Monthly Archives: febrero 2018

Un camionero del este, se mete al mercado con un tráiler por culpa del GPS

 

Un camión ha quedado atascado entre los puestos de venta de un mercado en la plaza de Erbe, en Verona (Italia), y la policía de tráfico ha tenido que llegar al rescate. Culpa de los gps y un bolardo bajado, se necesitó una hora para sacarlo, y luego llegó la multa.

 

 

«Gire a la izquierda, en la rotonda tome la tercera salida, continúe después de la parada …». Va y confía en el navegador GPS, mapas satelitales y voces sintéticas que sugieren la ruta más corta. A veces, debido a la falta de actualización de los mapas o algún error del sistema insondable, el GPS en lugar de guiarlo a su destino, lo lleva a un callejón sin salida. Esto es lo que sucedió el jueves día 8 por la mañana a un camionero que conducía un vehículo articulado: se salió mal y, gracias a un bolardo de tráfico retráctil, bajó Via Verdi y luego a la Piazza Erbe.

Un drama, por un vehículo de esas dimensiones en un espacio tan estrecho. Para más información todos los jueves por la mañana, la plaza del pueblo se llena de puestos para el mercado semanal. Para sacar el tráiler, se tuvo que intervenir con dos equipos de policía locales. Y no se tardó un poco en sacarlo del corazón del casco antiguo, con una larga maniobra de retroceso.

Era mediodía cuando el camión, procedente de Francia, con una carga directa, llegó a través de Pitentino, el camino del Ponte dei Mulini a la estación de tren de Piazza Don Leoni. El conductor del camión -la nacionalidad rumana, la primera vez que pone un pie en Mantua- se ha confiado, inevitablemente en el navegador por satélite del camión, hasta el punto de no hacer caso a las señales de tráfico que prohíben la entrada a la ciudad de vehículos pesados ​​no autorizados.

El sistema de GPS, inflexiblemente rígido, le dirigió al conductor del camión primero en Piazza D’Arco, luego en Via Fernelli. Y aquí para seguir, hacia la trampa de puestos de venta del mercado. Sigue siendo un misterio por qué se bajó el bolardo que bloquea el tráfico no autorizado en la entrada a través de Verdi. Tal vez fue detrás de un autobús, de los pequeños que sirven a las calles más angostas del centro. El camionero se encontró frente a una pared de puestos de venta.

Poco después, la ayuda bajo el mando de la policía local que primero envió una patrulla y luego, una segunda. El conductor del camión, quien intentó sin éxito para retroceder.  Una vez que se identificó al conductor del camión, se presentó una multa de 80 euros por la prohibición de tránsito en la ciudad.

 

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URGENTE: Muere un camionero tras volcar y quemarse completamente el camión en Oronoz

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El camión ha quedado completamente carbonizado

NAVARRAINFORMACIÓN.ES

El conductor de un camión ha fallecido este sábado tras sufrir un accidente de tráfico en la N-121-A, en sentido a Irún, entre la localidad navarra de Oronoz y antes del túnel de Belate, según ha informado Euskadi Irratia.

Fuentes de la Guardia Civil en Navarra han informado que el camión se ha salido de la vía en el punto kilométrico 39 y, tras el accidente, el camión ha ardido, quedando totalmente calcinado.

La Guardia Civil se ha hecho cargo de las diligencias.

 

Ver más en – Navarrainformacion.es

 

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El truco de la botella, el nuevo método que usan los ladrones para robar coches

Los cacos cada vez se las ingenian más para conseguir robar coches de manera fácil, sin violencia y sin dejar rastro. Un nuevo método entre ladrones está causando más de un disgusto a los conductores. Descubre de qué se trata.

 

Con internet al alcance de las manos de cualquiera, cada vez son más “originales” los trucos y métodos para robar vehículos. Además, lo que más sorprende es que son tan sencillos que pueden ser cien por cien efectivos.

Una de las técnicas que se ha puesto de moda últimamente entre los cacos es el truco de la botella de agua de plástico. El modus operandi está alcance de cualquiera y no hacen falta ni herramientas ni conocimientos de mecánica.

