Monthly Archives: abril 2018

Mis respetos a estos dos “CAMIONEROS”

Mis respetos a estos dos CAMIONEROS,si, en mayúsculas, camioneros de los de antes, de los que ayudan y hasta que no se ha solucionado el problema han estado al quite.

A las 4 de la mañana me preparo a cargar el frigo, y al ser nuevo el motor no me arrancaba, y yo sin saber que le pasa, pues soy nuevo en frigos. Les pregunté que podía hacer y al momento estaban ellos con las pinzas y herramientas y hasta que no lo consiguieron arrancar no pararon. Repito, a las 4 de la mañana.

No tengo suficientes palabras de agradecimiento para ellos dos.
Estén donde estén, ¡¡¡BUEN VIAJE Y GRACIAS!!!
Pd: son de transportes Valiente, yo soy el más alto.

 

Jose Carlos Lavado

 

 

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¿Puedo llevar a mi mujer y mi hijo en el camión?. Responde el abogado

La imagen puede contener: 2 personas, personas sentadas y gafas de sol

Camionera Silvana Riquelme‎ con su bebé antes de emprender un retorno a casa

Aquí tenemos la duda de miles de conductores, que ahora vamos a intentar esclarecer con la ayuda del abogado.

Pregunta
“El tráiler de una empresa fue detenido en Italia, y el conductor fue sancionado porque tenía un hijo de seis años a bordo. Hasta ahora, todo está claro: lo que no entiendo, sin embargo, es por qué  también fue retirado el permiso de circulación del vehíciulo. Ahora, ¿qué debería hacer la empresa?
Stefania

Respuesta 
En primer lugar, cabe señalar que la retirada del permiso de circulación es una consecuencia directa de la infracción que prevé la suspensión del certificado de uno a seis meses.
La orientación dominante con respecto a la aplicabilidad del Artículo 82 del Código de Circulación establece que un vehículo-camión, que está destinado para el transporte de cosas registrado, de acuerdo con la formulación dictada por la letra D en el artículo 54 del mismo número de la carretera, no puede tener por objeto el transporte de personas. En este caso, el uso diferente se llevaría a cabo, sancionado de conformidad con el artículo 82, párrafos 8 y 10 del Código de circulación. De hecho, la redacción de la letra D del artículo 54 define los camiones, “vehículos utilizados para el transporte de cosas y personas involucradas en el uso o el transporte de las mismas cosas.” Por lo tanto, se considera prohibido transportar personas que no están en conexión directa con el uso al que está destinado el vehículo, o con el transporte de cosas, a saber, el transporte de personas, el número indicado en el documento de registro sólo está permitido si son efectivos para la carga y descarga de mercancías o para el transporte de mercancías. Este es también el número  de la circular 300 / A 1/34115/108/68 del 6 de agosto de 2004 por el Ministerio del Interior especifica que los camiones no se les permite “transporte de personas (excepto los que son gente de carga y la descarga de mercancías y el número máximo establecido por el certificado de registro) “.

Hay, sin embargo, la interpretación judicial, aunque con antecedentes, (magistrado Ancona, número 666, de 12.11.2003), que, al referirse a un conductor de un camión por cuenta propia que llevaba a su hijo, excluidos en la aplicabilidad del artículo 82, ya que el certificado de registro permite llevar ‘cosas’ sólo para su propio uso, no pretende ser el transporte realizado a terceros (es decir, no por el funcionamiento de un uso diferente y destino del vehículo), y siempre que la misma tarjeta permita el transporte de cuatro personas sin especificaciones.

En conclusión, querida Stefania, ahora la empresa no tiene que hacer una reclamación a la ofensiva, lo que hay que hacer es un recurso administrativo ante el prefecto responsable del área dentro de los 60 días desde la fecha de la multa o, en su defecto, ante el Juez de Paz competente para el territorio siempre dentro de los 60 días. En este último caso, los tiempos de procedimiento para llegar a una sentencia, dependiendo de las oficinas judiciales, varían en promedio de 8/10 meses a 18/20 meses.

Los costos de asistencia legal son bastante moderados, variando de acuerdo con la cantidad de registros escritos y audiencias, así como con la complejidad del caso.

Abogado Ivan Di Costa (Callipari Law Firm Verona)

 

Esta sección, editada por los abogados del bufete de abogados Callipari de Verona, está disponible para todos aquellos que tengan problemas para resolver relacionados con el mundo del transporte y el tráfico y deseen recibir asesoramiento. Las preguntas deben dirigirse a los editores de Stradafacendo, en la dirección: baskerville@baskervillesrl.it

 

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Detienen en Salamanca a un guardia civil que viajaba con 185 kilos de hachís

Archivo. Hachís incautado en otra operación en Algeciras.

