Monthly Archives: marzo 2018

Las Mujeres al volante de Castillo Trans – Vídeo

Castillo Trans Nuestro trabajo, tu tranquilidad

La dirección de la compañía alicantina de transporte Castillo Trans, ha publicado un interesante vídeo donde entrevista a varias conductoras de camiones.

Hola Petra qué tal el viaje?

Muy bien, vengo de recogidas.

Hay alguna diferencia entre hombres y mujeres en Castillo trans?

En la nómina no pero sí que tengo ventajas porque cuando llego a los sitios algunas veces me cargan y descargan más rápido que algunos compañeros.

Karen qué tal tu proceso de aprendizaje durante este año en Castillo trans?

Pues al principio es un poco complicado, cuesta pero es gratificante, y al final gracias a nuestros compañeros lo hacemos más llevadero, aunque también tengo que decir que nosotras las mujeres podemos desempeñar esta función como cualquier hombre.

Hola a Leonora qué tal?

Muy Bien.

Que tal el embarazo??

Muy Bien, me quedan un par de viajes y ya está.

 

Hola lidia, tú trabajas en oficinas?

Si por supuesto, pero estuve muchos años de chófer como ellas ahora, pero tuve un problema de salud y ahora estoy en la oficina de segunda actividad.

 

Gema, cuánto tiempo llevas trabajando en Castillo trans?

Pues llevo casi 2 años. Y qué tal la experiencia? Realmente es muy buena, es impresionante la cara que se les queda algunos hombres y algunas mujeres de mi trabajo y es muy gratificante, y además me siento muy integrada y muy valorada.

 

July tú eres segunda conductora de verdad?

No, soy primera hace ya dos meses y estoy muy contenta aquí me encanta..

 

Laura estás feliz en tu trabajo en Castillo trans?

 Si yo estoy muy feliz, soy segunda, segundo conductor en Castillo trans. Voy con mi marido, llevo un año aquí no hablo muy bien español pero me siento bien en Castillo trans, me siento relajada tranquila. Toda la gente son buenos con nosotros, no me siento para nada extranjera en Castillo trans.

 

 

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HI

Muere uno camionero en el accidente entre dos camiones en la A-4

El suceso se ha producido de madrugada en la A-4 a la altura de Pedro Abad

El conductor de uno de los camiones implicados en el accidente de esta madrugada en la A-4, de 55 años de edad, ha fallecido tras ingresar con heridas de gravedad en el hospital Reina Sofía de Córdoba, según han confirmado fuentes del centro sanitario. El otro camionero, de 40 años de edad, sigue ingresado. en estado muy grave, con pronóstico reservado.

El siniestro se registró en torno a las 2.50 horas de la pasada madrugada, cuando colisionaron por alcance dos camiones frigoríficos, en el kilómetro 367 de la autovía, en sentido Córdoba. El punto kilométrico está situado a la altura del municipio de Pedro Abad.

La autovía A-4 tuvo que ser cortada en dirección a Córdoba durante 5 horas, y se ha reabierto parcialmente al tráfico a las 7.55 horas.

La Guardia Civil ha habilitado un carril del sentido que permanecía cerrado tras el vuelco de los dos camiones, una vez que han terminado las tareas de retirada de los vehículos siniestrados.

La Guardia Civil habilitó hasta su reapertura un desvío hacia Bujalance por la A-309 y, posteriormente, hacia El Carpio por la A-306 hasta conectar de nuevo con la autovía A4 a la altura de El Carpio.

 

Diariocordoba.com

 

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HI

~Esposa de un Camionero~ “Me casé con un hombre que está casado con su trabajo, sus compañeros y su camión.

“Me casé con un hombre que está casado con su trabajo, sus compañeros y su camión. Me he encontrado haciendo un desayuno a la media noche, lavando y planchando desde la madrugada y pasando miles de noches y madrugadas sola.

Tuve que aprender palabras que quizás nunca llegue a entender con exactitud lo que significan. He aprendido a lidiar con las demás mujeres que quieren mi lugar y sólo confío en que no pasará, lo he entendido cuando llega cansado y solo quiere dormir y lo acompaño en su sentir. 


Me he ganado el tener que aprender a vivir con repentinos cambios de horarios y días festivos sola. Me he familiarizado con motores, olores a diésel, gomas y hasta un tornillo que ni se como se llama pero si para lo que es. 


