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Jay Leno nos enseña su camión de bomberos de 1911

Jay Leno conduce un camión de bomberos de 1911

No todos los días podemos ver en acción a uno de los camiones de bomberos más antiguos de cuantos se conservan en el planeta.

Este camión de bomberos de 1911 que operó en la ciudad estadounidense de Los Ángeles durante buena parte del siglo pasado es una verdadera pieza de museo. Y lo normal con vehículos así de antiguos es que rara vez los pongan en marcha, ya que cualquier pequeña avería puede suponer un verdadero quebradero de cabeza. Pero cuando se trata de uno de los vehículos de Jay Leno, el afamado presentador estadounidense de televisión, la cosa cambia.

Porque Jay utiliza todos y cada uno de sus locos y raros aparatos sobre ruedas. No duda ni un segundo en invertir lo que haga falta para mantenerlos en perfecto orden de funcionamiento, para lo cual, incluso cuenta con un completo taller en su gigantesco garaje donde son capaces de restaurar o fabricar casi cualquier componente. Y si no pueden arreglarlo ellos mismos, como sucedió cuando partió el bloque del motor de este camión de bomberos de 1911, recurren a pequeños especialistas capaces de hacer posible lo imposible.

La historia de este vehículo para la lucha contra los incendios es bastante peculiar, ya que en realidad es anterior a 1911. Fue en ese año cuando instalaron delante de la bomba de agua de vapor del siglo XIX un sistema de autopropulsión que fue diseñado J. Walter Christie, el inventor de los tanques. Este dispositivo, equipado con un gigantesco motor de cuatro cilindros y 20 litros de cilindrada, eliminaba la necesidad de utilizar caballos y disminuía el tiempo de reacción de los servicios de emergencia.

Pocas veces tendrás la oportunidad de ver un camión de bomberos tan antiguo como este que tienes aquí y las probabilidades de verlo en movimiento son aún menores, así que disfruta estas imágenes que nos ofrece Jay para conocer la curiosa historia del vehículo.

 

Fuente – Autobild.es

12 Trucos que usan los conductores experimentados

Los conductores con experiencia saben que tener un auto no es fácil. Tienen que lidiar con muchos pequeños problemas todo el tiempo. Y también deben cuidar su seguridad y la de su vehículo tan querido.

Para hacerte la vida más fácil, Genial.guru recopiló algunos consejos que son útiles tanto para principiantes como para profesionales.

#12. El esmalte para las uñas hace cualquier arañazo en el auto casi impercibible

Elige esmalte a juego con el color de tu carro y aplícalo sobre el arañazo. Cuando el esmalte se seque, simplemente pule el área.

#11. El esmalte transparente ayuda a detener una grieta en el vidrio

Si una piedra te golpeó el vidrio y se formó una grieta profunda, con el tiempo irá aumentando. Para combatir este tipo de grietas es eficiente el esmalte transparente. Aplícalo en 2 o 3 capas y te ayudará a prevenir que la grieta crezca.

#10. Gira el volante cuando tengas que dejar el auto por un corto tiempo

Cuando dejas tu coche en el sol, el volante se calienta mucho. De tal forma que será imposible sujetarlo. Para evitarlo, al salir del auto, gira el volante a 180 grados.

#9. Deshacerse de los rayos molestos del sol

Los pilotos adoran usar este truco. Para que no quedes cegado por el sol, toma una hoja de acrílico y ponla en el parabrisas. El acrílico se pega fácilmente al parabrisas gracias a la electricidad estática y protege muy bien los ojos de los rayos ultravioleta.

#8. Las hojas de laurel te ayudarán a no sentir mareos

Si tienes un largo viaje por delante y te preocupa que sentirte mal, ponte una hoja de laurel bajo la lengua. Este producto contiene sustancias químicas especiales que relajan el estómago y el sistema nervioso.

#7. Sujetador de lentes

Esto es realmente útil para aquellos que no saben dónde poner sus lentes en el auto: ponlos en el parasol. De esta manera te asegurarás de que tus gafas no se caigan mientras viajas por un camino lleno de baches. También puedes colgar ahí tu ticket de estacionamiento para no perderlo.

#6. Limón para no tener sueño al volante

Algunos cítricos funcionan para tu organismo como una taza de café. Si te sientes un poco somnoliento al manejar, pon un trozo de limón debajo de tu lengua. Esto te despertará al instante, pero no te recomendamos conducir cuando tienes sueño.

#5. Portavasos mejorado

Coloca en el fondo de portavasos un molde de silicón para hornear. Así toda la basura pequeña se acumulará ahí mismo y te será más fácil limpiar el portavasos.

