Monthly Archives: marzo 2018

Nunca juegues a molestar a los camiones en la autopista

DOS CAMIONEROS LE DAN UNA LECCIÓN DE POR VIDA AL GAMBERRO DE LA AUTOPISTA

“¡El castigo bien merecido!”:

Para la gente como el conductor del ahora siguiente ejemplo que se muestra en este de vídeo, veremos lo que sucede cuando las personas han crecido con una combinación de mala educación y maldad.  El comportamiento incíbico y la falta de educación en valores en términos de respeto … y cuando sus víctimas son trabajadores cansados de la estupidez, piensa que en algún momento se pueden sublevar.

 

Aquí vemos el conductor de un automóvil azul oscuro, en nuestra opinión esto podría ser un Hyundai. Llamemos a ese tipo, Paco Flores, por falta de saber su verdadero nombre.   Paco Flores es uno de los tipos de personas que han decidido tocar los cojones mientras conduce por el carril rápido con su automóvil demasiado confiado molestando a los camioneros que se están ganando la vida honradamente: “¡Aquí estoy, ven!”, Y así  actuó Paco en varias ocasiones.  Muchos sabemos de situaciones similares que llevan a enfadar hasta entrar en un estado de nervios.

Las personas como él son, especialmente estúpidas, por este comportamiento que, en el mejor de los casos, puede describirse como “antisocial”. En este caso, sin embargo, Paco ha elegido el objetivo completamente equivocado, porque con los camioneros no se juega. Que este vídeo sirva de lección para esos conductores inconscientes, que a veces hacen el idiota, hasta el punto de llegar a detenerse delante de un camión en la autopista.

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Los 50 radares de la DGT que más multan

Los 50 radares de la DGT que más multan
La Comunitat Valenciana tiene 5 entre los que menos se respetan en las carreteras de toda España

 

La Dirección General de Tráfico (DGT) recaudó en los diez primeros meses del año pasado 241,2 millones de euros por sanciones, de los que un 31 por ciento correspondieron a infracciones por exceso de velocidaddetectadas por los radares fijos. Además, la cifra de 2017 hasta octubre supone cien millones menos que lo recaudado en todo 2016, cuando se alcanzaron los 340 millones de euros por este concepto.

Son datos que por primera vez Tráfico ha colgado en su web para dar a conocer a los ciudadanos la recaudación por sanciones, entre ellas por exceso de velocidad, y el número de multas impuestas, desde 2012 a octubre del año pasado.

Incluye también la web el listado de los 50 radares que menos se respetany encabeza la lista el situado en el kilómetro 76,300 de la la A-44, en la provincia de Jaén, con 55.304 denuncias por exceso de velocidad entre enero y octubre del año pasado. Puedes ampliar, descargar e imprimir el PDF adjunto si lo deseas.

Un total de 50.000 infracciones, que fueron denunciadas, ha detectado el radar del kilómetro 59,200 de la N-VI en Segovia; por delante de las 47.000 denuncias del ubicado en la A-7, en el kilómetro 256,7 en Málaga, y las 43.376 del colocado en esa misma autovía a la altura del kilómetro 246.

Los radares que más multan en la Comunitat

En la Comunitat Valenciana aparecen cinco entre los 50 radares que más multan. Estos son el puesto que ocupan, el lugar donde están situados y el número de multas que han impuesto:

17. – en la AP-7, kilómetro 390.6 (Castellón), que puso 16.661 multas

30. – en la AP-7, kilómetro 356.7 (Castellón), que puso 12.323 multas

31. – en la AP-7, kilómetro 478.1 (Valencia), que puso 11.161 multas

40. – en la A-3, kilómetro 292.1 (Valencia), que puso 10.498 multas

48. – en la A-7, kilómetro 521.9 (Alicante), que puso 9.376 multas

Fue 2016 el ejercicio con menos recaudación, en concreto 50 millones de euros menos que los 390 ingresados por multas en 2015.

Mientras, la cifra de 2014, según los datos de la web, fue de 385 millones, la de 203 alcanzó los 376 y la de 2012 se situó también en 385 millones de euros.

 

En las tablas estadísticas publicadas se recogen datos por provincias y, entre ellas, destacan los 16,6 millones de euros recaudados entre enero y octubre de 2017 en Madrid; los casi 14 millones de Málaga; los 10 de Sevilla y Valencia o los 9,5 millones de A Coruña.

No se incluyen datos de Cataluña y País Vasco al tener traspasada esta competencia.

Tráfico incluye también estadísticas del número de denuncias totales por infracciones en la carretera, con un total de 3,8 millones en los diez primeros meses de 2017, casi 4,4 millones en 2016 y 4,8 millones en 2015.

Del total de sanciones hasta octubre del año pasado, 1.676.589 corresponden a las infracciones por exceso de velocidad detectadas por radares fijos, con las que se recaudaron 75 millones de euros.

