Monthly Archives: mayo 2017

Un taxista porta la pancarta del transporte de mercancías ante la falta de camioneros en la manifestación de Barcelona

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La asistencia a la manifestación celebrada en Barcelona ayer por la tarde.
Creo que ha llegado el momento de reflexionar y meditar sobre este tema.de todos los conductores y empresarios dedicados al transporte por carretera de Cataluña solo 1 persona ha ido a dicha manifestación..SOLAMENTE 1.
he escuchado un audio en el que se daban las gracias a 1 taxista de Barcelona por ayudar a sostener y llevar una pancarta del transporte de mercancías por carretera.
Somos el hazmereir de toda Europa, de las instituciones españolas y de todos y cada uno de los diferentes sectores que acudieron a dicha manifestación.
No voy a dar ninguna otra explicación sobre lo que pienso.lo que hemos dado a entender hacia las instituciones es que el transporte catalán va bien que pueden seguir apretando que seguiremos trabajando…..si no hay protesta no hay problema y el verdadero cáncer que hay en este sector no son las asociaciones ni los sindicatos ni siquiera de fomento o el gobierno…..
El verdadero cáncer que hay en el transporte somos todos los conductores que nos da igual el futuro del sector
Gracias a LUIS MARTINEZ BOADA el único conductor de toda Cataluña que esta descontento con la situación actual del sector…..los demás tenéis lo que os merecéis

Aquí tenemos a tito wembley compañero de élite taxi Barcelona que porto la pancarta del transporte de mercancías por carretera ante la falta de interés que ha habido por parte de los transportistas y conductores catalanes…..gracias tito….sois una gran asociación a nivel nacional con gran solidaridad y compañerismo hacia otros sectores y un ejemplo a seguir….sobre todo por los conductores profesionales de trafico pesado….GRACIAS

mirar el vídeo…se nos tendría que caer la cara de vergüenza….otros sectores defendiendo nuestra dignidad…….
Valla herencia vamos a dejar a las generaciones venideras…..en fin….de risa.

Jose Antonio Sanchez

Sanciones tiempos de conducción y descanso

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Cualquier conductor profesional, tanto el que conduce un camión como el que conduce un autobús tiene que cumplir con las normas del tacógrafo y los tiempos de conducción y descanso correspondientes.

Si por diversos motivos crees que has incumplido con alguna norma en cuanto a los tiempos de conducción y descanso impuestos por la normativa del tacógrafo, puedes buscar el caso y encontrar el importe de la posible sanción / multa.

Por exigencias del cliente has conducido más de 10 horas permitidas y ¿crees que te pueden multar?

¿Te has sobrepasado en la conducción diaria, o en la conducción semanal?
Sabes que tus conductores no realizan correctamente el descanso de 45 minutos y se sobrepasan en la conducción. ¿Dudas si tu empresa puede ser sancionada por esto?

Todas las posibles sanciones por exceso en los tiempos de conducción o disminución del descanso están presentadas más abajo en orden descendente a su gravedad y por lo tanto a su cuantía. (Como ayuda también la norma reguladora según cada caso).
Si estás buscando sanciones relacionadas con el uso del tacógrafo puedes visitar el siguiente artículo: sanciones tacógrafo »

SUMARIO DE CONTENIDOS:

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por conducir más de 10 (diez) horas

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por conducir más de 9 (nueve) horas

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por conducir más de 56 horas en una semana

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por conducir más de 90 horas en dos semanas

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por reducir el descanso diario (sobre 11 horas)

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas reducción del descanso diario reducido (sobre 9 horas)

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por reducir el descanso diario (conducción en equipo)

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por reducir el descanso diario fraccionado (sobre 3 horas + 9 horas)

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por reducir el descanso semanal normal

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas reducción del descanso semanal reducido

Sanciones tiempos de conducción y descanso:
• Multas por conducción ininterrumpida

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

EXCESO DE CONDUCCIÓN DIARIA (sobre 10 horas)

