Monthly Archives: febrero 2018

Si haces caso siempre del GPS, te puede suceder esto

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Siempre obediente al dispositivo de navegación.  El conductor de un Tráiler se ha quedado atascado  el pasado iércoles en el medio de una zona forestal. El suceso ha ocurrido al oeste de su destino, en Hannover.

Sucedió durante la noche del  miércoles,  cuando el conductor en había elegido mal su camino en una primera carretera bien desarrollada, que luego se funde en un camino de grava, según los informes de la policía. El vehículo se quedó atascado sin girar,  después de   circular unos 500 metros del último asentamiento en el sendero del bosque sinuoso, de casi 2.5 metros de ancho.

La difícil recuperación del camión atascado en el Deister

El dueño de la compañía de transporte pidió ayuda por la noche a la policía porque estaba muy preocupado.

La recuperación del camión se retiró el miércoles, también porque un vehículo auxiliar podría acercarse solo desde la otra dirección al camión varado. La policía dijo que no era la primera vez que un camión acavaba un camino de tierra en el área de la autopista 2.

El conductor tuvo aún la suerte de estar en la desgracia, ya que casi se salió de la pista en una pendiente pronunciada.

 

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Los camioneros se someterán a chequeos para detectar alcoholismo o drogadicción

El delegado del Gobierno (c), ayer, presidiendo la reunión de la mesa de trabajo de la patronal Froet y los sindicatos./V. Vicéns / AGM

 

El delegado del Gobierno (c), ayer, presidiendo la reunión de la mesa de trabajo de la patronal Froet y los sindicatos. / V. VICÉNS / AGM

Patronal y sindicatos se sentarán a negociar para pactar los términos de esta medida, que en ningún caso podrá conllevar despido

Los camioneros y conductores de autobuses tendrán que someterse, cada año, de forma obligatoria a un examen médico en las mutuas para detectar posibles problemas de alcoholismo o drogodependencia. Ese es el compromiso inicial que la Federación Regional de Organizaciones Empresariales del Transporte (Froet) y los sindicatos sellaron ayer durante la segunda mesa de trabajo, coordinada por la Delegación del Gobierno, para atajar la elevada cifra de positivos entre conductores profesionales.

Este grupo de trabajo, en el que también están representadas la Comunidad Autónoma, la Guardia Civil, la Jefatura Provincial de Tráfico y la Inspección de Trabajo, echó a andar a finales del pasado año. Era la primera vez, sin embargo, que contaba con la presencia de los sindicatos, ineludible a la hora de abordar una posible modificación del convenio del sector en el capítulo de controles de riesgos laborales.

El compromiso alcanzado ayer es un punto de partida para que la patronal y los sindicatos se sienten, a partir de ahora, a negociar los términos de esta solución que, recalcó Bernabé, en ningún momento podrá conllevar un despido disciplinario. «La solución debe pasar, de forma inexcusable, por políticas de prevención, no sancionadoras», incidió.

En el momento en que, a través de un examen médico, se detecte que uno de estos trabajadores padece un problema de adicción al alcohol o a las drogas se iniciarán medidas terapéuticas dirigidas a su recuperación. «La idea es que esté de baja médica, en suspenso su relación de trabajo, y una vez que esté recuperado pueda volver a su puesto», recalcó el delegado.

El pasado año se cerró con medio centenar de positivos por drogas y otros seis por alcohol en este sector. Siete de los chóferes sorprendidos en este estado transportaban mercancías peligrosa y otros dos acercaban niños al colegio. «Son cifras que nos preocupan y por las que hemos decidido tomar la iniciativa».

«Es un gran problema»

El presidente de Froet, Pedro Díaz, subrayó que «para las empresas de transporte este es un gran problema». Incidió en la importancia de proporcionar «herramientas para que el empresario pueda detectar ese problema, porque en la actualidad la Ley de Protección de Datos impide que el médico informe a la compañía». Abrió la puerta, además, a la posibilidad de que estas pruebas sean más periódicas, si el caso lo requiere.

El secretario general de CC OO, Santiago Navarro, se mostró convencido de la posibilidad de alcanzar soluciones a este problema. «Hasta ahora se ha utilizado un elemento sancionador que no ha servido para nada», recalcó. «El trabajador oculta el problema porque sabe que se puede ver en la calle».

El secretario general de UGT, Antonio Jiménez, incidió, por su parte, en que «esto hay que hacerlo de una manera legal», y remarcó que «no pueden ser unos reconocimientos indiscriminados sobre materias que nada tienen que ver con la conducción».