 

Ver más en – Lasprovincias.es

 

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La G C detiene al conductor de un camión tras sufrir un accidente y multiplicar por 6 el máximo de alcohol en Lorca

 

 

La Guardia Civil de la Región de Murcia, en el marco de la campaña de control de transporte de mercancías y viajeros (desarrollada entre el 28 de febrero y el 4 de marzo), ha interceptado a tres conductores profesionales en las carreteras RM-605 (Cartagena-La Aljorra), término municipal de Cartagena, en la RM-428 (Jumilla-límite provincia Albacete), término municipal de Jumilla, y en un camino vecinal de la diputación lorquina de Aguadera, por superar más de cuatro veces la tasa máxima de alcoholemia permitida para conductores profesionales. Uno de los arrestados, además, arrojó positivo en consumo de cocaína y cannabis.

 

En lo que concierne a Lorca, la Guardia Civil ha detenido a un conductor por septuplicar la tasa máxima de alcohol después de haber sufrido un accidente de circulación cuando conducía un vehículo articulado de 40 toneladas por un camino vecinal del término municipal del municipio.

 

Agentes del Destacamento de Tráfico de Lorca que acudieron al siniestro, en el que resultó ileso el conductor, practicaron las correspondientes pruebas de alcoholemia en las que arrojó unos resultados de 1,00 y 0,97 mg. de alcohol por litro de aire espirado.
El camión, cargado parcialmente de brocoli, realizaba la ruta desde Tobarra (Albacete) hasta Lorca.

El delito de conducción bajo la influencia de bebidas alcohólicas, con tasas superiores a 0,60 miligramos/litro, se encuentra recogido en el artículo 379 del Código Penal y puede ser castigado alternativamente con penas de prisión de 3 a 6 meses, multa de 6 a 12 meses, o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días y en cualquier caso con privación de derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a 1 y hasta 4 años.

La Guardia Civil sigue reiterando su mensaje a aquellos conductores que de forma imprudente y temeraria, a pesar de las campañas y advertencias de la Dirección General de Tráfico, conducen después de haber bebido o tomado drogas, recordando que, sin perjuicio de la sistemática realización de controles preventivos ordinarios o especiales, que se intensificarán en la época estival, se practicarán las preceptivas pruebas de alcoholemia y drogas a todos los conductores que sean denunciados por la comisión de infracciones, implicación en accidentes o aquellos otros en que se detecte su consumo en el curso de otras actividades de vigilancia e inspección que se lleven a cabo.

 

Ver más en – La-actualidad.com

 

 

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Denunciado por segunda vez el conductor de una grúa por positivo en drogas

Denunciado por segunda vez el conductor de una grúa por positivo en drogas

La Policía Foral ha vuelto a denunciar por positivo en drogas al conductor de una grúa que el sábado también fue denunciado por conducir bajo los efectos de la anfetamina y metanfetamina

El hombre ha sido denunciado nuevamente por infracción muy grave con una multa de 1.000 euros y seis puntos del carné, ha informado la Policía Foral.

La denuncia ha tenido lugar después de que a las 6.03 horas acudiera a atender la salida de vía de un vehículo cuyo conductor, de 22 años y de Alfaro, ha triplicado la tasa de alcohol. La Policía Foral le ha imputado un delito contra la seguridad vial. El accidente ha tenido lugar en el kilómetro 93 de la A-68, a la altura de Tudela.

 

Fuente – Eldiario.es

 

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Marcotran Logistics se une a la innovadora red Palibex

Marcotran Logistics se une a Palibex

La filial de Marcotran Group dedicada al almacenaje y distribución, Marcotran Logistics, se ha unido a la red de paletería de Palibex, importante empresa en plena expansión que permitirá el transporte desde un pallet y permitirá a Palibex la internacionalización del servicio.

Marcotran Logistics se incorporó el pasado mes de febrero a la red de paletería de Palibex, una innovadora empresa 100% española surgida en 2012 y compuesta por franquiciados en todo el territorio nacional, lo que proporciona una cobertura total en apenas 24 horas. Estas características llevaron a Marcotran Logistics a ser el franquiciado en la provincia de Zaragoza, además de compartir la misma visión de la logística moderna, sencilla y directa.

Desde Marcotran Group pensamos que ambas compañías pueden complementarse a la perfección, combinando nuestra experiencia con el carácter innovador de Palibex. Esta innovación permitirá a Marcotran Logistics aumentar competitividad en una mayor área geográfica, con eficaces entregas en 24 horas. Por otro lado, Palibex adquirirá la dimensión internacional, pudiendo ofrecer servicios en Marruecos, Rusia y otros países en Europa, además de todo el soporte, estructura y flota propia del Grupo Marcotran.

 

 

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