Sanciones / multas por exceder el tiempo de conducción diaria de 10 horas

Conducción igual o superior a 15 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Conducción superior a 14 horas e inferior a 15 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.3 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Conducción más de 12 horas hasta 14 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.3 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Conducción más de 11 horas hasta 12 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Conducción más de 10 horas hasta 11 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

EXCESO DE CONDUCCIÓN DIARIA (sobre 9 horas)

Sanciones / multas por exceder el tiempo de conducción diaria de 9 horas

Conducción igual o superior a 13 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Conducción más de 12 horas y 30 minutos e inferior a 13 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.3 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Conducción más de 11 horas hasta 12 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.3 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Conducción más de 10 horas hasta 11 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Conducción más de 9 horas hasta 10 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 6.1 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

EXCESO DE CONDUCCIÓN SEMANAL (56 horas)

Sanciones / multas por exceder el tiempo de conducción semanal de 56 horas

Conducción más de 90 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Conducción más de 80 horas hasta 90 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Conducción igual o superior a 70 horas hasta 80 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Conducción más de 60 horas e inferior a 70 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Conducción más de 56 horas hasta 60 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 6.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

EXCESO DE CONDUCCIÓN BISEMANAL (90 horas)

Sanciones / multas por exceder el tiempo de conducción bisemanal de 90 horas

Conducción más de 125 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.3 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Conducción más de 120 horas hasta 125 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.3 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Conducción igual o superior a 112 horas y 30 minutos hasta 120 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.3 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.2 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Conducción más de 100 horas e inferior a 112 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 6.3 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Conducción más de 90 horas hasta 100 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 6.3 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

REDUCCIÓN DEL DESCANSO DIARIO (sobre 11 horas)

Sanciones / multas por reducir el descanso diario normal de 11 horas

Descanso menos de 4 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Descanso igual o superior a 4 horas y 30 minutos e inferior a 6 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Descanso igual o superior a 6 horas e inferior a 8 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Descanso igual o superior a 8 horas y 30 minutos e inferior a 10 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Descanso igual o superior a 10 horas e inferior a 11 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

REDUCCIÓN DEL DESCANSO DIARIO REDUCIDO (sobre 9 horas)

Sanciones / multas por minorar el descanso diario reducido de 9 horas

Descanso menos de 4 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Descanso igual o superior a 4 horas y 30 minutos e inferior a 6 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Descanso igual o superior a 6 horas e inferior a 7 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Descanso igual o superior a 7 horas e inferior a 8 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Descanso igual o superior a 8 horas e inferior a 9 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

REDUCCIÓN DEL DESCANSO DIARIO (Conducción en equipo)

Sanciones / multas por reducir el descanso diario cuando se conduce en equipo y se incumple el descanso de 9 horas en un período de 30 horas

Descanso menos de 4 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Descanso igual o superior a 4 horas y 30 minutos e inferior a 6 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Descanso igual o superior a 6 horas e inferior a 7 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Descanso igual o superior a 7 horas e inferior a 8 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Descanso igual o superior a 8 horas e inferior a 9 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

REDUCCIÓN DEL DESCANSO DIARIO FRACCIONADO (sobre 3 horas + 9 horas)

Sanciones / multas por reducir el descanso diario fraccionado

Descanso menos de 4 horas y 30 minutos

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.1 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT, Artículo 143.5 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Descanso igual o superior a 4 horas y 30 minutos e inferior a 6 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Descanso igual o superior a 6 horas e inferior a 7 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Descanso igual o superior a 7 horas e inferior a 8 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Descanso igual o superior a 8 horas e inferior a 9 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 8.2 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

REDUCCIÓN DEL DESCANSO SEMANAL NORMAL

Sanciones / multas por reducir el descanso semanal normal

Descanso menos de 24 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.6 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Descanso igual o superior a 24 horas e inferior a 30 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.6 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Descanso igual o superior a 30 horas e inferior a 36 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.6 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Descanso igual o superior a 36 horas e inferior a 42 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Descanso igual o superior a 42 horas e inferior a 45 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