Froet descarta el uso del ‘alcolock’ por no ser «fiable»

La patronal descarta, por el momento, el uso del dispositivo ‘alcolock’ porque estos aparatos «no están homologados» y «no son totalmente fiables». Una postura que ayer corroboró el delegado del Gobierno, Francisco Bernabé. El ‘alcolock’, sin embargo, ya se utiliza en otros muchos países y, según ha sostenido Tráfico en alguna ocasión, podría contribuir a reducir la siniestralidad vial hasta un 65%. Es un dispositivo electrónico que se encuentra conectado con los sistemas de encendido del vehículo. Para poner en marcha el motor es imprescindible que el conductor realice una prueba de alcoholemia. Si esta sobrepasa unos parámetros, es imposible arrancar el vehículo. El Grupo Interbus, que trabaja en la Región con la línea comercial Lycar, ya lo está probando en algunos de sus vehículos.

 

Fuente –  Laverdad.es

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Transportes New Frio necesita 50 conductores por aumento de flota para transporte internacional

CONDUCTORES DE TRÁILER

Nombre del anuncio CONDUCTORES DE TRÁILER
Descripción del anuncio CONDUCTOR DE TRÁILER FRIGORIFICO PARA TRANSPORTE INTERNACIONAL…..
Número de puestos 50
Categoría CONDUCTORES / TRANSPORTE
Subcategoría TRANSPORTE INTERNACIONAL / ESPECIAL
País ESPAÑA
Comunidad Autónoma ANDALUCÍA
Provincia ALMERIA
Localidad EJIDO, EL

CONTACTO: Servicio Andaluz de Empleo – Junta de Andalucía.
En el Área de Gestión del Servicio Andaluz de Empleo, puedes realizar aquellos trámites que están relacionados con tu demanda de empleo PULSANDO AQUÍ

 

Envía tu CV a: comercial@transportesnewfrio.com

 

Atención:

En atención a la legislación vigente, los contratos de trabajo podrán realizarse con personas de nacionalidad española, personas nacionales de los estados miembros de la Unión Europea o de los otros estados del espacio económico europeo y personas que, careciendo de este requisito, residan legalmente en España y dispongan de autorización administrativa para trabajar. Por tanto, las personas que envíen su currículo a través del Área de Gestión del Servicio Andaluz de Empleo, deberán encontrarse en alguna de estas situaciones.

 

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Se buscan conductores 2500€ fines de semana en casa

Transportistas (NAVARRA)
                                                                                16 min
R199661881
Busco chóferes (SUELDO 2. 500€+/-)con adr para trailer carnet c+e adr basico, con el cap en vigor. Fines se semana en casa.
Contrato estable de larga duración.
Incorporacion inmediata en puesto para conductor de camión traíler bañera basculante.
Imprescindible adr y experiencia en trailer.
Agradeceria contacto por wassat. . . . o telefono.
Datos de contacto
Roberto
629820344
Importante: Algunos supuestos empleadores mal intencionados pueden incurrir en el uso de teléfonos de cobros con el fin de estafar a los candidatos. Por ningún motivo llame a ningún teléfono de pago que el empleador le indique ni envíe dinero de ninguna otra forma a nadie para conseguir empleo. Foro transporte profesional no se responsabiliza por estos empleadores. Si cree que esta oferta es falsa o malintencionada, puede denunciarla haciendo click aquí

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La policía detiene un tráiler que era conducido por niño de 9 años por que estaba de vacaciones

Las policía de la ciudad de Río de Janeiro, ha detenido en Macaíba, un tráiler con capacidad para transportar 42 toneladas de carga, que era conducido por un niño de nueve años.

 

El más inusitado es que el camión estaba siendo conducido por un niño de apenas nueve años. En el momento en que la patrulla se  percibió del niño al volante, el padre del menor aún intentó cambiar de lugar, en el intento de engañar a los agentes, pero no lo logró.

Después de la detención del vehículo, el conductor, de 45 años, informó que era de Pernambuco y que habría venido  para entregar una carga de mercancías a un supermercado. También dijo que, como el hijo estaba de vacaciones, decidió traerlo durante el viaje.

 

Después de algún tiempo, admitió que había entregado el volante del camión al hijo.

 

El propietario del vehículo sufrió sanciones de multas que sumaron R $ 1.760,00, además de ser sometido a un juicio en el TCO, por la  ley prevista en el Art. 310 del CTB – Permitir, confiar o entregar la dirección de vehículo automotor a la persona no habilitada y estará sujeto a una pena de detención de seis meses a un año, o multa.

 

 

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