La mayoría de mujeres no nacen para esto, ni se crían para ser esposas de camioneros. Algunas siguen adelante a pesar de lo difícil que es la vida… COMO YO! Otras simplemente se rinden… 


Paso días escuchando y aprendiendo a amar al hombre que pocos respetan y muchos odian. Soy testigo de como el hombre al que amo envejece ante el tiempo y sufre frustraciones por el manejo de los viajes, como es presionado por personas que no valoran ni agradecen su trabajo. Por lo cuál me he convertido en su amiga para escucharlo, en su amante para amarlo, en su esposa para cuidarlo.


Seré todo eso y más para él, también amaré su trabajo de la misma manera que él lo ama. 


Cuando se despide de mi antes de salir a dar viajes, levanto la mirada al cielo y en silencio elevo una oración rogando que pronto regrese con nosotros a casa. Acabando con un beso en la frente dejándole saber que siempre voy a estar para él. 


Está vida me escogió a mi y estoy preparada para enfrentar todo lo que traiga consigo 👫😌“.

 

Monika Kaczkowska

 

Feliz día de la mujer trabajadora!!

 

 

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La G.C. observa un exceso de peso, abren el maletero… y ¡¡SORPRESA!!

 

Guardia Civil #Brihuega se detiene a auxiliar a un conductor, observan sobrepeso en el vehículo, abren el maletero y ¡¡¡sorpresa!!! en su interior varios sacos conteniendo una treintena de ejemplares de siluro y carpa que pesaban 400 kilogramos.

La imagen puede contener: calzado, comida y exterior

Medio Ambiente hace ya tiempo que sospecha de la venta ilegal de carne de siluro.
Investiga si se exporta fileteada y congelada a Europa desde Mequinenza.Recomienda que se sacrifiquen las piezas que se pesquen en Zaragoza.

 

A pesar de que la comercialización del siluro está prohibida, el Gobierno de Aragón admite tener “sospechas” de la compraventa de ejemplares en Mequinenza “debido a lo apreciado de su carne en centro Europa”. En un informe interno del Departamento de Medio Ambiente sobre la situación de la especie se lee que “en el último lustro se escuchan opiniones sobre el descenso de esta especie”, haciéndose eco de “rumores sobre camiones congeladores que sacaban producto ya fileteado. E indicios en las riberas de fogatas para ahumaderos”. Se calcula que en Ribarroja y Mequinenza existen más de cinco millones de individuos.

 

Medio Ambiente está investigando esta exportación ilegal. Pero, de momento, “no está confirmada, a pesar de que los agentes forestales se han puesto a trabajar en ello”, admite el director del servicio provincial de Zaragoza, Eliseo Martínez . De hecho, aunque se permite su captura en todas las aguas donde habita, “se aconseja su sacrificio” excepto en Mequinenza, donde tiene un considerable interés económico y turístico. En Cataluña, por ejemplo, este sacrificio es obligatorio.

CHINOS Y RUMANOS “La cultura de los rumanos es comer todo lo que pescan”, admite el director del servicio provincial de Zaragoza. Por lo que tanto a rumanos como a chinos les recuerda que “no es recomendable” comer lo pescado en el río Ebro por su toxicidad, excepto en Mequinenza. “En Europa hay empresas que comercializan esta carne. Y los restaurantes chinos europeos la compran. Pero aquí solo se pesca como trofeo”, insiste.

 

Quienes han comido siluro aseguran que “tiene un gusto parecido al rape o congrio”. De sabor fuerte, se prepara en salazón, a la vinagreta o con bastante hierbas. En internet se cuelgan por ejemplo recetas de la cocina polaca.

 

 

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Caudete: Se necesitan conductores de camión

Conductor-a de camión, nacional e internacional.
Caudete – Albacete.-

Conductores-as de Camión (C+E). Imprescindible A.D.R. BASICO.

Experiencia en el puesto. Contrato temporal. Jornada completa. Posibilidad de prórroga o indefinido.

Datos de contacto
Enviar c.v. en formato word ó pdf a: oecaudete@jccm.es indicando en el asunto el DNI/NIE.

Categoría:
Empleo Privado

Provincia:
Albacete

Población:
Caudete

Fecha del envío:
7/3/2018

 

Importante: Algunos supuestos empleadores mal intencionados pueden incurrir en el uso de teléfonos de cobros con el fin de estafar a los candidatos. Por ningún motivo llame a ningún teléfono de pago que el empleador le indique ni envíe dinero de ninguna otra forma a nadie para conseguir empleo. Foro transporte no se responsabiliza por estos empleadores. Si cree que esta oferta es falsa o malintencionada, puede denunciarla haciendo click aquí

 

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