REDUCCIÓN DEL DESCANSO SEMANAL REDUCIDO

Sanciones / multas por minorar el descanso semanal reducido

Descanso menos de 16 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.6 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Descanso igual o superior a 16 horas e inferior a 18 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.6 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Descanso igual o superior a 18 horas e inferior a 20 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.6 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Descanso igual o superior a 20 horas e inferior a 22 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.5 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Descanso igual o superior a 22 horas e inferior a 24 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 8.6 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

• • •

Sanciones tiempos de conducción y descanso:

CONDUCCIÓN ININTERRUMPIDA

Sanciones / multas por conducir ininterrumpidamente sin realizar el descanso de 45 minutos

Conducción superior a 10 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 7 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 2000 €

Conducción superior a 8 horas e inferior o igual a 10 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 7 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1500 €

Conducción superior a 6 horas e inferior o igual a 8 horas

  • Importancia de la sanción: Muy Grave
  • Norma Infringida: Artículo 7 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 140.37.4 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.g) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 1001 €

Conducción superior a 5 horas e inferior o igual a 6 horas

  • Importancia de la sanción: Grave
  • Norma Infringida: Artículo 7 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 141.24.3 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.d) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 401 – 600 €

Conducción superior a 4 horas y 30 minutos e inferior o igual a 5 horas

  • Importancia de la sanción: Leve
  • Norma Infringida: Artículo 7 Reglamento (CE) 561/06
  • Norma Sancionadora: Artículo 142.17 LOTT
  • Precepto Sancionador: Artículo 143.1.a) LOTT, Artículo 143.4 LOTT

SANCIÓN / MULTA: 100 – 200 €

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Todos los artículos sobre las sanciones tiempos de conducción y descanso están extraídos de la Ley de Ordenación Transporte Terrestre – LOTT

Fuente: Buscadortransportes.com

Este es el resultado del consumo de drogas por un camionero de 21 AÑOS

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Un conductor de camión, identificado como Bruno Esteban, de 21 años de edad, conducía bajo el efecto de drogas y terminó provocando un accidente en la tarde del martes (9), en la BR 101, Km 47, en Córdoba.

las Drogas y la dirección no combinan

Según el #La policía Vial Federal – PRF, que atendió el caso, era visiblemente evidente que el conductor del camión, que estaba cargado de tubos de PVC, no tenía ninguna condición de conducir.

El vehículo Volkswagen, con placas de Garuva, Santa Catarina, iba en sentido norte de la BR cuando el conductor perdió el control del camión y chocó contra un vehículo Fiat Palio, que vino a darse la vuelta..

Poco después, el camión fue en dirección a la pista contraria, pasó por un momento y fue a parar a las orillas de la carretera.

Más de un vehículo Fiat Uno, que seguía en dirección sur de la vía se ha alcanzado y ejecutado para el sitio.

Vea el primer vídeo sobre más detalles del accidente, que involucró a varios vehículos y el estado del conductor:

 

Socorro

los Profesionales de la salud que actúan junto a la concesionaria de la autopista de peaje de la autopista también se dieron cuenta de que el muchacho estaba sin ninguna condición de conducir el camión.

a la policía, al que todo indica, Bruno utilizó anfetaminas. En la cabina del vehículo los agentes encontraron envases usados para acondicionar #drogas.

Ante esto, los policías detuvieron al conductor del camión en el acto y él fue trasladado a la comisaría poco después..

En un comunicado, la empresa responsable de la carga informó que el vehículo pertenece a la empresa subcontratada y que fue contratada para la prestación de servicios por medio de estricto control de calidad.

Aún aseguró que está siguiendo el caso, así como los motivos que llevaron a que el conductor del camión causar el accidente.