El truco de la botella para robar un coche

El truco de la botella para robar un coche / Youtube

Los ladrones sitúan la botella de plástico en el hueco de la rueda delantera derecha del coche. Así, cuando el conductor encienda el motor y se disponga a arrancar, escuchará un ruido extraño y se alarma. Saldrá del coche (dejando además la puerta abierta) para ver qué sucede y, cuando esté fuera, los cacos aprovechan para entrar rápidamente en el vehículo y llevárselo.

Ver más en – Europafm.com
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Conduce 29 días consecutivos sólo con descansos de 3 horas y quería continuar inmediatamente después del control

, Policía en el control de un camión: el conductor de un camión griego viajaba casi sin parar. (Fuente: dpa / icon image / Sebastian Gollnow)

Un camionero griego, ha sido detenido y multado por conducir 29 días seguidos casi sin descanso.

Sucedió durante un control policial de rutina en Schleswig-Holstein, en Alemania, cuando los funcionarios de policía detuvieron a un conductor griego, que casi nunca había descansado durante 29 días seguidos y aún quería continuar después del control. 

Un conductor de camión Griego nunca se ha detenido más de tres horas durante 29 días consecutivos. El hombre fue detenido e investigado el viernes durante una inspección rutinaria de la policía en Schleswig-Holstein, (Alemania). Aunque el hombre de 51 años había violado, de acuerdo con los oficiales masivamente el tiempo de conducción permitido, quería continuar inmediatamente después del control que se realizó en un área de descanso de la carretera 7 cerca de Bordesholm.

Interrupción forzada con garra de estacionamiento

El resultado: la policía abortó el viaje “conectando una  un cepo a las ruedas del vehículo durante once horas”. Al hombre ahora le llegará a una multa de varios miles de euros. Los conductores de camiones pueden conducir nueve horas por día, y diez en dos días a la semana. Después de cuatro horas y media al volante, tienen que hacer una pausa de 45 minutos. El tiempo máximo de conducción semanal es de 56 horas.

Fuentes utilizadas:

  • dpa

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Ver a este camión cruzar por un estrecho puente sin quita-miedos va a hacer que se aceleren tus pulsaciones

Camión

 

Hay profesiones que presentan mayores riesgos para aquellos que las llevan a cabo. En el mundo existen muchos trabajos peligrosos, pero quizás uno de los que más riesgos presenta y a veces lo tenemos olvidado es el empleo de transportista o también el de camionero.

Trabajo de riesgo inminente

Los demás automovilistas, no aprecian el valor de que estos profesionales se juegan la vida diariamente, ya que su herramienta de trabajo es un camión o un trailer y están expuestos continuamente a los peligros de las carreteras. Es por este motivo, por el cual suele ser habitual el menosprecio a los transportistas, y muchos no saben que gracias a ellos se mueve el mundo.  A esto se añade que la conducción no siempre se realiza en las mejores condiciones climatológicas y que las calzadas tampoco se encuentran en su totalidad adecuadamente acondicionadas para evitar ciertos peligros.

Tanto los transportistas como los camioneros están sufriendo otros riesgos que en principio no se habían valorado y que ahora debemos tenerlos muy en cuenta. Se trata robos, atracos, accidentes mortales y  de la conducción por lugares casi intransitables, tales como el vídeo que mostramos a continuación.

 

Esta es una de las causas por las que esta profesión se presenta como un trabajo de riesgo para aquellos que la desempeñan. No por ello hay que olvidar las múltiples lesiones óseas y musculares que estos profesionales sufren constantemente debido a las pesadas cargas que tienen que introducir en el camión o incluso por estar sentados tanto tiempo en la misma posición. Ante tal escenario un gran número de asociaciones de transportistas han reclamado a las autoridades pertinentes que esta profesión obtenga mayor protección.  Profesiones como esta no pueden dejarse en el olvido, dado que el transporte es el sector que más hospitalizaciones registra al año tras la industria manufacturera y la construcción por accidentes laborales.

 

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