Monthly Archives: enero 2017

Miércoles negro: Mueren dos camioneros en sendos accidentes en la A-92 y en la N-211

– El primer fatal accidente ocurrió a las 09.20 de esta mañana en la A-92
– El segundo ocurrió a las 12 del medio día en el kilómetro 295,7 de la N-211 cuando circulaba entre Mequinenza y Caspe.

1) El conductor del primer camión ha resultado fallecido tras salirse de la vía en el kilómetro 120 de la A-92, en sentido Málaga, a su paso por el municipio sevillano de La Roda de Andalucía.

La autovía, cortada en sentido Málaga mientras los operativos trabajan en el derrame de la carga de lejía que transportaba

El accidente ha tenido lugar pasadas las 09.20 horas de este miércoles, momento en el que el servicio de Emergencias 112 de Andalucía ha recibido una llamada en la que se informaba del vuelco de un camión cargado de lejía, cuyo conductor había quedado atrapado.

El centro coordinador de emergencias ha informado al Grupo de Emergencias de Andalucía (GREA), a la Guardia Civil de Tráfico, a los bomberos de la Diputación, a la Policía Local, a la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES) y a mantenimiento de carretera.

Los servicios sanitarios han confirmado el fallecimiento del conductor del camión, mientras que los bomberos, a su llegada al lugar del accidente, han constatado el derrame de parte de la carga que llevaba el vehículo y han solicitado el corte de la autovía sentido Málaga.

El Grupo de Emergencias de Andalucía (GREA) ha desplazado hasta el lugar un técnico y seis agentes con dos vehículos para el despliegue del Puesto de Mando Avanzado (PMA) de primera intervención.

2) Por otro lado un camionero de Fraga de 36 años ha fallecido este miércoles por la mañana al sufrir un accidente el camión que conducía en el kilómetro 295,7 de la N-211 cuando circulaba entre Mequinenza y Caspe.

El vehículo, cargado con pienso, se ha salido de la vía por causas que se están investigando y ha volcado. El conductor, que responde a las iniciales de A. M. G., y de nacionalidad española, ha quedado atrapado, tras cruzar el camión la vía en una curva, chocar con una bionda y volcar por el lado del conductor, que viajaba dirección Mequinenza.

El siniestro ha tenido lugar sobre las 12.00 en el término municipal de Mequinenza. En la intervención han participado bomberos de la Diputación de Zaragoza de Caspe, bomberos de Fraga, agentes de la Guardia Civil, miembros de Protección Civil, personal sanitario y una ambulancia del 112.

 

Fuente de la noticia 1: Sevilla.abc.es

Fuente de la noticia 2: Heraldo.es

Muere un camionero de Fraga de 36 años al volcar el camión que conducía en la N-211 en Mequinenza

Accidente de un camión cerca de Mequinenza

El vehículo se salió de la vía por causas que se están investigando.

Un vecino de Fraga de 36 años ha fallecido este miércoles por la mañana al sufrir un accidente el camión que conducía en el kilómetro 295,7 de la N-211 cuando circulaba entre Mequinenza y Caspe.

El vehículo, cargado con pienso, se ha salido de la vía por causas que se están investigando y ha volcado. El conductor, que responde a las iniciales de A. M. G., y de nacionalidad española, ha quedado atrapado, tras cruzar el camión la vía en una curva, chocar con una bionda y volcar por el lado del conductor, que viajaba dirección Mequinenza.

El siniestro ha tenido lugar sobre las 12.00 en el término municipal de Mequinenza. En la intervención han participado bomberos de la Diputación de Zaragoza de Caspe, bomberos de Fraga, agentes de la Guardia Civil, miembros de Protección Civil, personal sanitario y una ambulancia del 112.

Heraldo.es

Se repite un accidente en el mismo lugar donde 2 días antes lo había sufrido un camión español

Viernes que los pesos pesados ​​cayó exactamente en el mismo lugar que & # 039; otro camión había caído dos días antes.  © France 3 Sud

© France 3 Sud viernes, el tráiler cayó exactamente en el mismo lugar que otro camión había caído dos días antes.

Punto negro: Dos accidentes de camiones seguidos en el puente Berduquet en Ariège
El camión español aún no había sido retirado cuando volvió a suceder.