 

 

Examen toxicológico

El examen toxicológico de los conductores de camión está dando desde hace más de un año y ya ha reducido muchos accidentes.

Según el G1, hubo una caída de 26% en el número de accidentes después de la imposición del examen para la renovación de la CNH en las categorías C, D y E. El examen utiliza muestras de al o mechón de pelo para ser llevado a cabo.

por Conducir borracho o bajo el efecto de drogas análogas es #Crimen definido por el Código de Tránsito Brasileño.

en Los primeros 10 meses de 2016, más de 10 mil conductores profesionales se sometieron al examen en todo el país y de estos el 21% tuvo resultado positivo para el uso de drogas.

El examen causó polémica entre los especialistas y los propios camioneros, especialmente en vista del precio, que en promedio cuesta casi$ 300 en el territorio nacional.

 

Este es el resultado del consumo de drogas por un conductor profesional:

Fuente: Pysnnoticias.com

La historia del hombre que enterró su camión tras 50 años de trabajo

La historia del hombre que enterró su camión tras 50 años de trabajo

Sus años de trabajo en el camión le permitieron comprar el campo que tiene hoy, las primeras cabezas de ganado y criar a sus dos hijos. Tiene un gran valor sentimental por él.

Alcides Ravel compró su camión en el año 1969 cuando tenía 35 y le costó casi 4 millones de pesos. Hoy tiene 83 años y hace unos días decidió que había llegado el momento de desprenderse del vehículo que lo había acompañado la mayor parte de su vida. Hacía unos cuatro años que el motor estaba roto, por lo que el camión permanecía guardado en un galpón.

En vez de desguazarlo o donarlo, Alcides prefirió enterrarlo en un sector de su campo ubicado en la pequeña localidad de Barker, en Nueva Helvecia, según informó el diario local. “Fue una cosa sencilla nomás”, dijo.

Sus años de trabajo en el camión le permitieron comprar el campo que tiene hoy, las primeras cabezas de ganado y criar a sus dos hijos. Por el valor sentimental que tiene —razón por la cual se opuso a que lo enterraran—, la esposa de Alcides prefirió no estar presente durante el “sepelio”.

El proceso llevó casi dos jornadas. Una retroexcavadora se encargó de sacar la tierra y tres hombres, además de Alcides, participaron y ayudaron en las tareas.

Una vez que el Ford verde de más de 1,50 de alto quedó depositado en la fosa y volvieron a cubrirlo con tierra, su dueño decidió colocar una suerte de lápida: el guardabarros de otro camión, en el que inscribió la fecha del entierro.

Según afirma, en caso de que hubiera decidido venderlo a un desguazadero le habrían dado por él unos 1.500 dólares.

HISTORIAS.

Desde Artigas a Montevideo o desde Cerro Largo hasta Pando, durante los 50 años de uso, Alcides recorrió todo el país en el camión. “Fue una parte muy importante de mi vida”, contó a El País. Muchas horas de su vida las pasó arriba de ese Ford, principalmente trasladando ganado en un acoplado.

“Ser camionero no tiene horario: en aquel tiempo cargábamos en Melo e íbamos hasta Montevideo, que eran unos 400 kilómetros, pero como en esa época el camino era de balastro, ¿sabes cuánto demorábamos? Cerca de 12 horas. Hiciéramos lo que hiciéramos antes de esas horas no podíamos llegar”, recordó Alcides.

Incluso llegó a pasar más de 15 días fuera de su casa recorriendo el país y durmiendo en el vehículo. “Eso era lo común. Cuando volvíamos a casa, los hijos ya estaban más grandes”, dijo entre risas.

Cuenta que se le quedó en numerosas ocasiones pero “en la carretera nos ayudábamos entre todos”.

A sus 83 años, a pesar de que ya no maneja porque no tiene libreta, dice que todavía no está jubilado. Continúa trabajando en su campo en Nueva Helvecia engordando ganado.

 

Fuente – Tiemposur.com.ar