Monthly Archives: agosto 2017

Francia realiza controles a camiones españoles por fraude en la factura, cadena de frió y etiquetado

Los agentes de la DCCRF control de un camión español nectarinas llevando a Rungis

Francia está realizando controles a camiones españoles. Busca  fraude en la facturas, cadena de frió y etiquetado de las frutas y verduras.

¿De dónde proceden estos productos?, ¿se ha respetado la cadena de frío? Estas inspecciones se realizan para comprobar si existe fraude. La Dirección General de Competencia, Consumo y Represión del Fraude  inspeccionan las rutas del departamento de Vaucluse. Este domingo, fue el control de camiones en la A7.

Agentes anti fraude estaban realizando controles  este domingo 6 de agosto,  en la autopista A7 entre Aviñón y Orange a los camiones de frutas y verduras. La mayoría son españoles. Los gendarmes estaban involucrados desplegados  en un tráiler según Michel Malaval Vaucluse jefe del departamento de control de fraude que ha colocado su equipo para realizar el control en el peaje de d’Orange.

 

La agenda del día es asegurar que las regulaciones de la UE sobre trazabilidad  en verano  de las frutas y verduras es respetada, como puede ser el origen de los productos que se indica en la fruta, en el documento de transporte y  en la factura.

 

No indicar el origen permite hacer trampa

 

Ángel es un conductor de camión español. Su camión se detuvo y se comprobó ese hoy. ” En Francia hay muchos controles “, dice el camionero, ” Francia y Alemania son los países donde hay más control en general ,” dijo que cuando los agentes de la DGCCRF examinaron la documentación facilitada por al conductor de su empleador. Todo parecía en orden, excepto en la factura.

Por último, no se indica el origen español de nectarinas transportadas. ” O es un error o deliberado “, según explicó Michel Malaval el jefe de departamento consumo anti fraude en Vaucluse. ”

 

Al principio no aparece el origen y, se puede convertir en origen francés con más facilidad “, se lamenta el agente de fraude. Por lo que estos nectarinas españolas podrían en última instancia, de  la cadena se Francesas. Una trampa que, aunque no es muy frecuente, se observa constantemente.

¿Qué consecuencias tiene?

Una vez que  identificado el fallo  por Fraude, Ángel fue capaz de seguir con su camión. Él conductor no se encuentra  preocupado, ya que no es responsable. Sin embargo, los servicios de la DGCCRF Rungis se ponen en contacto inmediatamente por sus homólogos  en Vaucluse. Los agentes van a comprobar el comprador, sólo para comprobar que efectivamente es un error y no un sistema de fraude.

 

Los inspectores también pueden enviar un informe a los servicios españoles.

Vender  productos españoles con la creencia de que son franceses, esto es también lo que tensa a  los agricultores en Francia, que hablan de la competencia desleal.

 

En el mes de junio, los agricultores Vaucluse, los  mismos habían hecho ese tipo de control. Durante el control, ellos sin previo aviso, lanzaron las mercancías directamente a la carretera.

Arde un autocar de la compañía Calella en Tossa de Mar, que llevaba 46 personas a bordo

 

Vídeo del incendio esta mañana, un autobús ha sido quemado, como informavan hace unas horas el accidente ha tenido lugar en el camino que une a Tossa y Lloret.
Imágenes: Joel Baron

Pese a la violencia del fuego que ha devorado por completo el vehículo, las 46 personas que iban a bordo de un autocar desde Tossa a Lloret del Mar, en Gerona, han resultado ilesas. Todas han podido abandonar el vehículo antes de que se extendieran las llamas. El incendio tampoco ha alcanzado a un bosque cercano a la carretera.

 

Estado en el quedó en autobús de la compañía Calella que ardió entre Lloret de Mar y Tossa de Mar.