Monthly Archives: octubre 2017

Nos ha abandonado “El Tony”, camionero cántabro de 52 años que permanecía grave tras sufrir un accidente el viernes

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Fin de semana negro en las carreteras, al que ha seguido un lunes con varios accidentes de relevancia. Soto del Barco está impactado por el fallecimiento del camionero José Antonio Martínez Gayo, de 52 años, tras sufrir un accidente de circulación en León el pasado viernes.

 

Martínez Gayo, conocido como “Tony”, transportaba fertilizantes hacia Villalón de Campos, en Valladolid. A unos seis kilómetros de la localidad leonesa de Albires, en la carretera nacional que une León y Valladolid (N-601), sobre las siete y media de la mañana del pasado viernes, se cruzó con un furgón de congelados.

Todo indica que se abrió el portón lateral del furgón, golpeando la cabina del camionero asturiano. El conductor perdió el control del vehículo, que se salió de la calzada, y sufrió gravísimas lesiones.

 

El sotobarquense fue trasladado al Complejo Asistencial Universitario de León, donde fue intervenido varias veces, aunque finalmente falleció en la madrugada de ayer. Tras la correspondiente autopsia, el cadáver fue trasladado al tanatorio de Avilés.

 

El funeral tendrá lugar a las cinco de esta tarde, tras lo que será incinerado. Este fallecimiento ha causado una gran consternación entre los sotobarquenses. “Tony”, casado y padre de dos hijos, era muy conocido y querido. La Guardia Civil está investigando las circunstancias del accidente.

 

Fuente – Ine.es

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Interceptan un camión con 180 kilos de marihuana en Lorca

Dos personas fueron detenidas como presuntas autoras de un delito de tráfico de droga

 

La Guardia Civil de la Región de Murcia desarrolló una actuación en la autovía A-7, a su paso por el término municipal de Lorca, que se saldó con la detención de dos personas como presuntas autoras de delito de tráfico de droga.

Uno de los arrestados conducía un camión cargado con 180 kilos de marihuana, mientras el segundo vigilaba el almacén de donde salió la mercancía, en un polígono industrial de Alcantarilla.

La actuación tuvo lugar cuando agentes de la Guardia Civil, en el marco de los servicios dirigidos a la prevención de robos en polígonos industriales, se encontraban prestando servicio en el municipio de Alcantarilla. En una de estas vigilancias se detectó la presencia de un camión, que se dirigió a un almacén donde, en apariencia, no existía actividad laboral y en el que se introdujo durante escasos minutos.

La ausencia de trabajadores en la zona, la brevedad de su estancia y las características del vehículo, entre otros, hicieron sospechar a los guardias civiles que podía tratarse de alguna transacción de productos –robados o de de ilícita procedencia–, por lo que mantuvieron la vigilancia sobre el vehículo, que salió del polígono industrial para incorporarse a la autovía A7, sentido Andalucía.

Los agentes detectaron que el conductor realizaba ciertas maniobras disuasorias, de las empleadas habitualmente para evitar seguimientos policiales, lo que hizo sospechar que podía transportar material robado.

A la vista de estos indicios y con el objetivo de interceptarlo con las debidas garantías para la circulación del resto de usuarios de la vía, al dispositivo se unieron efectivos del Sector de Tráfico de la Benemérita, que dieron alcance al camión a la altura del municipio de Lorca.

El examen del vehículo resultó positivo con la localización de numerosas cajas que contenían, precintadas al vacío, bolsas repletas de cogollos de marihuana, cuyo pesaje arrojó un total de 180 kilos.

En ese acto fue detenido el conductor –varón, español, de 52 años y vecino de Caniles (Granada)– como presunto autor de delito de tráfico de droga.

Puesto en conocimiento de la autoridad judicial el resultado de la investigación, se autorizó el correspondiente mandamiento de entrada y registro de la nave industrial, donde se hallaron cajas y envases vacíos, similares a los encontrados en el vehículo.

En tanto se finalizaba el registro, al lugar acudió un individuo –varón, de nacionalidad sueca y de 41 años– al que le fue hallado un juego de llaves del citado local, por lo que resultó detenido.

La actuación ha culminado con la detención de dos personas y la incautación de tres vehículos (camión, furgoneta y turismo de alta gama), así como de 180 kilos de cogollos de marihuana.

Los arrestados, la droga y los vehículos incautados, así como las diligencias instruidas fueron puestos a disposición del Juzgado de Instrucción de Lorca (Murcia), quien ordenó el ingreso en prisión de los dos arrestados.

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Fuente – Laverdad.es

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Posible condena de 2 años de cárcel a los camioneros ‘pillados’ en la N-II haciendo arriesgados adelantamientos

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Ambos realizaron maniobras extremadamente peligrosas y podrían enfrentarse a penas de prisión de seis meses a dos años.

 

Dos camioneros han sido detenidos en los últimos días por “despreciar la vida” del resto de ocupantes de la vía. El día 11 de octubre, el Grupo de Investigación y Análisis del Tráfico (GIAT) del Sector de Tráfico de la Guardia Civil de Aragón tuvo conocimiento, por diferentes fuentes, del impacto que en las redes sociales estaban teniendo dos vídeos en los que se observaban conductas muy graves, por parte de dos conductores de vehículos articulados y que pudieran ser constitutivas de delito.

HERALDO se hizo eco de las peligrosas conductas al volante e informó en exclusiva del despido fulminante de uno de los transportistas.