Se repite de nuevo un accidente en el mismo lugar donde dos días antes lo había sufrido un tráiler ​​español, en el puente de Berduquet cerca de Ax-les-Thermes, otro camión cayó el viernes en el mismo lugar. Incluso se quedó al costado del primer camión, de una empresa española. La prefectura del Ariege inició una investigación.

Es un caso extraño que se repitió en el espacio de dos días, en el puente Berduquet,  entre Mérens-les-Vals y Ax-les-Thermes (Francia).

 El miércoles, un conductor de camión español pierde el control de su vehículo después fue a caer por el precipicio. El camión pasó por encima de la baranda de seguridad del puente arrancándola y después se precipitó en el barranco.

Era el viernes, a las 7 de la mañana, cuando otro camión cayó exactamente en el mismo lugar, al costado del primer camión que aún no había sido retirado. Los dos conductores lograron salir del suceso con heridas leves.

 Una extraña coincidencia que sigue indicando la Prefectura de la Ariege que se haga una investigación sobre el terreno.
Es un lugar propenso a los accidentes? ¿Había aceite en la carretera? Es que estaba mojado? O es  a la hora de conducir defecto debido a la velocidad, la fatiga o el alcohol? Cinco son los camiones que han  sufrido accidentes en este lugar en el termino de cuatro años.
 
Ver más en: 

Frabce3-regions.francetvinfo.fr

Los Mossos hallan fotos de contenido sexual de Nadia en archivos de sus padres

El juez que investiga la supuesta estafa de los padres de Nadia con las donaciones para su tratamiento considera que las fotografías de contenido sexual halladas en archivos informáticos de sus progenitores suponen indicios “claros” de que el padre utilizó a la niña para pornografía infantil.

Tras recibir de parte de los Mossos d’Esquadra las imágenes de contenido sexual halladas en los archivos informáticos de los padres de la menor, el titular del juzgado de instrucción número 1 de La Seu d’Urgell (Lleida) ha acordado citar a los progenitores el próximo viernes 13 de enero, al considerar que podrían haber cometido los delitos de elaboración y tenencia de pornografía infantil, así como de exhibicionismo y provocación sexual.

El juez sostiene que este hallazgo no supone una simple sospecha, sino “la constancia y evidencia de claros indicios objetivados de participación de la persona investigada (en este caso el padre) en la comisión de los referidos delitos de provocación sexual y explotación sexual”, según el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC).

Los Mossos d’Esquadra han localizado fotografías de contenido sexual de la niña Nadia en el material informático que han analizado de sus padres, intervenido en los registros del domicilio conyugal y de un comercio propiedad de la pareja. El magistrado ha autorizado además a los Mossos d’Esquadra a que registren el contenido de trece lápices de memoria, siete tarjetas de memoria y tres discos duros y otros terminales informáticos de los padres de Nadia que aún estaban sin analizar.

Los padres han perdido la custodia de la menor de once años acusados de estafar con los donativos para tratar a su hija de la enfermedad rara que aseguraban que sufría. El juez mantiene en prisión al padre, Fernando Blanco, y en libertad con cargos a la madre, Marga Garau.

En el registro en el domicilio de la familia en Fígols i Organyà (Lleida), los Mossos encontraron el pasado miércoles 7 de diciembre 1.845 euros en efectivo, 32 relojes de gama alta valorados en 50.000 euros, una estilográfica, un ordenador, tres tabletas electrónicas y tres teléfonos móviles, todos de gama alta, así como marihuana.

Diligencias abiertas para comprobar la veracidad de los datos de Nadia
Según el juez, los padres de la menor, que se investiga si realmente sufría una enfermedad rara, gastaron en fines particulares ajenos al tratamiento de la menor al menos 600.000 de los 918.000 euros que recaudaron en donativos para la niña desde 2008.

El juez ha ordenado en los últimos días varias diligencias para comprobar la veracidad de todos los datos que los padres de Nadia han hecho públicos sobre la niña, entre ellos que sufre una tricotiodistrofia desde su nacimiento, por lo que ha solicitado al Registro Civil de Palma de Mallorca, donde nació la niña, el certificado original de su nacimiento, así como el informe del facultativo que asistió el parto.

