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412.000 € para un camionero que perdió un ojo al caerle el cabezal de la ducha de un hotel

Un ex chofer de camión fue golpeado en la cara por un cabezal de la ducha al abrir un grifo. Había perdido el uso de su ojo derecho y su trabajo.

 El camionero fue golpeado en la cara por un cabezal de la ducha  cuando estaba abriendo un grifo, el hombre había perdido un ojo y su trabajo.

Un agente judicial dijo que el ex conductor de camión visitó  el hotel donde ocurrió su accidente del cual ha sido indemnizado con 412.000 euros. En una sentencia emitida el 2 de julio, el Tribunal de Apelaciones de París condenó al hotel de Lyon y a su aseguradora a pagar conjuntamente 412,000 euros por daños y perjuicios a la víctima.

Ahora con 38 años, este macedonio, residente en España puede ver su futuro mejor.  El 5 de agosto de 2011, durante la madrugada, mientras abría el grifo de la ducha, el cabezal de la ducha había sido impulsado violentamente sobre su ojo derecho debido a la presión del agua. Había perdido por completo el uso de ese ojo y la posibilidad de volver a su trabajo como camionero internacional, gracias a lo cual se ganaba la vida.

Una lesión consistente con la historia del demandante. 

Los expertos habían juzgado su historia de forma consistente con su lesión. Entre ellos, un ingeniero destacó que la fuerte presión del agua en la manguera que conecta el grifo de ducha de mano podría haber impulsado el pomo contra la víctima. Al parecer, el hotel tenía pendiente hacer reparaciones en la ducha.

 

Una “fechoría” por parte del hotelero. 

Mientras el Tribunal de Gran Instancia de París desestimó al demandante en 2016, el Tribunal de Apelación, en cambio, señaló “presunciones suficientemente serias, precisas y consistentes de una naturaleza para establecer la existencia de una infracción indebida” de la del hotelero, que no proporcionó la “prueba” “de un dispositivo de seguridad efectivo para las instalaciones de ducha”. El demandante reclamó un total de 1.3 millones de euros en daños y perjuicios. Pero “a pesar de las secuelas”, “tiene una capacidad de ganancias” a través de otros trabajos, señalaron los jueces de apelación.

Siete años de lucha judicial. 

Desde su accidente, trabajó como conserje, pintor o empleado de la Organización Nacional de Ciegos Españoles. “Mi cliente se siente aliviado de que, después de siete años de lucha judicial, el hotel finalmente sea reconocido como responsable de su grave daño”, respondió el abogado de la víctima, Alexandre-M. Braun.

Por Europe1 .fr con AFP

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Primafrio ha creado una Fundación para mejorar las condiciones humanas y los derechos de las personas

Uno de los objetivos con esta iniciativa es la promoción del emprendimiento y la economía social.

Primafrio ha creado la Fundación Primafrio, una entidad privada sin ánimo de lucro entre cuyos objetivos se encuentra la promoción del emprendimiento y la economía social, el fomento del deporte, la defensa del medio ambiente y la biodiversidad, la investigación e innovación y la inversión socialmente responsable, tanto en el ámbito nacional como internacional, y que está dirigida con carácter genérico, a todas aquellas instituciones, entidades, colectivos o personas físicas o jurídicas que a juicio discrecional del Patronato se hagan acreedores de ello.

La Fundación Primafrio llevará a cabo acciones encaminadas a promover el desarrollo económico, mejorar las condiciones humanas y los derechos de las personas, con especial referencia a las personas y colectivos menos favorecidos y participar en inversiones socialmente responsable (ISR), fomentar la responsabilidad social de las empresas (RSE) en el ámbito nacional e internacional, guiado siempre con criterios sociales, medioambientales y de buen gobierno.

 

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300 vehículos multados por velocidad en dos horas en Montpellier

La policía de Montpellier atrapa a los automovilistas después de una operación de control con un resultado surrealista: el lunes se registraron 300 excesos de velocidad en dos horas, en un eje limitado a 50 km/h.