#4. Cuelga una pelota de tenis en el garaje para estacionarte mejor

Este truco es especialmente útil para las personas que sólo han estado conduciendo por un corto tiempo. Una pelota de tenis colgada en el garaje puede ser un punto de referencia que muestra que la pared está cerca. La pelota te ayudará a sentir mejor el tamaño de tu vehículo, por lo que sabrás dónde detenerte.

#3. Revisa la calidad del aceite

Existe una manera sencilla de comprobar la calidad del aceite en el motor.

Calienta el motor durante 5 a 10 minutos y apágalo. Abre el cofre, destapa el depósito de aceite y pon un par de gotas sobre una hoja de papel. Coloca la hoja en un lugar tibio y espera 2 horas para que el aceite se seque. Después de eso, revisa el resultado.

  • Si los bordes de la mancha son lisos, el aceite no contiene agua. Es un aceite de buena calidad.

  • Si el centro de la mancha es de color oscuro o gris, el aceite está sucio y hay que cambiarlo.

  • Si se notan partículas metálicas sobre la hoja, quiere decir que los detalles internos del motor se desgastan. El aceite es de baja calidad.

  • El color gris claro o café en los bordes indica que en el aceite existen partículas insolubles que dañan el motor. Cambia el aceite.

#2. Revisa la calidad de la gasolina

Pon una gota de gasolina sobre una hoja de papel blanco, sóplale y espera a que la gota se evapore. Si después del experimento el papel permanece blanco, quiere decir que la gasolina vaporizada es buena. Si queda una mancha de grasa, la gasolina es una mezcla con kerosene.

Y así es cómo puedes verificar si la gasolina contiene otras sustancias:

Pon una gota sobre una superficie de vidrio y luego incéndiala.

Si después del fuego la superficie tiene círculos blancos, quiere decir que la gasolina no contiene (o casi) sustancias adicionales. Los aros amarillos o de color café significan que el combustible tiene suficientes sustancias para dañar el motor del auto.

También puedes descubrir si la gasolina contiene agua:

Vierte un poco de gasolina en un recipiente transparente y agrega ahí un poco de permanganato de potasio. Sacude bien la mezcla y analízala con la luz. Si los cristales se han disuelto por completo y la gasolina se pintó de color violeta o rosa, quiere decir que se le había agregado agua.

#1. Ventila tu auto de inmediato

Abre la puerta o una de las ventanas delanteras por completo. Luego abre y cierra varias veces la puerta en el lado opuesto del auto. Este truco ayuda a enfriar el auto rápidamente o deshacerse de olores desagradables.

Fotógrafo Roman Zakharchenko para Genial.guru

Fuente – Genial.guru

Francia instala radares anti-motos en las curvas – VÍDEO

Francia instalará radares en las curvas para así evitar los excesos de velocidad y posibles accidentes.

El canal de televisión  TF1,  canal de televisión privado de Francia que emite en abierto, ha difundido un vídeo en las redes sociales, el cual indica que el delgado  de la seguridad vial en Francia, en una entrevista realizada a TF1, ha declarado que van ha instalar radares en curvas, para así evitar accidentes sobre todo de las motocicletas.

El objetivo es evitar accidentes por exceso de velocidad.

En el vídeo se asegura que el 43% de los choques mortales son producidos en una curva.

De las 3.477 muertes ocurridas en 2016, en Francia, 660 sucedieron en una curva. La noticia ha caído como un jarro de agua fría en el mundo de las dos ruedas, pues son miles los moteros que aseguran que los radares están ahí, solo para recaudar, y que el estado lo que debería hacer es  acondicionar las carreteras.

 

Ver vídeo…

 

 

El transporte del futuro: 500 Km en 30 minutos

Resultado de imagen de hyperloop apparel

¿Qué daríamos por viajar sin perder apenas tiempo? ¿Qué daríamos por estar en cualquier ciudad del mundo en un abrir y cerrar de ojos? Si bien el teletransporte sigue estando a años luz, sí hay compañías que prometen acabar con los tediosos viajes de horas y horas.

 

Los vehículos del futuro prometen alcanzar velocidades nunca vistas hasta ahora y, consecuentemente, hacernos la vida más cómoda. En Portaltic os presentamos algunas ideas interesantes. Futuristas, sí, pero muy interesantes y, según sus creadores, más que posibles en un futuro cercano.

HYPERLOOP: 500KM EN 30 MINUTOS

Para Elon Musk, uno de los innovadores más activos en Silicon Valley, en 20 años los coches autónomos -vehículos sin conductor- predominarán en las carreteras de todo el mundo. Asegura el CEO de Tesla y de Space X que en 2037 “circular en un coche no autónomo será como tener un caballo hoy en día”. Es decir, será poco habitual y poco eficiente.