El magistrado acusa a los padres de Nadia de perjudicar a la niña con métodos que rayan la mendicidad, por no proporcionarle el tratamiento médico adecuado, si realmente está enferma, o por mediatizarla de forma “insostenible”, para lograr con la compasión que la beneficencia costeara su “alto nivel” de vida.

Los padres de Nadia, que habían popularizado a su hija con frecuentes apariciones en los medios para pedir fondos para su tratamiento, fueron detenidos el pasado 7 de diciembre por los mossos cuando, según el juez, estaban planeando huir de España.

Fuente de la noticia RTVE.ES

El camión que fue a ayudar a su coche… con tres días de retraso

El camión de asistencia del italiano ‘Pandakar’ salió para asistir a su coche sin ver que el mensaje era viejo. Por si fuera poco, encallaron en el barro y les habían robado las cintas de remolque

Foto: El Pandakar siendo asistido (@OrobicaRaid).

El Dakar es una de las carreras más extremas que existen por los lugares donde se disputa y la dureza de los recorridos. Es, por tanto, natural que se den situaciones un tanto rocambolescas que, fuera de contexto, parecerían absurdas, por no decir un tanto ridículas. La que viene a continuación no se entendería fuera de los límites de este rally. Pónganse en la situación. Un coche italiano, el ‘Pandakar’, llega al vivac después de completar una dura etapa y con la mente puesta en terminar la etapa maratón para llegar a Salta, Argentina. Y de repente, se dan cuenta de que les falta algo importante: no está su camión de asistencia. Y el motivo es… porque había ido en su búsqueda para ayudarles.

Dura como hacía muchos años, Marc Coma cumplió su palabra. A pesar de la dureza, los participantes del Dakar están disfrutando esta dura vuelta a la esencia de la prueba
Vale, hasta ahí parece todo medianamente normal, aunque ciertamente incongruente. ¿Cómo que habían ido a ayudarles si ya habían llegado al lugar correspondiente? Lo habían hecho con dificultades, como cuentan sus pilotos en declaraciones a ‘Motorsport’. “Nuestro Panda funciona, viajamos tranquilos, pero de vez en cuando no tira, como si se sobrecalentase”. Es decir, algún problema han tenido, pero nada para haber necesitado ese mismo día a su camión. Entonces, ¿qué hacía el camión por ahí? Habían ido a ayudarles porque habían recibido un mensaje de sus pilotos pidiendo ayuda. Sí, pero ¡el mensaje era de hacía tres días!

[Por qué este Dakar es mucho más duro que ningún otro]
Giulio Verzeletti, el piloto, y Antonio Cabini, el copiloto del Pandakar, llegaron sobre la diez de la noche al vivac y lo primero que hicieron fue sorprenderse de que no estaba su camión. Les llamaron y no recibieron contestación, les mandaron mensajes de texto, y tampoco obtuvieron respuesta. Y claro, no solo los necesitaban para trabajar sobre el vehículo y prepararlo para el día siguiente, sino que en el camión se encontraba todo el material: las tiendas de campaña, los sacos de dormir… Y, según cuenta la web, hacían unos 5ºC en Uyuni. Pasaron dos horas y seguían sin ningún tipo de información sobre su camión. Hasta que aparecieron a la una y media de la madrugada y entonces les explicaron qué pasó.

Verzeletti y Cabini, piloto y copiloto del Pandakar (Pandakar.it).Verzeletti y Cabini, piloto y copiloto del Pandakar (Pandakar.it).

“Estábamos saliendo de la especial de 141 kilómetros y recibimos un mensaje del Panda que decía: «Estamos parados al kilómetro 180 con la barra de dirección rota». No nos dimos cuenta de la fecha del mensaje y estuvimos dos horas yendo en dirección contraria para buscarlos”. Sí, ese mensaje lo habían enviado, pero tres días antes. La cobertura de Bolivia les hizo recibir ese, pero no el del día correcto que les preguntaba dónde estaban. No acaba ahí la historia: además de su error y pérdida de tiempo, quedaron encallados en el barro y tuvo que ser un camión español el que les sacara de ahí.

Fuente de la noticia: Elconfidencial.com