadortransportes.com

200 €, La sanción a la que te expones por conducir por el carril izquierdo

Resultado de imagen de conducir por el carril izquierdo

Esta práctica está tipificada como infracción grave en el Reglamento de Circulación

Es uno de los malos hábitos más extendidos entre los conductores. Provoca retenciones, frenazos y choques por alcance, pero nada parece impedir que se extienda. Y eso que conducir por el carril izquierdo está previsto como infracción grave por el Reglamento General de Circulación, que contempla sanciones de hasta 200 euros.

Según datos de la Dirección General de Tráfico recogidos por ABC, la ocupación del carril derecho solo es del 60% en las vías rápidas de doble carril a pesar de que no haya razones que justifiquen la ocupación del izquierdo que, según la normativa, solo se podrá utilizar para adelantar o cuando las condiciones de la vía lo aconsejes, siempre que «no se entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga».

TAGS sancion, expones, conducir, carril, izquierdo

 

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