Pero Musk no se queda en el desarrollo del coche autónomo. Prepara un vehículo mucho más futurista: Hyperloop. Se trata de un medio de transporte de alta velocidad por medio de cápsulas que viajan dentro de un tubo de acero. Estas cápsulas serían capaces de alcanzar los 1.200 kilómetros por hora en túneles presurizados para transportar tanto personas como mercancías. Con estas velocidades podríamos viajar, por ejemplo, de Ámsterdam a París en sólo 30 minutos.

Son varias las compañías que están compitiendo hoy en día por ser las primeras en hacer realidad el medio de transporte ideado por Elon Musk. Hyperloop One es una de ellas y una de las que va más avanzada. Ya ha realizado ‘con éxito’ la primera prueba en vacío de este sistema de propulsión. Se llevó a cabo el pasado mes de mayo en el desierto estadounidense de Nevada. Han conseguido que una de estas cápsulas “vuele” durante 5,3 segundos a 113 kilómetros por hora.

Otra compañía que también ha entrado con fuerza en la carrera por desarrollar e implantar el sistema Hyperloop es Hyperloop Transportation Technologies (HTT), que fabrica la cápsula de pasajeros, y que tiene planes, por ejemplo, unir Bratislava (Eslovaquia) con Budapest (Hungría) en 10 minutos o con Viena (Austria), en ocho.

ET3: UN VIAJE ESPACIAL EN LA TIERRA

En esta lucha por suceder al tren y viajar a una velocidad hasta ahora solo posible en las películas de ciencia ficción, hay varios competidores. Uno de los que le pisa los talones a Hyperloop es ET3, que promete un “viaje espacial en la Tierra”. De hacerse realidad, sería además un viaje sostenible. El creador de ET3, Daryl Oster, se compromete a que sea un vehículo eléctrico, silencioso, de bajo costo, seguro y más rápido que los jets.

Su modelo de transporte también está basado en tubos y cápsulas del tamaño de un coche y proporciona una eficiencia de transporte por kilovatio 50 veces superior a coches eléctricos o trenes. En un primer momento, la velocidad de las cápsulas sería de 600 kilómetros por hora, pero en el futuro llegaría a 6.500 kilómetros por hora. Por el momento, inimaginable.

A diferencia de la conexión más local que ofrecería Hyperloop, ET3 permitiría trayectos de larga distancia. Por ejemplo, se podría ir de Cincinnati (Estados Unidos) al Taj Mahal (La India) en menos de tres horas. ¿El precio? 50 dólares el billete.

AUTOPISTAS PARA PEATONES

En 2050 -y no queda tanto-, dos tercios de la población mundial vivirán en ciudades, según la Organización Mundial de la Salud. Más masificadas, con más vehículos y más personas, las urbes afrontan grandes retos: la sostenibilidad, la lucha contra la contaminación, la propia convivencia entre vehículos y peatones, etc.

El proyecto que presenta el grupo de innovación de Thyssenkrupp aporta una interesante alternativa. Se trata de Accel, una autopista para peatones. El objetivo es mover a las personas de una forma más eficiente por las ciudades. Se trata de una solución pensada especialmente para interconectar las terminales de los aeropuertos o las estaciones de metros.

De acuerdo con Thyssenkrupp, ayudaría a descongestionar el tráfico y mejoraría el acceso a las estaciones de las personas, al mismo tiempo que atraería hasta un 30% más de pasajeros. En terminales de aeropuertos, explican, se reducirían los tiempos de conexión entre puertas en un 70%. El aeropuerto de Toronto es uno de los pioneros en probar esta tecnología.

Accel utiliza un sistema de peldaños o paletas extensibles y cada una de ellas está equipada por un imán impulsado por motores lineales. Paleta y pasamanos funcionan en sincronía, es decir, el pasamanos va a la misma velocidad que la paleta.

VOLAR POR ENCIMA DE LOS ATASCOS TENDRÁ QUE ESPERAR

¿Os acordáis de la promesa del tranvía chino que circularía por encima de los atascos y transportaría hasta a 1.400 pasajeros? Pues no está cerca de hacerse realidad. Todo lo contario. El Transit Elevate Bus, un prototipo de autobús con forma de túnel que circularía sobre unos carriles elevados permitiendo circular a los coches por debajo, ha resultado ser un fiasco.

La compañía detrás del TEB está siendo investigada por fraude. Ha abandonado hasta sus oficinas y del dinero invertido en el proyecto nadie ha dado cuenta. El prototipo de tranvía solo llegó a recorrer la ciudad de Quinhuangdao y lleva parado desde agosto de 2016. Es solo un ejemplo que nos pone los pies en la tierra y que no viene a advertir de que hasta que no veamos estos proyectos en marcha, funcionando, no nos podemos creer todas las promesas futuristas.

Fuente – Madridpress.com

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