En el primero de los vídeos se observaba como un vehículo, de gran tonelaje, que circulaba por la N-II, km 383, en sentido Barcelona, realizaba una maniobra de adelantamiento a otro de iguales características, pocos metros antes del comienzo de una zona cuya señalización prohíbe su realización, consumando la maniobra en una curva de visibilidad reducida y que coincide en cambio de rasante, poniendo en grave riesgo la vida de los ocupantes de dos turismos con los que se cruza, llegándose a colocar en paralelo tres vehículos, -dos de gran tonelaje y un turismo- en dos ocasiones. Igualmente puso en grave riesgo la vida del conductor al que adelantaba y al que circulaba inmediatamente después.

En el segundo el conductor de otro vehículo articulado de gran tonelaje realizaba una maniobra de adelantamiento a otro de idénticas características cuando circulaba por la misma vía que el anterior, en el kilómetro 389 término municipal de Bujaraloz e igualmente sentido Barcelona. En este casoiniciaba la maniobra sin la velocidad y distancia aconsejable, recorriendo 200 metros antes de alcanzar al vehículo al que pretendía adelantar, recorriendo posteriormente 500 metros antes de reincorporarse al carril derecho. En este caso ante la presencia de un grupo de vehículos que se aproximaban en sentido contrario, se mantiene en el carril izquierdo en lugar de desistir de su actitud, llegando a circular en paralelo tres vehículos –dos vehículos de gran tonelaje y un turismo-, volviendo a su carril de forma brusca justo en el momento en el que se cruza con un segundo grupo de vehículos compuesto por un vehículo de gran tonelaje, un camión ligero y dos turismos, poniendo en grave riesgo la vida de los ocupantes de aquellos vehículos con los que se cruza durante la realización de esta maniobra.

Tras el estudio y visionado de estos vídeos los agentes lograron identificar a los conductores afectados por ambas infracciones así como a los autores de los mismos.

Por estos hechos el día 17 de octubre la Guardia Civil tomó declaración en calidad de investigados, no detenidos, a L. B. I. V., varón de 45 años, natural de Ecuador y vecino de Zaragoza y a D. B., hombre de 58 años, nacionalidad rumana y vecino de Paracuellos del Jarama (Madrid). A ambos se les imputa como presuntos autores de un delito Contra la Seguridad Vial por conducir con temeridad y manifiesto desprecio por la vida del resto de usuarios de la calzada.

Ambos conductores podrían enfrentarse a penas de prisión de dos a cinco años, multa de 12 a 24 meses y retirada del permiso de conducir de seis a diez años en aplicación del artículo 381 del Código Penal.

Fuente – Heraldo.es

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CÓMO CAMBIAR LA HORA AL TACÓGRAFO (VÍDEO)

El Reglamento CE 2135/98, quedó modificado por el actual Reglamento CE 561/2006, que en su artículo 27 detalla:

El Reglamento (CE) no 2135/98 se modifica como sigue:

1) El artículo 2, apartado 1, letra a), se sustituye por el siguiente texto:

1. a) A partir del vigésimo día de la publicación del Reglamento (CE) no 561/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de marzo de 2006, relativo a la armonización de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera y por el que se modifican los Reglamentos (CEE) no 3821/85 y (CE) no 2135/98 del Consejo [15], los vehículos que se pongan en circulación por primera vez deberán estar equipados con un aparato de control conforme a los requisitos del anexo IB del Reglamento (CEE) no 3821/85.

Con lo que desde el pasado 5 de agosto de 2005, todos los vehículos con un peso mayor que 3,5 Toneladas o que puedan transportar a 9 o más personas, incluido el conductor (salvo ciertas excepciones. Refiérase al art. 3 del Reglamento CE 561/2006, y los añadidos por el Gobierno español en el art. 2 del Real Decreto 640/2007), y que sean matriculados por primera vez, deben montar el nuevo Tacógrafo Digital. Atención a la disposición transitoria única, del Real Decreto 640/2007, que establece unos plazos distintos para las islas.

El nuevo Real Decreto 1163/2009 establece unas modificaciones en cuanto a las excepciones sobre la obligatoriedad de cumplir con los tiempos de conducción y descanso para las islas que superen los 250 km².

VÍDEO DE CAMBIO HORA tacógrafo
• Conductores y Profesionales •

(En Este vídeo se informa de Como Se Realiza el Cambio de Hora y Los Pasos Seguir una)

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Un camionero muere de una paliza por unos ladrones en un parkig de la AP-7

Un conductor de camión TIR perdió la vida en la noche del viernes al sábado en un aparcamiento de España, después de haber bajado solo a ahuyentar a los ladrones que intentaban robar su gasoil.

 

Todo sucedió en un estacionamiento en la autopista AP-7 en España, en el área del Girones. Después de la medianoche, el conductor lituano que estaba en un estacionamiento donde había otros 30 camiones de transporte internacional, oyó el ruido de un automóvil y bajó para ver lo  qué estaba pasando.

 

En ese momento, los ladrones le propinaron una brutal paliza a fuertes puñetazos y patadas en todo el cuerpo por los hombres  que habían logrado abrir los tanques y sustraer gasoil de los 30 camiones en el estacionamiento.

 

Después del terrible crimen, los ladrones lograron huir, y los otros conductores llamaron a la policía para pedir ayuda.

 

Mejor toca la bocina y haz ruido para conseguir alertar a todos. Que Dios de descanso a su alma.

 

 

 

 

 

 

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