Agentes de la Policía Nacional han detenido en Salamanca a un guardia civil en la reserva que viajaba desde Málaga y pretendía llegar a Galiciacon 185 kilos de hachís en su vehículo, por lo que ya ha ingresado en la prisión salmantina de Topas.

El detenido, según publica “La Gaceta” y han confirmado a Efe fuentes de la Comisaría de Salamanca, aunque la operación la han llevado a cabo efectivos de la Unidad de Drogas y Crimen Organizado (UDYCO) de Málaga que le investigaban desde hace meses, fue sorprendido por los agentes en una gasolinera del barrio de Tejares de la capital salmantina.

La detención tuvo lugar el pasado jueves por la tarde tras hallarse en el registro del vehículo 185 kilos de hachís, el mayor alijo interceptado hasta ahora en la provincia de Salamanca.

Tras comparecer ante el juzgado de guardia, el hombre, de unos 60 años y guardia civil en la reserva, ya ha ingresado en el centro penitenciario de Topas.

 

Fuente – Vozpopuli.com

 

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Roban 3,000kg de cobre y aluminio con un deportivo con el maletero abierto

La Guardia Civil ha detenido en Alicante a dos hombres de 32 y 39 años por presuntamente robar 3,4 toneladas de metales de obra para venderlo en chatarrerías. Utilizaban un coche deportivo de tres puertas que iba tan cargado que tuvieron que circular con el maletero abierto.

 

 

Este hecho llamó la atención de algunos testigos del polígono y puso en marcha la investigación. Los tres robos se llevaron a cabo en almacenes de obra de la localidad alicantina de Novelda, en dos días consecutivos e incluso dos veces en la misma jornada, destaca el instituto armado en un comunicado. Los sospechosos trataban de cargar todo el material posible a primera hora de la tarde, para después acudir a la chatarrería antes de la hora de cierre y venderlo. Si les daba tiempo, como ocurrió, volvían a robar el material para venderlo el mismo día. Mediante este modus operandi se hicieron con tres toneladas de aluminio y 400 kilos de cobre, todo valorado en alrededor de 26.000 euros. Los hombres vendieron una tonelada de aluminio cada uno en una chatarrería de San Vicente del Raspeig (Alicante), los dos en la misma tarde. Uno de ellos figuraba como propietario del deportivo. Una vez identificados, el Equipo ROCA de la Guardia Civil de Ibi (Alicante), encargado de robos en el campo y en polígonos, los ha arrestado como presuntos autores de tres delitos de robo con fuerza. Tras pasar a disposición judicial, los dos han quedado en libertad con cargos.

Ver más en: .20minutos.es

 

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Las inundaciones obligan a cortar 21 carreteras en cinco provincias

Camión inundaciones – Foto de archivo

Un total de 21 tramos de carreteras secundarias de cinco provincias (Álava, Cádiz, Córdoba, Navarra y Zaragoza) permanecían cerrados al tráfico al mediodía de este sábado debido a las inundaciones causadas por el deshielo de montañas o las abundantes precipitaciones.

 

Según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) sobre el estado de las carreteras, recogidos por Servimedia a las 12.00 horas, Navarra era la provincia más afectada por los cortes de carreteras debido a las inundaciones, lo que ocurría en siete tramos: la N-113 (a la altura de Castejón), la NA-134 (Arguedas), la NA-1240 (Santacara), la NA-5202 (Fustiñana), la NA-6100 (Buñuel y La Azucarera) y la NA-6140 (Miranda de Arga).

Lo mismo sucedía con seis carreteras de Zaragoza, concretamente la A-127 (Tauste), la Z-453 (Jaraba), la CP-002 (Novillas), la CP-003b (Pradilla de Ebro), la CHE-1503 (El Sabinar) y la CV-314 (Zaragoza). También se encontraban cerrados al tráfico cuatro carreteras de Cádiz: la CA-4102 (Gibalbín), la CA-5101 (Arcos de la Frontera), la CA-6105 (Arcos de la Frontera) y la CA-9101 (Olvera). Tampoco se podía circular en Álava por la A-3322 (Tuyo), la A-4010 (Amarita) y la A-4302 (Trasponte), ni en Córdoba por la A-3125 (Cañete de las Torres).

Por otro lado, otras seis vías secundarias se encontraban cortadas a la circulación de vehículos debido a la acumulación de nieve en la calzada: la CA-643 a la altura del puerto de Lunada (Cantabria), la NA-2011 en el puerto de Larrau y la NA-2012 en Ochagavía (Navarra), la A-395 en Monachil (Granada), la DSA-191 en Candelario (Salamanca) y la BV-4024 en Guardiola de Bertgueda (Barcelona).

Por otro lado, la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) mantiene activo el aviso amarillo durante todo este sábado por riesgo de aludes en el Pirineo de Navarra, Huesca, Lleida y Girona, así como en el área prepirenaica de Barcelona.

 

 

Ecodiario.eleconomista.es

 

 

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