Los oficiales de policía de Montpellier todavía no vuelven. El lunes por la tarde, durante una operación de control de velocidad en la ciudad, cazaron 300 vehículos en solo dos horas. Habían establecido un control en  el camino del Ganges a primera hora de la tarde, de 14h a 16h. Este tramo, una línea recta larga, está limitada a 50 km/h .

Dos o tres multas por exceso de velocidad por minuto

300 excesos de velocidad en dos horas es un promedio de dos a tres vehículos por minuto . Sin embargo, solo había un radar, ubicado cerca de la rotonda de Lyre entre el Hospital Arnaud Villeneuve y el centro comercial Trifontaine. Los automóviles amonestados viajaban entre 56 y 70 km / h . No es que haya ido a gran velocidad, pero la policía nunca había visto un caso similar.  Recuerdan la importancia de respetar los límites de velocidad.

 

Ver más en – Francebleu.fr

 

 

 

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Busca chóferes que conduzcan, hagan el Picnic, sean mecánicos, limpien las bicis y muevan las maletas

Nos ha llegado hoy una curiosa oferta de empleo que nos ha enviado un seguidor de este foro, donde se demanda un chófer de furgoneta, que además, haga la comida, limpie las bicicletas de los pasajeros, sea mecánico y botones.  Sinceramente, este conductor debería tener un super sueldo debido a la actividad frenética con la que su empleador pretende que realice.

AQUÍ LA OFERTA DE EMPLEO

Necesitamos conductores de vehículo de apoyo (furgoneta de 9 plazas) para acompañar a grupos de ciclistas. Trabajo esporádico durante el otoño con contrato por semanas. 
Tareas incluyen:

  1. Conducir furgoneta con remolque cargado de bicis.
  2. Seguir al grupo en bici y mover sus maletas.
  3. Hacer picnics incluyendo la compra y elaboración.
  4. Mantener las bicis y limpiarlas.
  5. Socializar con los clientes.
 Requisitos:
Tener al menos 25 años para estar cubierto por el seguro de la furgoneta.
Nivel de Inglés medio.
Preferible que se sepa algo de mecánica de bicis.
Actitud de servicio y capacidad de relación con clientes.
Capacidad para elaborar un picnic.
Mejor vivir en la provincia de Madrid por ser desde donde se sale y se regresa.
 Informática: No indicado
 Idiomas: Inglés medio 
 localidad: Collado Villalba, Madrid, España
 Jornada de trabajo: Horario de Mañanas, tardes y noches
 Contrato de trabajo: Contrato temporal
 Remuneración: Más de 2000 euros/mes
Puedes acceder a la oferta completa pulsando AQUÍ
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Si un camión de 40 tn puede adelantar bien a un ciclista, los coches no tenéis excusa!

Un camionero da una clase práctica de cómo adelantar a un ciclista

«Si un camión de 40 toneladas puede hacerlo, los coches no tenéis excusa!» asegura en Twitter

‘Conductor’, un usuario de Twitter cuyo usuario es @deprofsion, colgó el pasado 14 de septiembre un vídeo muy instructivo en el que muestra cómo se debe adelantar a un ciclista.

En las imágenes se ve cómo el conductor se sitúa detrás de los deportistas a una velocidad baja hasta que comprueba que las circunstancias del tráfico son adecuadas para realizar el adelantamiento. Cuamdo está seguro, se cambia completamente de carril para dejar la obligatoria distancia de seguridad de 1,5 metros.

 

En este caso, la línea continua no es impedimento, ya que el reglamento permite rebasarla para adelantar a un ciclista siempre que no haya peligro para la circulación.

«Primero, espera el momento. Después, respeta el metro y medio. Si un camión de 40 t puede hacerlo, los coches no tenéis excusa!», ha escrito junto a las imágenes, que acumulan cerca de 1.000 favoritos y 514 retuits en seis días.

 

Ver más en – Elnortedecastilla.es

 

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